Onderwerp: Ervaringen met verwijderbare traveller grootzeil

Ik heb er ook naar gekeken, waarbij mijn referentie (ongeveer dezelfde maat boot als de mijne) de standaard oplossing voor de Etap 21i is.
Vind het nog wel een bak geld.

Op ons eerste eigen bootje gemaakt.

Overloop op alu rechthoek profiel vastgemaakt (boutje moertje) en op plek sb en bb waar de overloop over de banken ging aan iedere zijde twee rvs spanners schuin vanaf de onderkant van het profiel/overloop naar het opstaande deel van de bank gebracht. Handvast aandraaien was voldoende. Profiel kan je natuurlijk ook in rvs toepassen.

Bert65 schreef : Er is nog een derde. Ben je zelf.
Op de site van Gregor staat een voorbeeld. Niet veel meer nodig dan een ijzerzaag, een boormachientje en wat rvs plaat.

Mijn pa heeft het op zijn Hunter gedaan. Stond vorig jaar een artikel over in de zeilen (november 2020).

De constructie is doodeenvoudig maar zeer fraai en effectief. Als je zelf wat kan tekenen en een rvs lasser hebt is het met een paar 100 klaar.

Hallo Boarderbas, dat doet niet onder voor de commerciële oplossingen. Ziet er heel goed uit.

Weet je ook of hij hem ook echt elke keer weghaalde in de haven? Dat vraag ik mij nl. af, of je dat ook echt doet. Anders kan ik natuurlijk beter een vaste monteren.

Ik ben mij hier op oriënteren en dus benieuwd naar ervaringen. Ik sta ook nog open voor andere oplossingen, zoals een overloop op het dak.

Deze oplossing lijkt mij qua zeilplezier de beste.

www.uisge-beatha.eu/2010/05/Bouw-overloop

Hier een vaste aan boord. Wel een wat grotere kuip.
Ik gebruik hem ook om naar de overkant te lopen, van bank naar bank, indien nodig,

De krachten erop vallen mee, op een 32voeter zal dat met 5000N wel ophouden.
Dubbele nemen voor de veiligheid. Een M8 rvs bout kan al > 25kN hebben.....
Gek genoeg zit de overloop op de foto met 8 keer M8 vast....

Groot voordeel van overloop is dat je echt aan het achterlijk van je grootzeil trekt.
Met de schoot halverwege gaat de giek buigen en het achterlijk open. Meestal wil je dat niet....

Als het alleen maar gaat om hem op of door het midden te krijgen, kun je dat dan niet makkelijker oplossen met een bulletalie -maar dan dwarsuit- achtige setup naar één van de boorden?

@ Noballast,

Jij ging toch zo'n overloopsysteem met lijnen fixen op de tri?
Is dat al uitgekristalliseerd?

Bert, er zijn in Nederland zeker 1 of 2 SO 32 boten met een wegneembare overloop. En 1 heeft een overloop op het kajuitdak gemaakt.

was indertijd te vinden op het Nederlandse Jeanneau forum, maar dat is ter ziele. Ik denk dat die ook wel op het internationale Jeanneau forum hebben gestaan. Wellicht zijn die nog op de Facebook versie van dat forum terug te vinden.

Goede tip, ik heb hier op gezocht maar tot nu toe alleen de Nieuw Zeelander gevonden. Die heeft 'gewoon' de oplossing van Rutgerson gebruikt.

Ik zie overigens nu pas dat Barton een Sun Odysee 32 gebruikt als fotomodel voor zijn eigen oplossing:
www.bartonmarine.com/news-2013...et-traveller-system/


Wat mij bij de oplossing op het dak tegenhoud is dat ik graag de schoot in de hand wil kunnen houden en ook met de hand wil kunnen aantrekken (zonder lier). Vandaar dat ik ook naar Easymatic kijk. Ik heb ook nagedacht over een oplossing waarbij het grote gat voor de tafel wordt gebruikt.

@Ankeraar32: had jij niet een overloop op de vloer van de kuip?


@Baasklusje: Als ik zo'n ruime kuip had, koos ik waarschijnlijk ook voor een vaste aansluiting. Qua zeilen is dat natuurlijk de beste oplossing, maar ik vind het heerlijk hem uit de weg te hebben in de haven.

ik heb de overloop niet op de vloer, maar vast tussen de banken gemonteerd. omdat ik een stuurwiel heb win ik er niet veel mee om een demontabele overloop te maken. overloop op dak zag ik ook niet zitten. heb dit jaar de Barton overloop door Lewmar vervangen.

Bij recentere Etap’s was een verwijderbare overloop een extra en het levert veel extra ruimte op in de kuip. Zit met 2 pennen van 8 of 10 mm vast in een oog aan beide kanten van de kuip.

hier zit de traveller op het dak van een SO32.

jeanneau.proboards.com/thread/...oftop-traveller-so32

Ik had ook grootschoot voor de kajuitingang. Geen rotzooi in de kuip maar alles moet met de lier en in de praktijk deed ik met een hand de schoot en de andere arm ging om het eind van de giek... De schoot zat nog voor het midden van de giek vast....

Heb nu twee takeltjes van de voetrail met blokjes met klemmen aan de giek bediend met een doorlopende lijn.
Eenschijfs blokjes aan de voetrail.

Voordeel neerhaler kon ook weg, je bepaalt met grootschoot waar punt van de giek staat.
In haven beide grondblokjes aan een kant.
Nadeel met ruime wind loopt de loefkant laag door de hele kuip.
Ik zet de loefkant ook wel eens aan de leivoetrail als bulletalie.

Zal eens zoeken of ik foto heb.
Slap in het midden is een lus van de doorlopende schoot, zijn geen losse einden.

Systeem van Barton, werkt goed en gemakkelijk weg te nemen

Wij zitten ook met een overloop op de rand van het brugdek, ook niet ideaal.
Ik heb weleens een krabbeltje gemaakt met twee talies achterop de boot, weerszijden van de kuip. Die talies kort houden anders loopt de schoot teveel door de kuip en als eerste bedienen bij het uitvieren van de giek.

@holtere Zo zit het op mijn boot. Bevalt na even wennen erg goed.
- In de haven of met ruime wind gebruik je maar 1 talie en is de kuip verder vrij.
- Je kunt met relatief weinig schootspanning de giek in het midden houden doordat het voetblok hoog zit.
- Lozen van een vlaag die even teveel druk geeft gaat heel makkelijk: laat de talie aan lij een beetje vieren om twist te geven.

Een nadeel wat ik ervaar, is dat als de spanning er af gaat, dat hele blokkenspel op je helmstok klettert. Maar dat is te voorkomen door de grootschoot kort te houden.

Ah leuk om te horen!
V.w.b. dat kletteren...misschien een elastiekje naar de achterstag?

holtere schreef :
Nog niet (lieren in bestelling) maar eigenwijs als het een zelfbouwer betaamt ga ik dit wel proberen.

Dat zou nog kunnen, maar ik kan er goed mee leven.
Wat jij tekent met het halende eind van de grootschoot naar voren, vind ik ook wel een interessant idee. Bij mij valt die bos lijn gewoon vanaf het voetblok in de kuip.

Capybara schreef :
Dank je wel. Je laat meteen een twist zien die ik er nu nooit in zou krijgen

In vond ook de andere foto's en filmpjes van Barton overtuigend.

Waar heb jij hem gekocht.
Ik zie dat jij in het midden nog een spanner hebt. Moest dat bij die lengte (breedte) volgens de aanwijzingen? En hoe heb jij de schijven recht gemonteerd?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gekocht in 2018 bij Jimmy Green in GB. Die spanner zit er omdat Barton boven een bepaalde lengte dit voorschrijft. Die klemschijven zijn inderdaad een dingetje, ze moeten absoluut haaks op de rail staan en uiteraard recht tegenover elkaar. Ik heb de benodigde gaten geboord, vervolgens met kunststof ringen om de bouten tussen schijf en kuipwand de zaak uitgelijnd waarbij ik de moeren handvast heb aangedraaid. De ruimte tussen de schijf en kuipwand afgeplakt en gevuld met epoxyhars, laten uitharden en de moeren vast gedraaid. Vervolgens de zaak afgewerkt met een kitrandje.
Dit is een korte versie van de montage, als je tot aanschaf over gaat kun je mij altijd een PB sturen dan kan ik e.e.a. nog eens nader toelichten.
Bijgaande foto’s zijn sterk uitvergroot dus iets minder scherp.

Bert65 schreef :
Ja. Weghalen is 10 seconden werk.

@Ankeraar32: Ik las een beetje over jouw opmerking over de Barton overloop heen. Waarom heb je die door een Lewmar vervangen?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app