Onderwerp: Objectieve mening omtrent deze AIS transponder

Dit is zoiets als de Euroncap score vragen van een Chinese auto aan de hand van een foto in de folder

Ja maar de gegevens staan toch allemaal op de site niet ?
Ik vermoed dat al die vermelde cijfers de experten ( en dat ben ik dus niet in deze materie) toch ook wel een idee geven over de mogelijkheden van dit toestel niet ?
Misschien er even bij vermelden dat deze combo kan gekocht worden aan 400$ , verzending incluis.
Wie weet kan dit goedkoper bij een gezamelijke inkoopactie.
Dan is er natuurlijk nog zoiets al het risico van importtaks natuurlijk.
Soms wel , soms dan weer niet.

Beste groeten

Er is natuurlijk ook een catch , ik heb net nog naar de verkoper gemaild met de vraag of de gegevens zoals mmsi , data schip enz. door hen kunnen geprogrammeerd worden.
Want naar ik begrepen heb moet dat door de leverancier gebeuren.
Is er in dat verband dan geen mogelijkheid dat dit zelf kan worden gadaan ?
Kan bv een shop die marifoons programmeert (ATIS) ook gegevens in een AIS invoeren ?
Ik wil maar voorbereid zijn moest ik beslissen om dit toestel aan te schaffen.

Beste groeten

Ook een goede link trouwens:

npvw.nl/archief/Juiste%20keuze%20AIS.pdf

Beste groeten

Als je op de productpagina bent en je wilt de specs, foto´s of het manual bekijken, krijg je al een gebroken link......dus dat wekt al veel vertrouwen.......

Het is net zoiets als de chinese "Samsung Galaxy 4" e.d. Lijkt er veel op, de helft van de prijs en minder dan de helft van de kwaliteit. En garantie.......

Roland27 schreef :
Beste Roland ,
die kwestie van vertrouwen staat los van de beoordeling van het toestel op zich niet.
Ik begrijp dat er mensen zijn die wat huiverachtig staan tegen alles wat het label van China draagt , maar ondertussen is er mbt die reputatie al heel wat verbeterd hoor.

Beste groeten

PS: ik zie nu dat Roozeboos ook meeleest en koester een stille hoop.
Roozeboos , ik weet dat het wat gevoelig is , maar zou jij je licht hierop kunnen laten schijnen denk je ??

Lijkt uiterlijk wel een kloon van de Foruno GP33, maar daar zit geen AIS in.

Hij ziet er netjes uit. als tie doet wat ze zeggen dan is dat een mooi ding.
Programmeren is een probleem. er komt geen software bij zo te zien.
Programmeren van een AIS transponder is geen standaard, dus je kan niet zo maar even bij kniest naar binnen lopen om 'm te laten programmeren.
Ik zou het niet aandurven.
In ieder geval eerst de manual zien te krijgen zou ik zeggen.

En wat er hier ook geschreven wordt, het is voor je eigen risico natuurlijk.

Overigens niet gevoelig bij mij hoor, zo lang kniest ze zo goedkoop verkoopt, verdien ik er niks op.

De behuizing lijkt als twee druppels water op de Furuno GP 33.
Een kopie van de GP33 (zonder AIS) bieden de Chinezen ook aan op dezelfde website als de AIS versie.
Ben benieuwd naar de kwaliteit van hard- en software, dat weet je pas als je zo'n apparaat een tijdje uitgeprobeerd hebt. Zolang veel Chinese leveranciers met droge ogen beweren dat CE voor Chinese Engineering staat, blijf ik huiverig, maar laat me graag van het tegendeel overtuigen.

Hé dat merk komt me bekend voor! Mijn broer heeft er vorig jaar een van de grotere radars van gekocht. Technisch alles door een professional geïnstalleerd. Eerste keer aan (hij ging ook echt aan), en toen zou de professional (tientallen jaren ervaring in het vak) sofwarematig de zaak installeren. Dat was althans de bedoeling. Na maanden hannesen het hele ding van ellende over de muur gegooid (inderdaad gewoon weggegooid: niks mee te beginnen), en nu draait er een oude vertrouwde Furuno radar.

Het gaat dus niet over de genoemde AIS, daar weet ik niks van, maar dit is een ervaring met een ander apparaat van dezelfde toko. De eerste klacht die ik van mijn broer hoorde ging geloof ik over het ontbreken van de manual...

roozeboos schreef :
Zou dit ding ook Wifi gekoppeld kunnen worden Roozeboos ?
Linkje met een Ipad biedt meer comfort niet ?

Beste groeten

Noorderzon schreef :
Zal ik in gedachten houden (uitdrukkelijk vragen) moest ik het toestel vooralsnog bestellen.
Wat me meer zorgen baart is de programmering van de gegevens.
Maar zoals ik al zei , er is een mail onderweg.


Beste groeten,

Wat kost dat ding eigenlijk?
En er moet natuurlijk geen BTW en invoerrechten bij komen..
Want eerlijk gezegd vindt ik AIS weergave op een eigen display vrij waardeloos in vergelijking met een plotter zoals ik al eerder scheef.
Maar als hij ook via NMEA aan een plotter kan en net zo duur is als de goedkope van bijv. Kniest zou het een alternatief kunnen zijn.
Alleen vrees ik dat hij door het eigen scherm een stuk meer stroom verbruikt.
Ad

Even alles grondig lezen Yellow.
Ik vermeldde het al eerder , 400$ verzending inbegrepen.Eigenlijk is het 390$. Min 20% is 320 Euro behoudens importtaks van max 30% . En dat laatste is ook worst case scenario.Als er dan al import wordt gerekend dan houd ik het (als grote ervaringsdeskundige) op ongeveer 70-80 Euro maximaal.
Ik heb wat betreft het mogelijk tegenhouden door douane wel een truukje in de mouw. Niets illegaals hoor , en ik moet zeggen dat het ook niet altijd lukt.
En neen , lagere facturatie is niet de heilige graal , alhoewel dat soms ook wel bijdraagt.
Het display is mijn inziens een toegevoegde waarde , koppelen met randapparatuur zoals oa pc is altijd mogelijk.

Power consumption is 250 millies

Beste groeten

sailbleu schreef : Een ander punt wat me nu te binnen schiet was het ontbreken van de code die nodig was om dealer setting te kunnen invoeren. Die code staat niet in een gewone Manual. Bij Furuno staat hij geloof ik wel in de separate Installation Manual. Tenminste wel van de radar. Bij de AIS van Furuno staat die code niet eens in de installation manual (want AIS).

Tijdterwijl kreeg ik een mail van de verkoper die beweert dat MMSI enz. zelf kan worden ingevoerd ?
Kan dat ?.....Roozeboos ?
Ik zoek in ieder geval nog een alternatief om dat eventueel ergens anders te laten doen.
Meningen omtrent dit toestel blijven welkom uiteraard.

Beste groeten

ja misschien kan dat wel. Het gaat erom dat je m zelf niet mag veranderen. wellicht moet je gewoon de eerste keer de gegevens invoeren op het scherm.

Als er een manual van dit apparaat bestaat, dan kan de fabrikant deze toch even doormailen of vertellen waar je die kan downloaden?

Stan

Bij mijn AIS (vesper) kon ik ook zelf de MMSI gegevens invoeren. Ik weet dat dit ook kan
bij een groot aantal marifoons en ook o.a. bij de simrad AIS (stand alone). Meestal gaat dit inderdaad over een eenmalige invoer. Bij wijzigingen heb je wel externe hulp nodig.
Heel normale gang van zaken dus.
Het is dat ik al een transponder heb, maar ik zou ook overwegen om deze aan te schaffen.
De meeste apparatuur de we aan boord gebruiken komt uit dezelfde regio. Wellicht zelfs uit dezelfde fabriek!

H

Het uiterlijk en het tekeningetje van de antenne lijkt verdacht veel op Furuno. Zelfs het de antenne heeft bijna hetzelfde typenummer als Furuno: HA017. Bij Furuno heet antenne met hetzelfde model GPA017
.
Furuno heeft echter geen AIS in deze behuizing. Wel een GP33 GPS die er op lijkt.
Het programmeren van een Furuno-AIS gaat NIET zonder installatie code. En die staat, zoals hierboven al gemeld, NIET in de installatie manual .

Persoonlijk zou ik mijn vingers hier niet aan willen branden. Mede gelet op de ervaring van Noorderzon.

Aldus een professionele) ervaringsdeskundige .

monreve schreef :
Staat die niet ergens op de website van de fabrikant dan?
Dat is voor mij altijd de manier om e.e.a. goed te kunnen beoordelen.
Zonder zoiets kun je alleen afgaan op een brochure en die is altijd een beetje (?) "gekleurd".

@ Sailbleu

Sorry , had ik inderdaad kunnen weten.
Ziet er best gunstig uit . Mogelijk koop ik volgend jaar een transponder maar ik twijfel nog steds .
Dus alle info is zeer welkom.

En wat beterft dat zelf programmeren.
Dat kun je o.a. bij die Oceansat van Kniest bijv. ook.
Ik heb al her en der gezien dat veel B-transponders dezelfde programmeer software daarvoor gebruiken ( proAIS2) die je ook her en der kunt downloaden .
Ad

Je vindt een voorbeeld van het programmeren van een AIS transponder met behulp van ProAis2 hier :

www.georgekniest.nl/pdf/manuals/OceansatClassB.pdf

Je hebt daarvoor een Windows PC en een USB aansluiting op de AIS transponder nodig.

Zie ook hier voor registratie & eisen aan gebruiker :

www.agentschaptelecom.nl/onder...662007834-2044067836

www.agentschaptelecom.nl/actue...igheid-watersporters

maar vergeet dus niet dat je het mmsi nummer maar 1 keer kan programmeren.

als er al een nummer in staat ben je de sjaak. Alleen een leverancier en een dealer heeft een programma waarmee je het nummer kan wissen.
Tenminste volgens de voorschriften hier in nederland.

qjbikker schreef :
Zoals op alle fora zijn mensen het wel eens niet met elkaar eens en dat zie je hier ook wel eens. Niet te veel van schrikken, het is niet erg als er soms even van mening gewisseld wordt en dat uitgepraat wordt.