Onderwerp: Antenne park organisatie

Erikdejong schreef : Is dat een rus ?
Dan is het een ethervisser. Die speuren naar alle radio uitzendingen op alle bandbreedte. Tenminste dat deden ze voor het einde van de koude oorlog. Misschien een die het nog niet heeft gehoord dat dit niet meer nodig is.

Keeszeiler schreef:In de beroepsvaart, grote vaart, worden de vertikale antennes, met name de MF/HF sprieten, onder een klein hoek geplaatst (5-10 gr.) tegen mechanische resonanties en trillingen.

Maar inderdaad: zo'n Bayliner look zou ik toch niet op mijn scheepje willen zien

Wat tony2920 schrijft zou ik terdege rekening mee houden. Ondanks dat de WiFi antenne uit staat, zou die kunnen beschadigen door de radar puls. Da's toch een vrij sterk veld. Geldt overigens ook voor GPS-antennes. Die kunnen daar meestal ook niet echt tegen.

Tony2920 schreef : Nope, gewoon een lokale visser. De boot ging hier de helling op voor onderhoud. Ik was toevallig op de boot ervoor bezig om een stabiliteitsproef te doen toen deze binnen kwam.

@Belerion, Ik ga nog even wat huiswerk doen. Ze zeggen wel eens dat papier gewillig is, maar een computerscherm zelfs nog meer

Ik heb hier nog een opmerking bij.
De radarbundel komt volgens mij ook redelijk dicht in de buurt van je hoofd, en ik betwijfel of dit zo een goed idee is.
Als je er meer dan 5 meter vandaan blijft valt het wel mee, maar ik zou toch liever niet dichter dan 1 meter van de antenne in de radarbundel komen.
Net als bij een lekkende microgolfoven is dat niet bevorderlijk voor je hersenen (hoofd) en je zaadproductie ( iets lager )
Of zo is het mij toch op het hart gedrukt.

Tony2920 schreef:Zolang je buiten de vertikale opningshoek blijft valt het wel mee.

Misschien dat Erik er een staand poppetje in kan tekenen. En de vert. openingshoeken van de radar, dan zie je het meteen. Verder zou ik de GPS en de WiFi antenne met een haaks pijpje achter de radar langs boven de radar uit laten steken. Ik ben zo vrij geweest om snel even je tekening te bewerken. Voor de duidelijkheid in het geel.

Bijgaand met staand poppetje.

De mevrouw het dichtstebij staat op de vloer van de stuurkuip. De linkse mevrouw staat zo ver mogelijk voorin de kuip, ook op de vloer. De voorkant van de kuip is 5m bij de radar dome vandaan.

Jouw idee van dat extra pootje voor GPS en WIFI vind ik zo gek nog niet, ik had er zelf al eentje bij bedacht om de windmeter set een beetje vrij van de rest te krijgen.

De uitstraal hoek van de radar is volgens het boekje 25 graden, 12,5 naar beneden en 12,5 naar boven. Dat zijn de twee zwartelijnen die ingetekend staan. De grijze lijnen zijn de achterstag en de lopende bakstagen.

OT, krijgen die dames het bij jou in de buurt niet ongeloofelijk koud?

Terug On Topic, zoals je zelf al opmerkte is het geen fraaie oplossing. Ik probeer dit plaatje even voor mezelf op een foto van je schip te plaatsen, is er geen andere mogelijkheid die esthetisch fraaier is?

Dekadent

Gezien het vaargebied en -toepassing van TS, vindt ik functionaliteit boven esthethiek gaan. Maar dat is persoonlijk...
En, inderdaad, ik zou in deze tijd toch wat warmers aantrekken...

Groet,
Rob

Dekadent schreef : als ze zich omdraait zie je tepels als sigarepeuken

Belerion II schreef : Mee eens, maar als je met wat ontwerp en denk werk het toch iets toonbaarder kunt maken laten we dat natuurlijk niet achterwege.

Wat betreft de dames, ook hier word het warm in de zomer hoor

Misschien een tip: ik heb een soort beschermbeugel over de radardome geplaats, waarop alle antennes (wifi, 30kHz-200Mhz, 3G, GPS, VHF antenne)een prima plekje hebben gevonden, de kabels lopen door de buis en er is geen merkbaar probleem met radarstraling.

Heb je ook overwogen de radar halfcandanisch op te hangen? Het voldoet ons prima. Je hebt een veel rustiger radarbeeld bij een ruwe zee.

mvg. Evert

Heb ik wel aan zitten denken, maar onze boot is zwaar en beweegt over het algemeen erg rustig (de boot is ontworpen op snel varen en rustig bewegen).

Een vaste opstelling maakt alles veel sterker, simpeler en compacter.
Sterkte is voor een erg belangrijke ontwerp factor in dit geheel, het moet "bomvrij" zijn.

Ik ga nog wat met het ontwerp spelen en dan zal ik eens kijken of ik mijn AutoCAD schetsen met Photoshop oid in een aantal foto's van de boot kan monteren om te zien hoe het eruit ziet.

Ik voorzie alleen storing in de GPS ontvangst tijdens zenden met de marifoon. In de praktijk gaat het goed als de voeten van beide antennes op de zelfde hoogte zitten. GPS antenne halverwege de marifoon antenne is geen goed idee.

Dekadent schreef :
Niet zeuren:
- Met die radar straling heeft die mevrouw het niet koud.
- Het is esthetisch prima, het is geen hollands ijsselmeer watje! Het doel heiligt de middelen, dus niet van die suffe hollandse jachtwerf oplossingen.

henkvd schreef :
Henk,

Hier moet ik even ingrijpen, sorry. De marifoon antenne is een 1/2 golf straler, waarbij de spanning op de uiteinden het hoogst is. In het midden zit een stroombuik. De GPS antenne heeft géén last van de stroombuik, wel van de spanningsbuiken op het eind.
De GPS antenne hoogte halverwege de marifoon antenne is dus prima.
welther.nl/hugo/CO%20artikelen...loads/1-4%20wave.jpg

Het linker plaatje.

WADnWIND schreef:Ik had gisteravond het zelfde antwoord op het puntje van m'n tong liggen, maar wilde me er maar eens even niet mee bemoeien...

1/2 golf ?

Ik geloof dat we niet op de zelfde golflengte zitten.


Ik had het over een witte stok, niet over een sprietje.

Die "witte stok" is een in het midden gevoede 1/4 golf dipool. Bijvoorbeeld de AV15 van Comrod. zie link. Ook hier is de spanningsbuik ter plekke van de GPS antenne minimaal.

Datasheet AV15

Die "witte stok" die ik er nu op heb staan is 1.7m lang, al zie je dat aan het tekeningetje niet echt af.

"Lelijke doch functionele radar beugel MKII" is in de maak. Post met plaatjes volgt eerdaags.

Belerion II schreef :

De praktijk wijst alleen wat anders uit, gelijke hoogte op de voet van de antennes geen probleem, de GPS een 20 CM hoger en gegarandeerd plat.

Om even op bekend terrein te blijven bekijk eens de combi antenne van een FA100

Erikdejong schreef :
Die 1,7 m marifoon antenne blijkt vaak nep van 0,7 meter glasfiber en maar 1 meter antenne.
Het voordeel is dan, als je bij kaap Hoorn ligt met storm en de antenne zo vér doorbuigt dat deze breekt door de radar scanner, dat je heb alsnog kan repareren in de voet.
Dat dan weer wel.

henkvd schreef :
Henk, niet om je te plagen, maar Belerion heeft echt gelijk. Ik heb ook vele keren per jaar te maken met dit fenomeen op de KNRM schepen, waar de GPS antenne naast (<20cm) de CX-4 staat. Door óf de CX-4 antenne veel te verhogen of de GPS te verhogen wordt voorkomen dat de GPS stopt tijdens een VHF uitzending.
Nu is Simrad er wel erg gevoelig voor. De antenne versterkers in de GPS antenne (MAR of INA3184) kunnen niet tegen het enorme spanningsveld en raken door detectie in verzadiging.

Een ander probleem is het "Rusty bolt effect" (googel maar)

Ik begeef me op redelijk glad ijs met al die experts hier, maar je vaart toch een zeilboot? blijven er nog antennes op de mast staan? Kan me voorstellen dat je de VHF en ook de windset boven op de mast wilt hebben en niet achterop (lager) op de boot?
Daarnaast ga ik er vanuit dat de twee grote vlakken op je frame zonnepanelen zijn? Zoals het nu getekend is lijkt het alsof ze beide enigzins geblokkeerd worden door de antennes/radardome. Zonnepanelen zijn hier nogal gevoelig voor is mijn ervaring, doordat de opbrengst dramatisch daalt. Veel succes met het verder uitdokteren...

Michel

msas schreef :
Goeie opmerking Michel!