Onderwerp: Electrische step i.p.v. vouwfiets?

holtere schreef : Ik moet wel, heb een kleine boot, dus geen ruimte voor fietsen of steps.
Een eenvoudig boodschappenkarretje hebben we wel, maar gebruiken eigenlijk alleen rugzakken.

Dat zal zeker helpen. Sjouwen met boodschappen daar heb ik mettertijd wel een hekel aan gekregen. Ook veel karretjes geprobeerd maar deze is echt buitencategorie, zo licht loopt ie!
Grote wielen en lang genoeg zodat die niet over je hakken heen rijdt

holtere schreef :
Ouderwets ding, mist elektrische loopondersteuning en accu voor 30km

Ik ben er in ieder geval uit: niet-elektrische klapfiets of niet-elektrische step.

Elektrische fietsen snap ik trouwens al helemaal niet in de gebieden waar de meeste hier op het forum wonen. Ik woon in Limburg en in mijn woonplaats snap ik het nog wel enigzins. Hier is niets vlak.

Orange Sunset schreef :
Hier waait het áltijd! Dus ongeveer altijd heuvelop voor de vergelijk.
Dichtstbijzijnde supermarkt is 7,5 KM, dus ik schaam mij niet voor mijn E-bike.

JeePee schreef :
Klinkt als een goede case voor een e-bike. Maar waarschijnlijk woont niet iedereen zo ‘afgelegen’ (en landelijk?) Ik denk dat de meeste e-bikes niet eens buiten de stad komen.

Orange Sunset schreef :
Ik ben het deels met je eens. Want je ziet nu ook veel mensen “fietsen” voor wie fietsen vroeger te zwaar was. Die gaan er nu wel op uit met een elektrische. Kijk maar eens, meestal zijn het zwaardere mensen die nu en een beetje afvallen en nog ergens komen.
On topic, ik ben voor een illegale electrische step aan boord.
René

Het nut van een electrische fiets in zijn algemeenheid is inderdaad off-topic, maar ik wil hier toch ook wel wat over zeggen.
Ik ben lichamelijk prima in staat om te fietsen, maar het is niet mijn grootste hobby. Als ik naar mijn werk moet en ik voorheen uit het raam keek en zag dat de bomen krom stonden, dan dacht ik: "ik pak de auto wel". Nu heb ik een fiets met trapondersteuning en maakt het mij niet zoveel meer uit. Dan zet ik die bij en dan kom ik er wel.
Die electrische fiets werkt gewoon drempelverlagend om te gaan fietsen en is dus sowieso beter voor je conditie.

Busje komt zo schreef :
Nou, inderdaad nog zo’n mooi voorbeeld.
René

Wij hebben sinds verleden jaar ook zo'n elektrische step aan boord.
Ideaal als de wc enz een eind lopen is.
Maar deze is met masive wieltjes.
En dat is waardeloos, mijn vullingen rammelen er uit.
Dus zijn nu aan het kijken naar 1 met lucht wieltjes

We hebben de knoop doorgehakt en twee Segway-Ninebots F30 besteld. Bij elkaar toch bijna € 1.000, dus m.vb.v. google deskresearch gedaan, gevolgd door wat belletjes naar verschillende leveranciers.

Met dit model zit je wel goed in de middenklasse…. Bereik 25-30 km, oplaadtijd wat sneller dan goedkopere modellen en wat de doorslag heeft gegeven: iets grotere en ‘lekvrije’ bandjes. Aluminium, Gewicht rond de 15 kg en goed en snel opvouwbaar. Verschillende leveranciers gaven aan bij keuze tussen Xiaomi (verder helemaal vergelijkbaar, maar met luchtbandjes) toch voor de Ninebot te gaan qua advies.

Ze waren net in de aanbieding

Het draadje nog eens doorlezend … we worden een jaartje ouder, hebben absoluut geen haast en huren ‘gewone’ fietsen als we ergens wat langer liggen. Maar we zitten niet de hele dag ‘op de boot’ ook niet als we ankeren, en doen diverse tripjes op een dag - verse broodjes halen voor ontbijt en lunch, even een kopje koffie ergens, een wijntje ‘s middags op een terrasje, boodschapjes. Dan lijken ze ons ideaal, ook omdat je er makkelijker eentje meeneemt in de bijboot dan een fietsje.

Als we terug zijn laat ik nog even weten hoe het in de praktijk bevallen is! Begin mei gooien we de lijntjes los en hoeven pas eind augustus weer terug te zijn …

Er is blijkbaar veel te koop… Nog iemand tips mbt kleine, lichte e-stepjes op luchtbandjes?
Ik vind het toch wel interessant zo’n dingetje te kopen.
Voor mijn part max 10 of 15 km/hr en radius ook max 10-20 km.

Ik heb de ninebot D28, in een woord ideaal.
Heb er deze vakantie, Oostzee, al veel plezier van gehad.
Even boodschappen doen, rugtas mee, en het maakt niet uit of de supermarkt 5 km verderop zit...

Maar let op in Denemarken en Duitsland overal toegestaan behalve op het schiereiland Rugen, daar mag het dus niet.

Het lijken ideale dingen maar ik weet van horen zeggen dat de Stegway heuvelop niets of niet veel presteert.
Met hoeveel vermogen kun je wel omhoog?
400 watt of meer, wie kan daar wat over zeggen?

holtere schreef :
Stegway Ninebot E-steps zijn er ook in verschillende prijsklassen, en de duurdere
hebben totaal geen moeite met heuvels. Ik noem de F40/E45 en topmodel G30.
Reken op 550 tot 750 Euro....
Wat belangrijk is voor acceleratie en heuvels is het vermogen wat de accu kan
leveren. Al de betere steps hebben een ingebouwde "BMS" en naar mate er meer
vermogen geleverd kan worden worden de prestaties beter.
De meeste E-steps hebben een motor van 350 watt, meer dan voldoende om een
volwassen persoon van de plek te krijgen.

Het festival seizoen is in volle gang en ik zie al mijn (jongere) collega's
rondscheuren op E-steps van diverse makelij, Ninebot is duidelijk de winnaar qua
range en betrouwbaarheid. Met xiaomi op de 2e plaats.
De goedkopere varianten hebben allemaal problemen zoals slecht laden en lang niet
de beloofde range halen.

A

Zijn die Segways goedgekeurd voor deelname aan het Nederlandse wegverkeer?

Nee

Legaal de weg op met je electrische step in Nederland

Naar aanleiding van dit draadje hebben wij de Segway Ninebot gekocht, en er de afgelopen maanden onnoemelijk veel plezier van gehad. In Frankrijk zijn ze gemeengoed .

De actieradius op de middenstand zal zo’n 20 km zijn. Dan doen ze max. 25 km/u. Op de economystand (max 15 km/u zul je de 30 makkelijk halen.

Neem absoluut de wat grotere - en luchtbandjes. Veel comfortabeler. Een gematigde helling komen ze wel op, mijn vrouw (een 20 kg lichter) komt dan ook verder dan ik en heeft altijd een half streepje meer over van de 5 dan ik als we een 50-60% leeggereden hebben. Wordt het wat steiler kun je nog ‘bijsteppen’ maar snel daarna sta je stil.

All-in-all: veel compacter dan vouwfiets, bij ons passen ze in de voorkajuit onder het bed. Veel sneller gebruiksklaar, stuurtje omhoog en vastklikken.

Sailabout schreef :
Hoe doe je dat bij winkels? Zet je m op slot of neem je m mee naar binnen?
René

Zou je overwegen om de volgende step een zwaarder/sterker modelletje te nemen om de hellingen beter aan te kunnen?
Gewicht van de step buiten beschouwing!

Op slot, de Segway heeft als accesoire een krul-kabelslot dat in een houder op het stuur schuift als je hem niet gebruikt. Gelijk mee besteld bij aankoop.

Remy, eigenlijk zijn we best tevreden met deze variant, de keren dat we echt moesten lopen was bijv. in Dieppe omhoog naar het kerkje boven de haven-ingang - en dat is zelfs lopend een uitdaging … jij bent ook een stukje lichter, scheelt ook weer

Solution schreef :
Ook niet op Helgoland , net als een fiets en ook niet met uitgeschakelde motor .
Ook niet Op Wangerooge , Spiekeroog, Baltrum en Langeoog en nog een paar:
www.hertie.de/Unsere-Hertie-Ch...Inseln-erlaubt-_c520
Ad

Yellow Boat schreef :
Volgens dat artikel mag het op Rügen dus wél...

En in Nederland dus niet.

It Paradyske schreef : Er staat nie bij dat je niet op steigers in jachthavens mag rijden. Dus doen de kindertjes dat.

madoc schreef :
Op privé terrein heeft de politie ook niet veel te zeggen mbt verkeersregels, dat bepaald in een haven dus het havenreglement.

Bij ons is in de haven is het niet toegestaan persoonlijke vervoersmiddelen om op de steigers te gebruiken. Buiten de steigers en binnen het terrein wel. Havenmeester vliegt zelf ook op zo'n ding rond

Het issue met geen verzekering blijft natuurlijk hetzelfde.