Onderwerp: Electrische step i.p.v. vouwfiets?

Als het zou moeten kan het natuurlijk, maar het is teveel gedoe. Een stepje zou daarom een uitkomst kunnen zijn, maar tot nu toe is het lopend ook allemaal gelukt.

Eclips schreef :
Ik snap het wel hoor Eclips.
Fijne van zo’n stepje is dat je moeiteloos een stadje bezoekt 10km verderop.
Dat gaat ook met een vouwfiets, maar lopen is dan net te ver..

Met een rugzak kan je zelfs wat boodschappen meenemen (jerrycan met benzine wordt wat lastig, of het moet een blauw jerrycan zijn die Aspen gebruikt, die zijn 5 liter en lekker handzaam...)

Als ze in nederland legaal worden dan ga ik er ook zeker over nadenken (wij varen voorlopig nog het meeste in nederland...).

En om de vraag van TS te beantwoorden: ik vind de Xiaomi M365 wel robuust. Die dingen worden ook ingezet in het buitenland als “deel-step” (o.a. Antwerpen staat er vol mee). Actieradius is ongeveer 25km (als je niet te snel gaat, dus ongeveer 18 km/u ofzo), best indrukwekkend voor zo’n klein stepje...

Dank je! Als ze als deelstep worden gebruikt zullen ze redelijk hufterproof zijn . Voor mij is een tweede overweging dat wij steeds verder weg moeten parkeren op het werk en ik nu als ik pech heb een kwartier moet lopen - dat ding achterin de auto en je kunt hem meenemen naar binnen

Wij hebben de segway ninebot met extra accu. loopt inderdaad hard. harde bandjes dus lek rijden gebeurd niet. Vlieg zo de berg op. Had hem gekocht vanwege knieoperatie.

sjoerd1981 schreef :
Ach weet je, het maakt mij allemaal niet uit. TS gooit een balletje op over de mogelijkheden van een elektrisch stepje aan boord en een behoorlijk deel van de reacties gaat dan over of het wel of niet legaal is. Ik word daar altijd een beetje opstandig van. "Denk in mogelijkheden, niet in beperkingen", denk ik dan. Het leven is veel te kort om te gaan zitten wachten tot iets gelegaliseerd is (of niet). Met een beetje pech moet je er dan een helm bij op en is de lol eraf. Nogmaals, gebruik je gezond verstand. Dat zo'n dingetje 25 km/u kán wil toch niet zeggen dat het ook moet? Dan word je actieradius wel héél beperkt.
Voorlopig weersta ik de verleiding, ondanks de prachtige steps die ik iedere week in de mailing van Geekbuying voorbij zie komen.

Wij hebben er ook een aan boord. (Six Degrees eScooter Velo 7, in Duitsland al goedgekeurd, hopelijk hier ook eens/binnenkort)
In de berging van Dehler39 (halve achterhut) met twee plankjes garage gemaakt waar je hem in schuift (20cmx40cm). Daarnaast/op liggen de zeilen. Nu ligt de step niet bedolven onder de zeilen en kan ie er gemakkelijk uitgehaald worden.
We hebben ook een vouwfiets maar neemt toch veel meer ruimte in en is opgevouwen eigenlijk te breed om gemakkelijk door de deurtjes te halen.
We twijfelen om het fietsje voor tweede step te vervangen.
Voordeel van fietsje is dat ie bagagedrager heeft waar 20 liter jerrycan op past.

Eclips schreef :
De kans dat er met een illegaal dus onverzekerd gemotoriseerd vervoersmiddel iets mis gaat lijkt mij niet zo groot in dit geval. Het financiële effect kan dat echter wel zijn. Het is niet voor niets dat voor dit soort dingen een aansprakelijkheidsverzekering verplicht is gesteld in Nl. Wat er in het buitenland gebeurt wanneer je een overstekend kind of huisdier verwondt zal afhangen wat daar de regels zijn voor zo’n vervoersmiddel.

Of je dit “denken in mogelijkheden of beperkingen noemt” moet ieder zelf weten. Zolang je maar bewust afweegt.

Je kan met wat DIY ook een step met electrische ondersteuning maken. Kitjes zijn kant en klaar te koop voor de xiaomi stepjes. iedereenelektrisch.nl/nieuws/l...-op-met-xiaomi-step/



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik bedoelde te duiden dat met die ombouw ze legaal zijn in Nederland. Wij hebben klassieke stepjes aan boord voor de snelle boodschap rit. Prima te doen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Allemaal leuk op een vlakke asfalt weg in Nederland waar de wegen over het algemeen wel goed zijn. Maar toch, een kleine oneffenheid is genoeg voor een bezoek aan de tandarts.
Zelfs met een vouwfiets met kleine wielen gaat het wel eens mis.
Daarom, mijn vouwfiets met 20" wielen.

Nachtvlinder schreef :
Daar waar je niet fietst vanwege het risico een mens of dier te verwonden moet je ook niet gaan steppen, tenzij het stapvoets kan. Dan kon een step nog wel eens veiliger zijn.

elwood schreef :
Waarschijnlijk alleen als je de step laat keuren als enkel exemplaar na ombouwen… er is immers geen typegoedkeuring voor het vermelde chassisnummer en type.

Als ik de text goed begrijp heeft het ministerie laten weten dat met stepondersteuning geen keuring of typegoedkeuring noodzakelijk is. Wel moet je aan de voorwaarden voldoen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dan kun je prima zo’n print inbouwen toch? Vermogen en snelheid moeten beneden max liggen. Software tweaken dat die “na één stepaktie” naar max vermogen gaat en dan geleidelijk het vermogen tot 0 reduceert. Of zijn er aan dat deel (“hoe er ondersteund wordt...”) eisen?

Tja, ik zie vooral lenige jongen mensen met zulke steps. Hoe de verschillende steps samen met hun bereiders hobbels nemen is nog wel een uitdaging. De uitdaging wordt nog groter als je een rugtas met 10 of 15 kg boodschappen meetorst. Los van het feit of het verplicht is zou ik altijd een hoofdbescherming dragen en welicht ook knie en elleboogbeschermers.

Steppen met 10 kg op je rug is goed voor je beenspieren, ook met ondersteuning!

Nachtvlinder schreef :
Tenzij je fysiek niet in staat bent te fietsen of je beenspieren te gebruiken snap ik niet waarom fietsen en steppen elektrisch moet. Bewegen is gezond.er is nog een ander aspect aan en dat is gevaar.
Die dingen zijn namelijk ¨hot¨ in Amsterdam e.o.
Zo komt het dus dat ik af en toe toch iemand mag oprapen die fors schedelletsel heeft en de komende weken door een rietje mag eten. (Ik ben ambulanceverpleegkundige)
Zo´n klein wieltje slaat verrassend makkelijk vast op een loszittende stoeptegel, tramrails of ander obstakeltje. Mensen vliegen dan over het stuurtje.
Ook onderuit remmen is zo gebeurt.
Mijn advies is dus als je toch zo´n ding wilt; draag een helm en sluit een verzekering af die gebitsschade dekt.

Ondanks dat de vraag over e-steps gaat, overweeg ik om (net als mijn dochtertje) twee space scooters aan boord te leggen. Niet voor de hele lange afstanden, maar vooral voor alles binnen een km of 2.

Wil ook geen accu's aan boord van zo'n goedkoop stepje. Het niveau "speelgoed" heeft toch regelmatig last van spontane zelfontbranding...

TS schreef:

We gebruiken de fietsjes eigenlijk alleen om in de havens snel even boodschappen te doen of te lunchen / eten

"snel even".....
Wat is nu de charme van langere reizen?
Niks "snel even"
Dompel je zelf onder in de omgeving.
Geniet van het moment.
Back to basics.

Boodschappen doe je lopend. Met rugtassen voor de zware dingen.
Boodschappen kost tijd. Het is nu eenmaal zo.
En je wordt inventief. Soms biedt de supermarkt aan de spullen af te leveren op de jachthaven, zie je daar waar veel zeilers vertrekken voor langere tochten.
Soms krijg je een lift.
Soms huur je met medezeilers een auto.
Neem de local bus. Niks leuker dan in een 9 of 12 persoons busje gepropt te worden en plekken te zien waar je anders niet komt.

"snel even" komt wel weer als je thuis bent.

Maar hierbij is de basis dat je fit bent.
Ikzelf zeg altijd: als ik mijn eigen boodschappen niet meer kan dragen, wordt het tijd bootje te verkopen en achter de geraniums te gaan zitten.

Enige waar ik over na aan het denken ben is een klein steekwagentje of een karretje oid, voor als je eens 20l diesel een eind moet sjouwen.

Evaluationcopy schreef :
Zo'n bejaarden-shopper op wieltjes is ideaal voor aan boord. Ook voor de boodschappen.

Er gaat niets boven een goede rugzak en een paar stevige wandelschoenen wat mij betreft.

PvO schreef : Ging goed met met 20L diesel, de pomp ver van de haven?

JeePee schreef : Diesel?? Ik heb een zeilboot
Maar voor het zeer zeldzame geval ik diesel ver van de haven moet halen, heb ik 2 5ltr jerrycans aanboord.
Voor 20ltr loop ik dan 2x.
Maar ik kan me niet herinneren dat dit de afgelopen 15 jaar weleens is voorgekomen.

Ja, maar jij denkt vooruit

Wij hebben zo'n Anderson karretje aan boord voor de grote boodschap
Onovertroffen ding zo fijn!
Wieltjes, gelagerd kun je er zo afpakken.
Weegt 2,5 kg draagt 50 kg max!