Onderwerp: Navigatieverlichting van Aqua Signal op LED?

Die gescheiden armaturen dienen dan wel in de hartlijn van de boot gemonteerd te worden. De meeste zeil boten die ik zie met die gescheiden lampen hebben ze op de preekstoel. Soms een beetje uitgelijnd maar meestal niet.

HenkT schreef :
Bij mij gelukkig wel , maar preekstoel is ook gemaakt door een man die weet hoe hij dat moet doen

@Scope

Goed uitgelegd met duidelijke tekening.

Begrijp ik nu dat als je de lamp meer naar achteren monteert de hoek weer overeen komt met de oude gloeisituatie? Mijn armaturen zitten aan de zijkant van de kajuit op gelijke hoogte. Net als bij veel motorboten. Die zitten daar al meer dan vijftig jaar.

In de koopvaardij zie je ook van deze lichtbakken. Dat maakt de uitlijning wat eenvoudiger en robuuster. Dat zou je ook kunnen overwegen. Zolang dit de vereiste sectorbegrenzing oplevert naar voren en richting heklicht. Lopen jouw kajuitwanden parallel aan elkaar en recht omhoog?

Zwaardopzee schreef :

Klopt maar alleen al iets, een bak of bv naar voren de kajuit de verspreiding tegen gaat.
Zoals Nachtvlinder aangeeft.
Anders moet je de fitting in het armatuur verplaatsen om dezelfde hoek te behouden.



Dat is niet zo makkelijk te doen.

Vandaar dat afdekken van glas makkelijker is.



Dat kan aan de binnenzijde van het glas, maar ik verwacht dat het ook aan buitenzijde moet. Elke rand breekt namelijk ook het licht weer.
Doordat de totale lichtuitstroon verkleind wordt moet je wel nog voldoende overhouden.
Plak het met tape af en test. En als goed is schilder je het het.

Ook een aandachtspunt bij gebruik van leds in gloeilamp armaturen is of met name groen, niet te blauw wordt.

De positie van de armaturen op de wanden van de kajuit , dat is vrijwel recht. Ik heb nieuwe fittingen geplaatst, omdat het moest voor de lampjes, die heb ik inderdaad verder van het glas geplaatst, de omvang van de led was groter dan de oude gloeilamp, die ook stevig was. Ik kon de fittings hoek zelf bijbuigen. De gekleurde leds geven een volledige kleur af en komen dan ook nog in hun gekleurde glas, ik kan geen wit licht zien, de kleur ( rood of groen) is meer geprononceerd dan in de oude situatie. Veel hogere opbrengst ook.

fokkeh schreef :
Hi Fokkeh, Kan me voorstellen dat je afhaakt na de helaas gebruikelijke "meltdown" en zelfs scheldpartijen van een klein groepje. Wat betreft je fitting en de fitting die je postte van scheepsdief (+-30 euro) zou ik dat eerst even bespreken (gewoon in een goede kwaliteit watersportzaak zoals Dekker, Joosten, Kniest et cetera) want als je LED vervangers gaat gebruiken kun je beter de daarvoor gemaakte fitting gebruiken waarbij positie in te stellen is. Zie de links in mijn post

zeilersforum.nl/index.php/foru...ignal-op-led#1502950





Als je binnenwerk helemaal vervangen moet worden kun je ook vragen stellen bij de rest van het armatuur ( bevestigingsvoet op masttop in orde bv ?) en zou ik persoonlijk een nieuw armatuur overwegen. Bij mijn boot was mijn armatuur in prima staat en met de links in de post naar Joosten heb ik nu een prima 3kleur en een 25w equivalent (in plaats van de gebruikelijke 10W equivalent) ankerlicht allemaal in LED. Mijn laatste post in dit draadje maar wilde je even attenderen op het feit dat de fitting die je van plan bent te kopen in je opening post anders kan. Succes met je lampjes !

Hi Fokkeh, ik kan mij voorstellen dat de hier (door steeds dezelfden…) voorgestelde alternative facts en niet onderbouwde meningen over natuurkundige wetten en regelgeving je wat in verwarring hebben gebracht. Ik hoop dat je door de regels kunt lezen en zelf kunt bepalen wat waarom belangrijk is bij navigatieverlichting en waarom je het best gecertificeerde apparatuur kunt (en wettelijk moet) kopen.

Om rottingsproces te voorkomen van zeilen en touwen dien je die enige uren te koken met Cachou, ongetaand wordt door de kwartiermeester absoluut afgekeurd vanwege het gevaar van scheuring.

Je verwacht hier een nette reactie op? Zeg eens wat je waarom dwars zit?

Ik heb met je meegedacht betreft de gunstige invloed van je kajuit, lichtbakken etc. Daar reageer je zó op!?

Verkeerd draadje?
Of gaat het over getaande zeilen met sectorscheiding?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zwaardopzee schreef : Dit zijn navigatielichten zonder goedkeuring en deze mogen dus feitelijk (al heel lang) helemaal niet meer gebruikt worden ongeacht of dit met of zonder ledlamp erin is.
Mvg Felix

Baasklusje schreef :
Dit punt van BK is de essentie. Er is niets zo vervelend en uiteindelijk gevaarlijk om in de nacht niet goed te kunnen zien waar een andere boot heen vaart. Andersom dus exact zo. Van die toplichten die je niet duidelijk rood of groen ziet, maar een soortement grijzig, daar wordt je niet blij van.

Wat mij dan weer aan t denken zet. Je hebt 2 knopen stroom dwars. Dus je stuurt nogal op. Tegenligger ziet maar 1 lampje, maar komt wel recht op je af. Kunnen ze dan niet beter beide wat naar binnen staan zodat er een veilige marge is? Wellicht heeft de ontwerper van mijn boot daarom de houders voor navigatie verlichting licht naar binnen gezet.

Hmm, goede gedachte. Nu ik erover nadenk: misschien moet de stand afhankelijk zijn van de stroming en als we dan toch bezig zijn ook maar van je drifthoek. Waarom het ding niet cardanisch ophangen zodat je geen last hebt van de hellingshoek? Hoewel het nog niet bewezen is, zou ik ook een windhoek en -snelheidcorrectie toepassen, fotonen zijn, naast golven, ook deeltjes, die worden weggeblazen.

Nee, de voorschriften zijn helder en recht toe recht aan. Dat zou je lampje ook moeten zijn.

DeBommel schreef :
Exact, de stroom moet je erbij denken. Je ziet vanzelf de kleur veranderen als de sectorscheiding juist is.

Het zijn maar gewoon wat gedachten. Natuurlijk mijn lampjes volgens de regels gemonteerd. Ik hou daar van. Vind dat leuk. Ondanks het feit dat ik ze hoogst zelden nodig heb.

Ik bespreek het in de winkel met een professional en zal verder niet meer reageren op dit onderwerp dus de ZF L.P . kan overgaan tot de orde van de dag

HenkT schreef : Nog even verder doordenken.

Geniaal Dirk!

mwz schreef :
Mooi filmpje maar dit is wat relevanter , voldoet hij hier aan ? Kilkker de klik

mwz schreef :
Ik zie op zijn minst 10 graden overschijning. Je zou verder niet reageren of twijfel je nu zelf een beetje over wat je in de winkel met een professional had besproken?

SimondeDanser schreef :
Dikke onzin, je mag ook met een eend rondrijden. Bij de overgang worden regels gemaakt voor nieuwe situaties.

Nachtvlinder schreef :
Beste Nachtvlinder, ik weet dat je in het donker je beste tijden kent. Maar 'niet onderbouwd. ' was mijn bijdrage zeker niet, dus dan krijg je een reactie. Of had je het niet over mij?

Je moet de beroepsvaart eens zien die met vrachtvaart over het IJ gaan, of beter : je ziet ze niet. Minuscuul vaag wit pitje, dertig meter niks, vlekje groen, puntje wit. En dat zijn ze dichtbij en moet je heel goed kijken. Geef mij maar een led met goede kleur, goede lichtopbrengst, en in mijn geval prima scheiding, al was het maar door de fysieke plaats en aangepaste armaturen. Dan heb ik mijn voorbeeld goed onderbouwd. Denk ervan wat je wil. Het is ok! Zodra de complimenten van de politie binnen zijn laat ik het horen. Bij kritiek ook.