Onderwerp: De steigers van de Volkerak- jachtensluis

Even een vraag: sinds wanneer mogen de steigers van Volkerak jachtensluis niet betreden worden?
Er is hier al eens eerder over geschreven, maar dat lijkt al zo lang geleden.
Hoe dan ook: de toestand is onveranderd.

Je mag wèl wel de jachtensluis oproepen op de marifoon ((VHF18). Eerder wenste men alleen te reageren op een druk op de knop die op de steigers zit. Maar ja; daar kun je niet meer bij..

Overigens gaan er op dit moment meer binnenvaartschepen door de jachtensluis dan jachten.

Hahaha.. Een ongeluk komt nooit alleen.
Gisteren van armoe maar naar Willemstad gegaan, waar 19 Euro. Moest worden afgelikt.
Nu, na een stukje rossen over het Hollands Diep (met alleen de fok, mínd you), blijkt dat de Dordtse brug (díe we in Dordt overigens de Zwijndrechtse brug noemen) niet draait vanwege de wind. Het waait hier niet harder dan iets tussen 5 en 6 bft, maar dat kan de klap kennelijk al niet meer aan.
De wachtsteiger in de Rijkshaven is overigens ook met hekken afgezet, maar gelukkig lukte het nog net om er een paar touwtjes op vast te maken.

De meneer van Post Dordecht was het met me eens: op alle fronten staat de boel op instorten.

Oh da's balen, dat het zelfs daar ook achteruit gaat...
En jammer, je kunt beter net na de brug ergens in een leuke haven gaan liggen.

snel je boot verkopen dan maar, nu je er dan nog wat voor krijgt

Blij, Roos, Blij.

Ben ik toch?
Als alle bruggen instorten heeft een boot niet zoveel zin meer. En is dan niks meer waard. Geld toe voor afvoeren...
ben je in ieder geval nu even blij.

@Roozeblij:Ik moet toch 's vragen wanneer de mods weer een meeting organiseren. Eigenlijk kan dat wel weer 's.

Als ik kom, durf jij dan ook te komen?

Het aflikken van euro's lijkt me geen hele gezonde bezigheid, maar to each his own!

Als die bruggen instorten kan je toch gewoon doorvaren? Mits diep genoeg. Doe de haringvliet brug dan ook ff.

Sunshine 36 schreef :
Hahaha.. ja, zodra je op je telefoon bezig bent, moet je goed opletten.

Opvallend ook dat dit een opgelegde kans was voor Roozeboos om leuk te doen, maar hij wilde iets dat echt pijn zou kunnen doen: je boot verkopen.

Overigens durft ie niet zeggen of ie naar de eerstvolgende meeting komt (als die ooit nog komt; het ZF-team heeft er geen haast mee, kennelijk).
De laatste keer dat we elkaar tegennkwaen en ik me voorstelde, viel Roozeboos volledig stil; er kwam geen woord meer uit.

Ja, het is niet moeilijk een held te zijn vanachter een toetsenbord.

Spannend! Om kwart voor drie laat de brugwachter weten of er gedraaid wordt..

Aanvulling: slecht nieuws: er wordt voorlopig niet gedraaid.
Er schijnt van de "stropdassen" twee weken geleden een oekaze te zijn uitgegaan dat er boven 5 bft. niet meer wordt gedraaid.

Ja.. Dan houdt het in het winterhalfjaar nogal snel op..

Hoop dat je er binnenkort nog door komt. Anders heb je er een minivakantie Dordrecht bij!

daan1508 schreef :
Die vakantie Dordrecht heb ik altijd, want woon er
De bedoeling is dat de boot de winter doorbrengt in de haven van KDR&ZV. Waarschijnlijk wijk ik voor vandaag even uit naar de jachthaven Heerjansdam, want aan de wachtsteiger is het ook niet alles..

Sommige ZFers lijken te lijden aan zo'n enorm ego dat ze denken dat het hun recht is om ongefilterd iedereen door het slijk te mogen halen, proberen te intimideren, discrimineren en vooroordelen te verspreiden.

Laten we die negatieve cultuur aub niet voortzetten! Heeft ook weinig met dit topic te maken.

Begin oktober waren de steigers afgezet, maar je mag aanleggen, maar niet betreden. Oproepen op 18 mag officieel niet, maar heb ik ook gedaan, kreeg geen antwoord, maar sluis werd wel netjes bediend. Eind goed al goed.

Wadloper schreef :
Ja daarom zei ik het.

daan1508 schreef :
Het is voor mij weer vakantie hoor!
De boot ligt in Heerjansdam en ik ben met vouwfietsje weer thuisgekomen.

En wat dacht je wat? Ik zit op de fiets en om kwart voor vijf wordt er gebeld door Rijkswaterstaat: stremming opgeheven!

Nou, kom er maar weer in, Roozeboos!

Angst op iets fout te doen lijkt steeds vaker te overheersen boven gezond verstand. natuurlijk opent een brug lastiger als het waait en ja een steiger met zichtbaar geen onderhoud wordt langzamerhand minder veilig. oplossing is dan steeds weer het maar buiten gebruik stellen ervan. Je zou wel eens een reprimande kunnen krijgen van je meerdere .Die brug is al honderden keren bij meer wind open gegaan dan er vandaag stond. Er was hier aan de kust minder wind danvoorspeld enik schat in dat dit bij Dordt ook het geval was. En die steiger bij Dordt heb ik vier weken geleden nog betreden en ik leef nogen met mij door de jaren heen nog heel veel gebruikers. Veiligheidsdenken is op zich niet verkeerd . Maar hoe krijgen we grip op de uitwassen die steeds vaker opduiken?

Orange Sunset schreef :
Dit is echt helemaal nieuw voor me. Ik kom meerdere malen per jaar door de Volkeraksluis. Ik roep vaak op op 18, krijg normaal antwoord en nooit een reactie dat het niet zou mogen.

18 komt wel uit bij de bediening op de jachtensluis. Als die niet bezet is (‘s nachts bijvoorbeeld) wordt die niet beantwoord en moet je VHF 64 gebruiken.

Staat ook allemaal netjes op vaarweginformatie.nl

Bij de Krammersluis wordt wél specifiek aangegeven dat VHF 22 uitsluitend voor de beroepsvaart is.

Herman Hartman schreef :
Ik ben bang dat het iets ingewikkelder ligt dan alleen maar de angst om iets fout te doen.
Men is zich bij Rijkswaterstaat inmiddels zodanig bewust van de slechte staat van onderhoud van veel infrastructuur die men in beheer heeft, dat men reële veiligheidsrisico's ziet.

Dat de Haringvlietbrug zo weinig draait is vervelend voor zeilers, maar de andere kant van de medaille is dat er op de brug niet harder mag worden gereden dan 50 km/u. Men heeft dit men of meer afgedwongen door de rijbanen te versmallen. Tijdens de spits zorgt deze maatregel voor lange files. 's Morgens richting Rotterdam, 's avonds naar Brabant en Zeeland.

Het wachten is, denk ik, op zaken die de gemiddelde burger in het vlees snijden. Pas op het moment dat dingen grootschalig gaan vastlopen zal er wat gaan gebeuren. In de Tweede Kamer is het vooralsnog geen hot item..

Kendu schreef :
Dat wel of niet mogen oproepen van de jachtensluis Volkerak is de laatste jaren nogal aan verandering onderhevig geweest. Nog niet zo heel lang geleden vond men dat je op de knop op de steiger moest drukken, als het niet druk was en je jezelf afvroeg wanneer de sluis zou gaan draaien. Men wilde uitdrukkelijk niet opgeroepen worden met de marifoon.
Mogelijk is dat al eerder veranderd, maar nu je niet meer bij de knoppen kan, is het de enige mogelijkheid om contact te leggen.

Bij de Krammer jachtensluizen hangen inderdaad borden waarop 'VHF' ostentatief is doorgestreept. Waarom dat bij de Krammersluizen zo is en bij de Volkerak anders, vind ik zelf niet erg verklaarbaar. Als er bij de Volkerak verschillende kanalen zijn voor beroepsvaart en voor jachten, waarom zou dat bij de Krammer dan niet kunnen?

Kendu schreef :
Je hebt gelijk, ik ben in de war met de Krammer.

Wadloper schreef :
Nee, deze ontwikkeling doet zich al decennia gelden in de bureaucratie met de huidige premier als uithangbord.

De oorzaak lijkt vooral gelegen in het uitbesteden van alle kennis naar aannemers/IT-bedrijven enz. waardoor het ambtelijk management risicoloos gaat opereren.

Eind goed, al goed; vanmorgen draaide de Dordtse brug weer en begin ik voor de tweede keer aan mijn vakantie!

Wadloper schreef :
Late vakantie?

Kock1964 schreef :
Lees het hele draadje en je begrijpt hoe de vork in de steel zit.