Onderwerp: Oktoberraces

Om de jaarprijs staat Ondeugd 1 puntje voor op White Hawk...

White Hawk heeft de tweede race vandaag slecht gevaren. Ondeugd en Schaap waren juist ver vooruit, met de Fietsgigant op de hielen. Wij waren door de Whitehawk meegebracht de slechte hoek in maar hebben redelijk terug weten te komen door een heel goed tweede kruisrak.

Chapeau aan het gelegenheidsteam. Met behoorlijk wat wind een prima boathandling zonder veel geschreeuw en gedoe. Wel minder leuk dan het heerlijke trim- en pielweer van vorig jaar, dat is toch het mooiste zeilen (al is een stukje hard planeren op z'n tijd ook erg leuk).

Ondeugd gewonnen en hierbij ook jaarprijs ORC, Chappeau !

Jaco, Marjolein, Ysbrand, Roland en de overige teamleden van harte gefeliciteerd! Topprestatie!

Lekker afgesloten Marcel

ik had best een keertje tegen team Juspan willen zeilen.
maar met mij erbij had de FF wel het goede bemanningsgewicht, maar te weinig bemannings- leden.
met weinig wind scoort de Spirit beter dan met windje 4-5?
7e tussen allemaal toppertjes vindt geen slecht resultaat.

FMJ schreef :
tsja, met deze wind kon iedereen hard gaan (behalve degenen die DNS deden, natuurlijk).

helmsman 38 schreef :
dat komt door onze fantastische trimkwaliteiten met licht weer, het ligt niet aan de boot.

We hebben wat kleine foutjes gemaakt (o.a. een tweetal kleine gaatjes in een Duitse spinaker gemaakt met onze windex, zeggen ze ....) en een keerblok uit elkaar getrokken.
Met deze wind gaan de ervaren, ingespeelde teams het hardst, door ervaring en goede boothandling. Wij doen dit maar 1 keer per jaar, en dan is halverwege (net na de top van de NL ORC3) niet slecht, toch?

Deze wind scheidt de jongens van de mannen, zoals de oude Grieken zeiden .

jouzers schreef :
een oude Griek heeft mij ooit verteld hoe ze dat doen in Griekenland:

Na het fouten festival van gister, vandaag wel het gaspedaal kunnen vinden. Blijft een leuk weekend.

Jullie gingen vandaag idd echt goed

Marcel347 schreef :
Marcel, je ging vandaag inderdaad veel beter, je hebt 5 punten op ons gepakt!
(en voor ons ipv na ons, dus...) Gefeliciteerd!
Wat deed je anders dan de eerste dag?

Geen fouten maken!
En toch meer voor snelheid kiezen dan hoogte.

Marcel347 schreef :
dat werkt idd altijd....
geen fouten maken is wel erg veel gevraagd;
wij proberen altijd eerst om 'steeds betere' fouten te maken

Mooi Marcel! De mannen vooraan varen al jaren met hetzelfde team. Ze zijn constanter. Dat zagen we met de Flevo al aan de Numero Uno (oude Lenco-team). Top dat je de laatste wedstrijd voor ze eindigde, dat is moeilijk.

weet iemand wat er met Fine Fleur is gebeurd? 5 maal een DSQ.....

Meetbrief 606 had ORC 1 moeten varen

Marcel347 schreef :
is dat niet een fout van de organisatie dan?
je geeft je gph immers niet op, de indeling doet Westergo zelf.

Of is hij in de verkeerde starts meegegaan?

edit: de 606.2 staat keurig in de ORCsite op de meetbrief.
Bij inschrijven geef je zelf geen rating op bij deze races.
Of zou Ronald dat wel gedaan hebben?
Op de ORC2 lijst staan bovenaan twee X-40,s (Fine Fleur en Eala), beide met GPH 610,2

Dat lijkt toch wel erg op een data-invoer-foutje......

jouzers schreef :
Dat was vorig jaar ook zo Jouzers

Lady Elsa schreef : Alleen is het een jaar later, dus sommige jongens zijn ook mannen geworden. Sommige mannen zijn DSQ, en sommige jongens zijn DNS. Het zegt dus niet alles.

Lady Elsa schreef :
Nee toen was er niet 'deze' wind .

jouzers schreef :
deze wind was niets bijzonders, 10-16 kts met enkele vlaagjes van 18 a 20 kts.
gewoon allemanswindkracht 4, geen shifts (max 10 graden op zondag), niets moeilijks te tunen of trimmen, gewoon een uiterst makkelijk windje waar iedereen wel raad mee weet.
Vorig jaar, tsja, die 5 kts max, dat scheidde de mannen die goed kunnen trimmen van de jongens die goed in de rail kunnen hangen

ga weer even lekker in de logging duiken.

alvast een voorproefje:
- in roodbruin de performance tijdens de 1e race (perf *100, dus grote getallen, linker as)
- in blauw de TWA, dus aan de wind of voor de wind (170 ongeveer)
De blauwe lijn is niet helemaal gelijk over SB en BB, windset niet helemaal optimaal gecalibreerd.

Duidelijk is wel dat we voor de wind de 100% ruim halen en aan de wind 5 a 10% laten liggen. Op zaterdag was dat nog niet het effect van de golven, die waren er zondag pas. Zeker het laatste (korte) kruisrak is niet goed genoeg, 80 a 85%.
Het was de allereerste wedstrijd met de HA erop, kennelijk een kwestie van wennen. We zullen zien of het later (race 2-5) beter wordt....

2e en 3e race: zelfde beeld. Aan de wind niet goed genoeg.