Onderwerp: de wind bij de 24uurs 2014

Enorm!

Je meet de boot met High aspect namelijk. Zou je zo'n boot met genua meten, dan ben je het haasje.

Die high aspect is een héél specifiek zeil. Hij ddoet het maar effectief in een kleine windhoek en maar tot max 5 bft.

De kunst van de 24 uurs is dus om precies die condities op te zoeken, maar om veel meer redenen dan alleen dat zeil.

Als je dat zeil niet hebt, zit er een enorm gat in je zeilgaderobe bij een high-aspect gemeten boot. Je moet 'm dus wel hebben om hard te varen.

Kijk er zijn verscheidene gevallen aan te wijzen van zeilers die 1,5 meter van hun mast hebben afgezaagd om langzamer te varen. Om de enige reden dat de dan op rating meer voordeel hebben.

Ik ben niet zo'n rating-konijn, maar het is wel iets dat je als wedstrijdzeiler bezig houd.

Maar wat voor weer word het nou?

Een code zero bij 6 BFT?

Ah die wedstrijd mannen (en vrouwen) budgetten sky high. Zo'n code 0 hoeft maar 1 wedstrijdjes het vol te houden

Baasklusje schreef :
Met vertraging bij sluispassage, wat een risico is bij een goed weer voor het wad, vind ik het een vrij groot afbreukrisico. 4 of 5 mijl minder is niet veel. Duurt jouw sluispassage een uur, dan ben je dus je voordeel tov markermeer / IJsselmeer zeilers (die ook sluisvergoeding krijgen en altijd snel kunnen schutten) kwijt.
Als de sluispassage snel gaat, dan ben je inderdaad koopman.

Dit is 1 van de redenen dat de wadkeuze maar een beperkt aantal keren een podiumplek opleverde.

Code 0 bij 6 bft? Waar haal je dat vandaan? (edit: van post anjo dus) Bij 5 bft is de range al beperkt tot wat alles meer dan 90 graden en minder dan 125 graden. Het is geen spinnakerdoek hoor, het is heel dun laminaat.

Als je korwernd start, dan is een héle goede start gewoon nodig. het is dan knokken om wie er het eerste is.

Het hoog lijkt te winnen en W-ZW 3-4 lijkt het te worden.

Dan is Durgerdam óók wel erg aantrekkelijk. Starten met één lang gennakerrak.

Mogelijk aangevuld met 's ochtends korwernd er uit, 's avonds er weer in, maar alleen bij licht weer. Dan kun je lekker ruimwinds het ijsselmeer afdenderen en dan "even op de lopende band stappen" om met de stroom hoogte te pakken.

Is het startrak Durgerdam een beetje wiervrij? Ik heb er in het voorjaar voor het laatst gevaren.

Anjo schreef :

de KNMI langetermijn guidance van vanmorgen:

Modelbeoordeling en onzekerheden
De EPS-pluim vertoont een opvallend kleine spreiding tot eigenlijk einde volgende week, hetgeen de zekerheid van de verwachting ten goede komt. De enkele warmere oplossingen halverwege volgende week, waarmee de voorgaande runs nog mee kwamen, zijn verdwenen.

Geen Oost of zuid dus, maar west (in diverse smaken).

Ik blijf bij mijn West 15 kts.

of de weerman zeilt ook mee met de 24 uurs, en zet iedereen nu op het verkeerde been...

GFS via Ugrib heeft vrijdag 22 aug deels in de voorspelling: 10 kts uit WZW

KNMI Ensemble heeft vrijdag en zaterdag ook al, een mooie smalle band.



6 m/s, boven land, dat wordt dus 12-15 kts boven open water.

Richting te vinden bij buienradar:

in het zwarte blok is de 24uurs.



op 1 ensemblelid na allemaal west, vleugje noordwest misschien

Past ook wel icm de temperatuurverwachting...geen extreem weer, af en toe een bui, gemiddelde win uit westelijke richting.

Verwachting nu, 6 tot 10 knopen bij een wind eerst wnw, dan zw, dan w en weer nw.
Bij dit weer ben ik blij met mijn spi!

Ugrib en Guru (beide GFS model) zeggen ca 9 kts vrijdagavond, uit West.
ietsje minder op Marken (7 kts).

Guru maakt er op zaterdag een mooie draai ZW-W-NW bij, met sterk afnemende wind. Een overkomend laagje dus. Geloof ik vooralsnog niet, dat is op 1 week vooruit niet te voorspellen.

Ik blijf bij W 15 kts

(ervaring leert dat het altijd ca 4 a 5 kts harder waait dan de modellen zeggen, zelfs het Hirlam-model)

Hier een interessante voorspelling.

Ik hoop op de laatste! Liever 20 dan 15 knopen!

de diverse bronnen zijn het meer en meer met elkaar eens!

Qua richting zijn deze twee het redelijk eens (windfinder (is data windguru)en windalert), zaterdagnacht en morgen zuidelijk, na start en voor finish west. Qua sterkte doet windalert er wel een flink schepje bovenop.

starten vanuit Lemmer, met als eerste de steilebankboei is dus niet slim,
Enkhuizen is een beter optie.
ik wacht verdere wind info ff af.

Baasklusje schreef :
ja, die ervaring heb ik ook op het ijsselmeer.
Vorig jaar was de voorspelling rond de 12 kn en woei het in de nacht echt veel harder.

Gr Rob

Tjonge Tjonge wat een ophef De start is pas over 5 dagen en mijn ervaring als toerzeiler is dat het op het water altijd anders als alle weerstations voorspellen.
Voorspellen ze veel wind en regen blijkt het in de praktijk toch weer anders te zijn . zeggen ze NW staat de wint toch net weer uit een iets andere hoek Van de zomer gingen wij naar het Wad en regende het in Friesland wij vaarden in een mooi zonnetje met 3 a 4 BF als een speer naar Texel. Ik ga voor het eerst mee doen aan de 24 uur en start gewoon in Hoorn (thuis haven) en laat de wind op dat moment bepalen wat mijn eerste rak zal worden , en daarna mooi in overleg met mijn zeilmaatjes wat het volgende rak zal zijn enz. Ik denk dat er voldoende rakken op het Marken en IJsselmeer zijn om altijd de gunstigste route te kiezen zonder dat je een rak meer als 2x moet zeilen. Wat betreft het Fontijnkruit op het Markenmeer dat zit vooral in de hoek Volendam - Edam - Uitdam dus als je er voor zorgt dat je daar weg blijft zal je er dus het minst last van hebben

JosvB schreef :
of je noemt het voorpret.

als je niks hebt met koffiedik kijken dan kijk je toch niet in het koffiedik?

Gr Rob

...en vergis je niet: er zitten wat mensen in dit topic die vrij precies weten WAAROM het her en der anders waait dan de voorspelling. Om dat goed te kunnen doen moet je het weer al enige dagen in de smiezen houden, zodat je niet alleen de weerssituatie, maar ook de oorsprong en de trend mee kan wegen.

Als het al dagen regent, zal het land langer relatief koel blijven en minder lokale effecten hebben bijvoorbeeld. Een weersysteem kan buien bevatten, verliezen of maken. Heftige NW storm voor de Engelse kust veroorzaakt hoge deining op de Noordzee, etc etc. Weegt allemaal mee.

100% voorpret dus, me een klein wetenschappelijk randje. Voor een aantal hier in dit topic was vorig jaar een topper. Daarom is het nu extra spannend of die prestatie dit jaar geëvenaard kan worden.

Kinderachtig? Zeker! Ik wordt wakker en ik denk:"Yes, nóg een nachtje minder slapen!". We zijn hier net kleine kindjes voor de ingang van een achtbanenpretpark: zal het stouter zijn dan de verwachtingen? gewoon spannend? of tegenvallen?

Ieder zijn eigen race. Op de bonnefooi gaan is ontegenzeggelijk een tactiek die vruchten af kan werpen, maar dit topic is voor zeilers die hun strategie behoorlijk laten afhangen van de wind.

Omdat dit jaar Durgerdam óf Korwernd wel eens de slimstekeus zou kunnen worden snap je wel dat we dát even van tevoren willen beslissen. Dat is toch een kleine 50 mijl varen.

Rob Ik vind het leuk om zo nu en dan wat prikkels weg te geven natuurlijk kijk ik ook hoe de voorspellingen zijn en zet daar een denkbeeldige route op uit :)Ik heb een Rating gekregen van 6 , dus wil ik wel eens weten hoe goed ik het doe als toerzeiler met standaard zeilen en een boot van 30 jaar oud die wel altijd netjes is onderhouden

JosvB schreef :
in dat geval is het 100% zeker dat je naar de verkeerde voorspellingen luistert

JosvB schreef :
Dan vraag ik me toch serieus af of je dit jaar wel de haven uit geweest bent.

De hele Hoornse Hop ligt vol met velden waterplanten.

Jedre schreef :
Ik zeg niets