Onderwerp: Code zero

Ik overweeg voor onze Winner 9 een code zero te bestellen en vroeg me af of het mogelijk is om de code zero vliegend te hijsen, gelijk aan gennaker of dat deze perse met een furler gekocht dient te worden.

Het gaat om ongeveer 37 vierkante meter en onze Winner is voorzien van boegspriet die de krachten van Code zero aan moet kunnen.

Groet,

Johan

Vraagt wat meer voorbereiding maar moet zeker kunnen. Waarom niet?

Natuurlijk kan dat. Het enige waar je aangehouden bent is een lijn in het voorlijk om voorlijkspanning te kunnen zetten.
Is het handig? Nee. Er zijn zeilmakers die Code-0 van spinnakerdoek maken, maar een goede Code-0 wordt uitsluitend van een laminaat gemaakt )ja, kan ook van goedkopere materialen, maar let op het woord goede). Waarom? Een Code-' is geen down-wind zeil maar eerder een semi upwind zeil. Omdat deze vliegend gehesen wordt wordt er nogal wat gevraagd van de vormstabiliteit van het doek.
Het hijsen en strijken wordt behoorlijk lastig van dat zeil en op die koersen. Vandaar dat een roller aan te bevelen is (en eigenlijk altijd toegepast wordt). En die roller heb je in verschillende prijsklasses en hier komt Baasklusje zijn theorie wel uit. De duurste is de beste.
Voorbeeld van een goed - beter - best:
Admiral - Spinex - Karver (waarbij Admiral en Spinex dicht bij elkaar zitten). En dan komt er altijd een anti-torsie lijn in.

Voor welke koersen en bij welke windkrachten zoek jij een zeil?

Neem je een A0. Die is prima vliegend te varen. Of is er een reden dat het perse een Code Zero moet zijn? (ja ja, sommige noemen alles een code zero'achtige.. ik weet het) Je zal niet de eerste zijn die of eigenlijk een A0 bedoelt of uiteindelijk liever een A0 wenst ivm de gezellige eigenschappen. Achterlijk heeft meer ronding en bijft daardoor mooier staan en zal niet, zoals bij een goede snelle code zero, gaan klapperen. Je mist bij een goede Code Zero simpelweg de ondersteuning. Een echte Code Zero loopt wel het snelst/hoogst, in ieder geval bij die van ons. Maar zie je eigenlijk uitsluitend in het wedstrijdveld. De meeste toerzeilers willen dat het zeil stabiel staat.. Een code zero is meer een heel grote genua look-a-like. A0 is asym. spinnaker. Of zoals sommige het noemen: een code zero asymmetric spinnaker.

Of je een code-0 op furler of vliegend wilt zal ook afhangen van het wndbereik dat je er mee wilt afdekken. Wanneer je het zeil uitsluitend met licht weer gebruikt (zeg<8 knoop bij TWA 70-100) is het vermoedelijk prima vliegend te varen. Wil je het ook met meer wind op ruimere (reaching) koersen gebruiken dan kun je denk ik niet zonder furler. Het laminaatdoek van een code-0 leent zich er niet voor om het als een gennaker onder het grootzeil door de kajuitingang in te strijken. Met licht weer is dat ook niet nodig want dan kun je hem net als een fok op het voordek wel strijken. Maar als je ook met een knoop of 15 wind het zeil nog wilt varen (TWA 100-120 of zoiets) dan wordt het lastig strijken zonder furler.

Mbt C0 versus A0: in wedstrijden wordt vaak een A0 gevaren. Niet omdat dit beter vaart (in tegendeel) maar omdat zo'n zeil bij ORC/IRC als gennaker wordt gezien mits de mid-girth >75%. Een echte C0 heeft meestal iets van 55% en wordt dan als voorzeil gezien wat een behoorlijke impact op je rating kan hebben (maar het zeilt wel beter)

Hoe ruimer hoe minder de koers reachend is. Dit staat los van furler gebruik. Wel is het met vlakker zeilen, dus hogere koersen, juist comfortabeler.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Overigens blijft een echte code 0 een flying headsail, dus valt voor de handicap onder gennakers/ spinnaker. Wat Sneaker zegt over een code of een a klopt mijn inziens ook.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Op de MaxFun 35 voeren we een code 0 met een ordinaire "bottom up" furler. Dat was niet geheel ideaal, maar gezien de prijs van een top down kun je nog eens wat water bij de wijn doen

Jedre schreef :
CODE ZERO.. dat is altijd discussie. Er worden nu nog steeds 'codes' verzonnen cq bedacht. Maar wat ZZZ zegt is ook juist: een echte code zero is minder gunstig voor je rating bij monohul's omdat het een grote Genua is.. een A0 is een asymmetrische spinnaker (mits correct ontworpen voor dit doel, toerzeilers hebben hier allemaal niets mee vandoen.)

Vergeet de namen, zeg wat je wensen zijn en je zeilmaker maakt naar wens het zeil.

boarderbas schreef :
Code zero of A0?

Voor aandewindse rakken lijkt die 37m2 van voldoende omvang, maar is voor ruime wind die 37m2 niet wat klein?

Sneaker schreef :
Code zero

ik heb een code 0, op een sportina 680, doekopp. 23 m2
op de vraag van de zeilmaker: wat wil je ermee?
gaat hij eraf bij een windje eind vier?
ik zeg nee, begin vier
(ik weet het, iedereen is stoer, maar ik moet rekening met mijn vrouw houden )
hij heeft hem van maxikote 70 gemaakt
op mijn vraag: moet dat niet van laminaat?
alleen als je de geldpest hebt was het antwoord
maxikote dus

een bartels rolsteem met antitorsie en de rest van de meuk deed ongeveer 1,5 x de prijs van het zeiltje, een launchbag ongeveer 1/5 van de prijs, allebei dus niet

ik hijs hem ongeveer als een spi,in de luwte van het grootzeil, daarna op de boegspriet naar voren trekken, oploeven, klaar
strijken, afvallen, en tussen het zeil en de giek in de kajuit trekken

een boegsprietset in de winkel deed een 500 euro, ook niet dus
bij het plaatselijke rvs mannetje heb ik iets laten fabrieken, stukje rvs pijp, stukje boegbeslag, 2 tientjes, 3 spanners met touwtjes om te schoren, klaar
ton

Niet stoer? Bij begin 4, dus 12-13 knopen ware wind lig ik met de giek door het water als ik half aan de ware wind zeil met onze code nog wat. Knap dat jij daar dan geen laminaat voor nodig hebt.

Gr Michel

voor wat betreft doekkeuze is een Sportina ook iets heel anders dan een winner 900.

Beauty schreef :
pfffffffffff
zal het eind 3 zijn
zeilmaker is een bekende en gerenommeerde
laat maar weer
ton

???

TonMitz schreef :
Heeft niks met bekend te maken. Of je mag het uitleggen..

Een code zero, die trek je tegen je zalingen aan. Of er voorbij. Dan lig je bij 4bft met Maxikote uhm.. nou ja. Ik zie het graag eens in de praktijk.

Heb je een foto? Zal mij niet verbazen als je een A0 hebt.. en dat is een heerlijk zeil, ook in Maxikote

Ik lees nog vaak dat mensen denken dat een code-0 een upwind of downwind zeil is. Het is echter een reaching zeil.
Behalve bij kleine boten zal je al snel een laminaat nodig hebben omdat er anders teveel rek in het doek zit om het zeil goed te laten staan bij koersen van TWA 90 of scherper.

Jedre schreef :

Bij IRC en ORC is het alleen een gennaker als de mid girth >75% is.

ZZZ schreef :
Waar lees je dat vaak?

boarderbas schreef :
Uit nieuwsgierigheid: foto?

Laat ik een duidelijke foto vanuit eigen stal plaatsen. Waarom is dit een code zero? Of waarom niet?

@sneaker, het achterlijk is niet volledig te zien, en heb net geleerd van ene sneaker dat een een code O een holler achterlijk heeft dus lastig te zeggen

Maar gezien je vraagstelling, denk ik wel met zekerheid te kunnen zeggen dat dit geen code O is

Wel iets om rekening mee te houden is een Barberblok een stuk naar achter in vergelijking met een spinnaker.