Onderwerp: Stremming volkeraksluis jachten.

Ik ben er vorig weekend nog door geweest. Deur stond open toen ik aankwam en ging achter me dicht. 3 boten erin dus heel lang hebben die niet gewacht vermoed ik.

Het is weer net als vorig jaar.

Als je pech hebt en de deur gaat voor je neus dicht duurt het een uur voor die weer open gaat EN een uur voor je de sluis weer uit kan aan de andere kant. Twee uur dus.

Kan een beetje dramatisch zijn als je vindt dat je haast hebt. Heb je ook nog alle tijd om je te ergeren aan de sukkels die niet naar voren doorvaren.

Als je boft kan je nog net de sluis in, gaat de deur achter je dicht en ben je met een kwartiertje aan de andere kant.

Al vaker hier gemeld: Op Ais kijken wanneer sluis leeg loopt aan jou kant in het seizoen houden ze hem vanaf dan een uur open.

Waterblok schreef :
Doe je dat ook echt? Ga je dan live mee zitten kijken op je scherm?

De vraag is wat je dan met die informatie moet. Keihard op de motor gaan varen om het net te halen? Of net niet... Kan me alleen voorstellen dat je het rustig aan doet als je ziet dat je nog (hoe?) lang de tijd hebt. Mijn boot ligt in Numansdorp, dan zou ik een (half?) uurtje later weg kunnen gaan. Zit je daar weer op de klok te kijken.

Waterblok schreef :
En dan? Ik vaar zo snel als ik kan. Dan weet ik dat ik lang moet wachten, maar wat schiet ik er mee op?

Simpel je ziet op AIS wat er gebeurt en weet dus als het schema van uur open aangehouden wordt wanneer de deuren dicht gaan.
Ik pas mijn vertrektijd en/of snelheid daarop aan.
Doe je toch ook bij andere kunstwerken met vaste openingstijden?

Als je haast hebt kun je een andere hobby overwegen. Uurtje extra wachten geeft je meer tijd voor koken, een boek of een dutje.

Waterblok schreef : Maar als de sluiswachter de sluis vol vindt gaat hij schutten. Of als er iemand belt dat ie de brug moet halen.

Dus er is geen peil op te trekken/plannen. Behalve dat je 2 uur bij je tocht telt. Valt het mee dan valt het mee.

Prutske schreef : Ik vind dit echt zo'n dooddoener.

Ik heb geen haast, maar soms wel een planning.
Bijvoorbeeld om een brug te halen, zoals Lamavare, of het afgaand tij op de Oosterschelde bijvoorbeeld.

Vorig seizoen werkte het in ieder geval, AIS kijken

Wachten is altijd kudt.
Je weet niet of het een uur duurt of een kwartier of iets meer of iets minder
Je tijd is naar de gallemiezen.
Als ze zouden zeggen op welke uren dat ze draaien zou dat mijn voorkeur hebben iig.

holtere schreef :
Dat zou inderdaad veel beter zijn. Er kunnen veel boten in de Volkerak jachtensluis. Draai gewoon 1x per uur, op vaste tijden en als er veel wachters zijn doe je er desnoods incidenteel 1 schutting tussendoor op het halve uur. Dat is veel minder willekeurig.

Want weten we nu wat de consignes zijn? Mag er pas geschut worden als de sluis half vol ligt, of driekwart vol? Op rustige dagen duurt driekwart vol misschien wel een uren..

holtere schreef :
Ook mijn idee. Op het hele uur gaat de deur dicht, even uren nz, oneven uren zn. Zoiets



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zelf ben ik meer van de NS approach. Lekker aankomen kachelen en dan zie je wel wat er gebeurt. Ondertussen genietend van de gestresste zeilers om je heen.

alegria schreef :
Ik zeil liever dan dat ik wacht op zeilen.

Wadloper schreef :
Dat is toch duidelijk?

Zo staat het uigelegd op de website van Varen doe je Samen:

De schade zit in een draaipunt van de sluisdeur. Het is nodig de Jachtensluis zo min mogelijk te gebruiken om erger te voorkomen. Sinds 30 juni 2025 zijn er al beperkingen.

Geen beroepsvaart door de jachtensluis.
Beperking van lege schuttingen.
Recreatievaart wordt gegroepeerd geschut.
Tussen 22.00 en 6.00 uur is de sluis gestremd.
Let op dat wachttijden kunnen oplopen tot circa 2 uur.

Aan elke staat staat de sluis een uur open, als je pech hebt ben je er twee uur zoet mee. Als het zo druk is dat de sluis echt vol is gaat die wel schutten. Dan duurt het trouwens ook lang...

vorige week donderdag rond 9h vanaf Hollands diep: lichten staan op rood, nog geen minuut later gaan de deuren open, lichten op groen, sluis in en schutten, 10 minuten later het volkerrak op.
Volgende dag vrijdag vanaf het volkerrak zelfde scenario: geschut samen met 1 ander yacht op 10 minuten tijd. Vraag me af hoe het komt dat het de ene keer soms tot 2 uur duurt voor je aan de andere kant bent en andere keer zoals vorige week je op minimum van tijd geschut wordt?

Je bent (was) een bofkontje

KoertRM schreef :
Die één na laatste zin zie ik niet bij 'Varen doe je samen'. Is dat iets dat jij hebt geconstateerd, of is dat ergens anders terug te vinden?

Want als dat zo is, is het enige dat mijn inziens ontbreekt: die uren benoemen.
Van zo laat tot zo laat invaren vanaf de ene kant en andersom. Brugopeningen van voor het wegverkeer belangrijke bruggen en van spoorbruggen vinden ook plaats op vast tijden.

Als men dat ook bij de Volkeraksluizen doet, weet je toch iets beter waar je aan toe bent en kun je er rekening mee houden.

De enige oplossing is natuurlijk die deuren repareren.

HenkT schreef :
De oplossing die dat mogelijk maakt is: meer belasting innen. Bij de clubjes en mensen dat dat het best kunnen betalen, vanzelfsprekend.

HenkT schreef : Of gewoon heel de sluis weghalen...

PvO schreef :
Is ook duur, hoor.. Maar je hoeft het maar één keer uit te geven.

Maar eerlijk gezegd heb ik ook nooit helemaal begrepen waarom na het aanleggen van de Philipsdam de scheiding tussen Hollands Diep/Haringvliet en Volkerak in stand is gehouden.
Het stuk tussen de Kreekraksluizen en de Vokeraksluizen is nu weliswaar vrij van elk elk getij, maar die 30 cm. getijverschil van het Hollands Diep zijn toch tamelijk peanuts lijkt mij. Daarvan heeft de scheepvaart in de Rijn - Scheldeverbinding geen last.
Als je er één groot bekken van maakt, zou je ook meteen verlost kunnen zijn van de groene soep waarin het Volkerak nog elke zomer verandert. Zeker als je het spuien niet beperkt tot de Haringvlietsluizen, maar ook door de Philipsdam overtollig water uitlaat. Of zou de waterkwaliteit op de Oosterschelde daardoor te sterk achteruit gaan?

Veel vragen; weet weet antwoorden?

Goede vraag, ik heb die scheiding ook nooit begrepen. Spuien richting Oosterschelde (natuurpark) kan wel een nadeel zijn, maar is niet perse nodig, je kunt ook spuien direct richting Westerschelde via Schelde-Rijnkanaal (Kreekraksluizen)!

Bathse Spuisluis