Onderwerp: Boot kopen in Engeland hoe werkt dat?

BobG schreef :
Inderdaad, een ICP is een nutteloos document en zegt niks over btw

hnrts schreef :
Correct. Maar daarvoor zijn de Franse autremers uitermate geschikt (want EU, in tegenstelling tot de Nederlandse overzeese gebieden die wel bij het Koninkrijk horen maar géén EU grondgebied zijn). Eéns in de drie jaar daar vastmaken en de in- en uitklaardocumenten héél goed bewaren.

"vijf Franse overzeese departementen – Martinique, Mayotte, Guadeloupe, Frans-Guyana en Réunion;
één Franse overzeese gemeenschap – Saint-Martin;
twee Portugese autonome regio’s – Madeira en de Azoren;
één Spaanse autonome regio – de Canarische Eilanden"

Mayotte ligt in de Indische Oceaan, dus niet te lang in de Pacfic blijven....

Niet dus....

holrobert schreef :
Onjuist.
Ook deze gebiedsdelen vallen NIET onder de BTW unie.
www.belastingdienst.nl/wps/wcm...met_niet_eu_gebieden

Ronaldl schreef :
Oei...mea culpa..

Al eens echt gebeurd? Iemand komt na 4 jaar wereldreis terug in NL en moet langs de kassa?

Deze kwam ik tegen

www.fiscaalvanmorgen.nl/dossie...-heffing-bij-invoer/

Er staat ook iets in over "afspraken met de douane" zonder daar echt concreet over te worden.

holrobert schreef :
wel dus
zo lang je de franse gebiedsdelen die bij europa horen bezoekt binnen de 3 jaar ben je binnen de 3 jaar 'binnen europa' geweest en vervalt de btw betaald status niet
ook al horen deze gebieden NIET bij het europese BTW gebied, krom maar waar . Althans waar volgens de nederlandse bootjes douane

taxation-customs.ec.europa.eu/...rtain-territories_en

France / Guadeloupe, French Guiana, Martinique, Réunion, Mayotte, Saint-MartinEN•••

zijn omderdeel van de EU én de 'customs rules' , ik weet ook dat de VAT niét van toepassing is , er wordt in deze gebieden dus geen EU btw geheven maar een bootje waarvan EU btw aantoonbaar betaald is , en je binnen de 3 jaar deze gebieden aandoet , daar vervalt de btw betaald status dus niet van

als je echter in deze gebieden een bootje koopt is er geen btw over betaald en zul je dus bij terugkomst binnen de EU btw moeten betalen

Daarom is het misschien wel goed dat er nu een scheepskenteken komt en er registratie plaats gaat vinden.
Met auto`s (en iedereen heeft er wel een) is dat ook het geval en speelt dit probleem niet of in ieder geval veel minder. Hoewel er dan regels bij komen lijkt het daarmee wel simpeler te worden.
We zullen zien.

BTW staat los van de registratie.

En als een auto langer dan x tijd in een ander land verblijft dan moet deze meestal ingeschreven worden in dat land en dus uitgeschreven worden uit Nederland. Dit geldt ook binnen de EU.

zeilersforum.nl/index.php/foru...en?start=125#1481573

is al een ander onderwerp over

Orange Sunset schreef :
Dat is voor bootjes niet anders buiten de EU ?
Je krijgt een tijdelijke invoer toestemming maar als je langer blijft moet je lokale belasting betalen en omvlaggen