Onderwerp: Navigatieverlichting van Aqua Signal op LED?

mwz schreef :
neem nu eens de moeite om de zeer uitvoerige testen en verslagen en draadjes op ZF op te zoeken, dan begrijp je het.

Die led 3 kleur, wie heeft die reeds getest op secor scheiding en kleurgolflengte? Wie?

Ik krijg sterk de indruk dat veel 3-kleur led vervaningslamp gebruikers allemaal Remi heten.

Nogmaals: mijn lampen zijn gescheiden. Ik vervang de pit voor een gekleurde LED en ben erg tevreden.

Zwaardopzee schreef :
Lijkt jou veilig voor jou en anderen? Heb je dat wel eens gecheckt?

Ik check regelmatig of mijn licht het wel doet.

Zucht vele denken dus dat het om licht gaat en alleen daarom .

Deels is dat zo echter is de correcte sector scheiding juist zeer belangrijk.

Of de lampen nu in 1 armatuur zitten of los .

Kwartje zal nooit vallen vermoedelijk

Jeroen-Pion schreef :
Ik denk dat het soort trots betreft, tegen beter weten in, om maar niet toe te hoeven geven dat ze eigenlijk de verkeerde keuze hebben gemaakt.

Als het mij en anderen niet in gevaar zou kunnen brengen was ik al lang gestopt om op dergelijke dommigheid/kop-in-het-zand-theorie te reageren.

Te gierig ipv te trots denk ik.

Gescheiden armaturen hebben een eigen sector waarin ze zichtbaar zijn, en kunnen niet in elkaar 'bloeden'. Een aan elke kant van de opbouw. Als je hier een gekleurde led lamp in plaatst is de lichtopbrengst hoger. Ook kwartjes bestaan niet meer. Het is 2023 nu.

Haha, boef!

Zwaardopzee schreef :
Mooie glimmers.

maar je kan toch niet garanderen dat de LEDS in hetzelfde centrum zitten dan een verticale gloeidraad. Die LEDs zitten zeer waarschijnlijk meer naar voren, waardoor de sector groter wordt (= overschijning).

Verder vraag ik mij sterk af, of deze glimmers uberhaupt wel over een keurmerk beschikken.

Enige dat nieuwkomers met nog niet ontwikkelde kennis hierover helpt is om het sticky wat uit te breiden met de test en een duidelijke uitleg.

Draadjes dan afkappen onder verwijzing naar de sticky. Maar dat kan niet; zal opgevat worden als “censuur”… Censuur van meningen over vaststaande natuurwetten en regelgeving

Het lukt mij niet meer netjes te reageren en telkens opnieuw uit te leggen zonder op de man te spelen (anderom ook niet, blijkt…)

Binnenkort weer de 24uurs…

Zwaardopzee schreef :
Natuurlijk kunnen ze dat wel. Maak een foto in de schemering recht van voren vanaf 50 meter. Met de lampjes aan. Dan weten we het.

Dit zijn exact de glimmers op mijn boot , ik heb de nieuwe fitting zo geplaatst dat naar mijn oordeel ( daar twijfelt niemand aan...) het lichtbeeld mooi evenredig is. Zoals ik eerder schreef, zodra ik een politieboot tref zal ik ze vragen. De vorige keer dat ik ze sprak mopperden ze om boten waarvan je nauwelijks kon zien dat de verlichting aan stond, dat is bij mij zeker niet het geval.

Zwaardopzee schreef : Als ik deze opmerking goed begrijp ben je het eens dat een driekleurenlicht met ledvervanglamp om het vriendelijk uit te drukken, een probleem met de sectors heeft.
Waarom zou dit bij gescheiden boordlichten anders zijn?? Ook dan is je bb licht nog zichtbaar over sb en omgekeerd. Het 'grijze' overgangsgebied ontbreekt, maar met twee boordlichten gelijktijdig zichtbaar is je koers nog steeds onduidelijk voor een ander.

zeilersforum.nl/index.php/foru...atieverlichting-test

Ik bespreek het in de winkel met een professional en zal verder niet meer reageren op dit onderwerp dus de ZF L.P . kan overgaan tot de orde van de dag

Nachtvlinder schreef :
Exact dát!
Hier idem. Gevolg dat je wat kort door de bocht reageert en andere nieuwkomers soms je verwijten dat je te veel kennis ballast hebt zonder kennis van de herkomst.

Calidris schreef :
Testen is een groot woord, maar zoals elders al gezegd, wel geprobeerd.
Hoewel de scheiding best redelijk leek, treed er wel interne reflectie in het armatuur op, waardoor je rare en verkeerde kleurbeelden krijgt. (En s'nachts is het al zo moelijk om afstanden en richting te beoordelen, dus wil je zeker zijn dat wat je ziet (iemand anders ziet) klopt).
In eerste instantie heb ik dus heel snel een gloeilampje terug geplaatst, en ondertussen vervangen door een echt LED armatuur.

De 3kleur led vervangingslamp heb ik nog wel beschikbaar, mocht iemand echt willen testen. (Niet beschikbaar voor echt gebruik)

mwz schreef :
Winkel en professional in één zin is een klink en klare contradictie. Winkel personeel is altijd commerciële verkoper, totdat ze aantoonbare beroepservaring en/of nautische scholing hebben.

Aan welke eisen moet de navigatieverlichting voldoen?
In het RPR zijn nu de eisen voor het keuren opgenomen in het Besluit Type goedkeuring Navigatielantaarns Rijnvaart 1990. In het BPR wordt naar deze voorschriften verwezen. Dat wil dus zeggen dat op alle waterwegen in Nederland dezelfde eisen van toepassing zijn. In het besluit wordt gesteld dat de kleur en sterkte van navigatieverlichting moeten voldoen aan de door de CCR vastgestelde eisen. In deze eisen zijn de kleur en de sterkte alsmede de wijze van goedkeuring van de lantaarns zelf opgenomen. Deze eisen zijn laatstelijk vastgesteld bij resolutie van 26 april 1972 (protocol 1972-I-18).
In Nederland werden deze eisen in het Staatsblad gepubliceerd in 1983. Ze zijn daarna in 2003 gewijzigd naar aanleiding van een resolutie van 28 november 2002 van de CCR. Het betreft hier een aanpassing van de kleur en de sterkte van de lichten alsmede de goedkeuring van de navigatielantaarns. Die wijziging is op 1 januari 2004 in werking getreden. De keuringseisen zijn terug te vinden in de Bijlage 2 van het besluit Typegoedkeuring Navigatielantaarns Rijnvaart 1990. De fabrikant van de navigatielantaarn en de lampen moeten de aanvraag voor een type goedkeuring indienen.


Mijn armatuur voldoet aan protocol 1972-I-18.

Unster schreef :
Top!

Zwaardopzee schreef :
We vallen in herhaling, reeds uitvoerig aan de orde geweest. Zat er dan een certificaat bij?

kan jij niet af met een wit rondschijnend lampje?

Ik heb twee boten. Tenslotte nog een laatste opmerking. De ontwikkelingen op LED gebied gaan snel, elke maand zie je een nieuw samengesteld ontwerp. De test die gedaan is is heel waardevol, maar ook een tijdsmoment, ik weet niet zeker of gekleurde LED navigatielampjes, dus de pit zelf al bestonden en deel uit maakten van de test. Omdat de ontwikkeling van de LED lamp voortgaan, moet je de vinger aan de pols houden.

Zwaardopzee schreef :
Nou da's toch ook wat ! ze hebben zelf dus ook dat het niet helemaal OK is ? Moet je elke maand een nieuw lampje kopen

Wordt dat niet duur ?

Zwaardopzee schreef :

Ik heb even een tekeningetje gemaakt waarop je kan zien dat de licht uittrede in een voor gloeilampen ontworpen armatuur, veel groter zal zijn door de grotere diameter van de ledlamp.
Dat is nog zonder de lichtbreking om de rand van uittrede punt zodat in de praktijk deze overstraling nog groter zal zijn.





Dit geldt voor het horizontale als door de lens in het glas ook in het verticale vlak.

Wil je deze armaturen met ledlampen gebruiken zet ze op een wit vlak, zet ze aan, en controleer de hoek op het witte papier. Beperk het uittrede met bv karton tot de juiste hoeken bereikt zijn. Dan kan je een deel van de lens, zwart aflakken aan binnen en ook aan de buitenzijde.