Onderwerp: Nieuwe zeilen of niet

Zeilen op mijn boot( Bavaria 42 ) zijn de originele 15 jaar oude Elvstrom zeilen
Beide zijn furlers.
Ik heb nog wat budget voor nieuwe zeilen, maar kan niet goed beoordelen of de huidige zeilen echt zijn uitgezeild.
Er zitten geen trimstrepen in het zeil, dus kan de bolling slecht zien.
Ik moet wel altijd de achterlijk strekkers aanhalen om klapperen te voorkomen, maar dan valt het achterlijk naar binnen.
Ik zou een zeilmaker kunnen laten kijken, maar weet niet of ik dan een objectief antwoord krijg.
Lees overal dat de originele Elvstrom zeilen niet de allerbeste waren.
Hoe kan ik bepalen of ik aan nieuwe toe ben.

Makkelijk is om je zeilen te vergelijken met een set nieuwe zeilen, misschien met een steigergenoot.

In het algemeen is na 15 jaar het beste er wel vanaf.

Ik ben ook niet zo'n fan van een furling grootzeil. Niet kwa veiligheid en niet kwa zeilvorm. Maar dat kan best komen omdat ik eigenlijk vrijwel nooit een furlinggrootzeil heb gezien met een mooie vorm (aan boord noemen wij ze altijd rollende beddespreien).

Neem als grootzeil een zeil met verticale latten. Heeft een veel betere vorm dan de standaard geleverde zeilen van Elvstrom.
En kies voor een goede rol genua.
Je zult erg blij zijn als je merkt dat de boot vermoedelijk veel beter zeilt.
Maar het mag wat kosten
Kijk eens op de site van Elvstrom sails naar de "in mast zeilen". 4 verschillende opties.
Ter info: Ik heb alleen ooit een Elvstrom Finnjol gehad zonder Elvstrom zeilen. Geen belangen bij de firma.

Er zeilt hier in de omgeving ook 1 die dat heeft, verticale latten.
Vind het op die boot niet zo heel geslaagd, ze klapperen ook altijd.

En als een rolgrootzeil met latten niet heel precies ingerold wordt, dan wil het wel eens klemmen. En dat heb je net niet nodig als het wat gaat doorwaaien en er moet gereefd worden.

Ik lees nu pas dat je een rolgrootzeil hebt. Dat staat er eigenlijk nooit mooi op..

Waarom zou een uitgerold furling grootzeil er niet mooi op staan ???

Jeroenb61 schreef :
Er van uitgaande dat ze er nog goed uitzien, als:
- je je polair bij lange niet haalt
- je snel moet reven wegens te veel helling

Dat je de reguleerlijn erg strak moet zetten, is natuurlijk niet goed: dat geeft ongewenste turbulentie en kost snelheid. Maar om alleen daarvoor een nieuw zeil aan te schaffen ...

Zonder het topic gelezen te hebben is de vraag: "Ja". De vraag stellen is 'm beantwoorden. Je hoort wel eens wat gekibbel over de uitvoering van zeilen, maar nóóit had ik maar láter zeilen gekocht.

De rolinstallatie is na 15 jaar ook end-of-life. Die gaan bij dit type bav gemiddeld zo'n 5 jaar mee, dus je bent er zuinig op gezeest! Ik zou dus oppassen met al mijn geld aan zeilen uitgeven en het op de oude installatie te zetten.

Zoals al opgemerkt, varen de omgebouwde bav's met gewone zeilen aanmerkelijk beter.

Only Fools Rush in schreef :
Het is dat ik geen foto's mag plaatsen van 1 ZF'er maar geloof me, het kan er heel mooi op staan. Belangrijk is vooral het gekozen materiaal. Niet elke zeilmaker heeft die specifieke kennis.. Elvstrom overigens wel. Goedkoop is de oplossing niet. En daar gaat het meestal verkeerd. Als je echt investeert in goede rolreef grootzeilen kan het er super strak bij staan, voor een rolreef grootzeil. Rek/deformatie is je grootste vijand in deze. Als budget er niet is,dan zou ik persoonlijk geen roach toevoegen. En dus negatief blijven op achterlijk.

boarderbas schreef :
Dit is nieuw voor mij. Bij de keuring is de rolinstallatie goed bekeken en geen enkele opmerking.
Kan mij ook echt niet voorstellen dat deze rolinstallaties maar 5 jaar meegaan. Heb je hier verdere informatie over.
Wat gaat er dan kapot ???

La Mavare schreef :
Heb nog niet precies gekeken of ik mijn polair haal, maar kom wel dicht in de buurt denk ik.
De boot wordt wel erg loefgiering bij wind > 15 kn. Dan moet er al snel gereefd worden.
Komt ook door de 150% genua die ver voorbij de mast komt.
Voor een nieuwe zou ik ook voor een 130% gaan.
HA gaat niet lekker omdat de leioog rails dan te kort zijn.

Hoe vaak heb je je zeilen gebruikt?
Hoe hard hebben ze op hun donder gekregen?

Mijn zeiltjes waren ook uit 2000 toen ik er een zeilmaker naar liet kijken in ik meen 2014.

Aangezien de conculegae samen op de terugreis waren van een meeting in de UK kreeg ik ongevraagd 2 zeilmakers aan boord.

Unanieme oordeel : je bent een dief van je eigen portemonnee als jij nieuwe zeilen erop zet.

Dus ga langs een zeilmaker, die kijkt echt wel objectief.

Anjo schreef :
Een goeie wel.

Bas van Dijk schreef :
Er zijn toch alleen goeie?

Baasklusje schreef : En nog goeiere!

Er zijn goeie en m-sails...

Met een 130 % ga je veel vermogen inleveren. Deze boten zijn ontworpen met een overlappende genua.

Volle bak zeil met 15 kn ware wind is reven. Daarintegen loopt hij ook al lekker met 8 knts.

Rolreef versleten na 5 of 15 jaar is onzin het is gewoon een Selden en als je hem normaal onderhoud gaan ze erg lang mee. Liggen plenty boten van 20 25 jaar met een selden rolreef.

Origineel Dacron zoals std geleverd zal een eind op zijn bij normaal gebruik.
Ik heb de ht (laminaat ) van Elvtrom en die heeft na ca 10 k mijl ook zijn beste tijd wel gehad.
Over drie weken krijg ik mijn nieuw zeiltjes, ik weet niet wat je zeilmaat is maar misschien heb je wat aan mijn oude laminaat. (48m2 volledig doorgelat)

Ronald.

Jeroenb61 schreef :

Zeilmaker adviseert een 130%. Geeft hij verkeerd advies ????

Het kan wel, ik heb het 2 jaar geleden ook gedaan,
Maar het bevalt mij niet en heb nu een 140 gekocht.

Mijn 130 staat nu op MP. Bijna niet gebruikt.

Nieuwe zeilen vs zulke oude is een wereld van verschil.
Het eerste rolgrootzeil op ons schip was een fokje op de giek.
Het tweede een met staande zeillatten in uitgebouwd achterlijk al veel beter.
Het derde heb ik bij van Vliet in Middelharnis laten maken en heeft geen zeillatten.
Ben er blij mee ook als ik het reef.
De rolinstallatie is origineel met de boot in 1988 gekomen....
39 voet boot rol op de hand in en uit....

Zeilmaker bied een 135% van 49m2.
Vertelt dat de meeste dat doen nu.

Zijn het de zeilen die standaard bij de boot zijn geleverd? Dan vermoed ik dat de kans heel groot is dat je ze beter kan vervangen.

Bij mijn vorige schip (Etap 39S) zaten ook nog de standaard (gewoon grootzeil) Elvstrom zeilen, er was een 3000 mijl mee gevaren in 5 jaar. Ik heb ze na 3 maanden vervangen door Hagoort, wereld van verschil. Maar daar zit denk ik ook een behoorlijk verschil in doek- en maak-kwaliteit.

Kon langer doorzeilen op vol tuig, meer snelheid, minder helling. En de Hagoort zeilen waren na 5 jaar nog in goede staat, niet van die slappe hap die erbij zat bij aankoop - bij het wegvouwen van het zeil in de maindrop wenste ik wel eens dat het wat slapper was

Een 150% genua is alleen geschikt voor lichtweer en niet rolreven. Een 130-135% zal wat langer kunnen blijven staan en dus ook met meee wind beter presteren. Daarmee lever je in met weinig wind.