Onderwerp: Veel te hevig stormrondje...

Er lijkt geen universele aanpak te zijn. Hangt van schip en omstandigheden af.

Menno schreef :
Precies, pieken (ook wel afnokken genoemd) en flink katten. Dan is het grootzeil een lammetje.

zeiler26 schreef : op onze first 456 hadden we een gijprem. Zeker shorthanded een meerwaarde want door spanning netjes af te stemmen op de windkracht/oppervlakte zeil kan je de boom in gijp zo snel of zo traag laten overkomen. we opletten dat je je koers ook goed afstemt en de boot dus niet te snel door de gijp stuur want anders draai je in de chinees
anderzijds, de gijprem belemmert wel bv de overstagjes bij weinig wind en over hel algemeen moet je meer kracht zetten om je grootschoot aan te halen of je grootzeil uit duwen bij weinig wind.
OP het laatste hadden we de rem eigenlijk alleen gemonteerd als het echt waaide ( beetje zoals het plaatsen van een bulletalie)
wat betreft het gijpen of stormrondje; alles hangt af van je timing, het soort boot en de snelheid dat je je grootzeil kan inhalen.
Op onze boot ( first 405) gaan we bij wat meer wind voor een stormrondje , of de wedstrijdbakjes ( asym spi) is het bij veel wind snelheid opbouwen en dan op het hoogtepunt van de surf gijpen. Het grootzeil is dan het minste van de zorgen, die gennie gijpen is vaak andere koek

padawan schreef :
Hoi, bedankt, had je dezelfde als op de foto? Mijn grootzeil is wat kleiner (22m2) (fractioneel dus kleiner voorzeil) en ik was van plan een 8mm lijn te gebruiken met 1 slag in de rem. Aan sb kant bij voetrail vast en aan bb via blokje naar kuip met de rem zelf bij de rodkicker. Wat bedoel je met draai in de Chinees? Ken al die termen niet

Berghout-2 schreef :
Zal het ns uitproberen met ook een flinke kat er in.

Baasklusje schreef :
Geien is toch je halshoek van je grootzeil omhoog trekken?

Berghout-2 schreef :
Heet dat ook niet geien?

daan1508 schreef :
Vergeet dan niet om ook de dirk een stuk door te zetten, anders krijg je de kat niet hoog genoeg.
(excuus voor het jargon )

Waterblok schreef :
En ze gijpen gewoon weer terug. Nix stormrondje.

Wat een duidelijk betoog. Begrijpt iemand het? Elke alinea is éen zin, zonder punten of komma’s. Een reactie op een post uit 2014.

Fries tuig of Friese zak genoemd tijdens gijpen giek in midden en gaffel laten gijpen daarna evt uitvieren en bijhijsen

@zeiler26 Als het daadwerkelijk Zuid Zuid West is en je gaat over het Markermeer IJsselmeer dan zou ik afkruisend naar Lelystad gaan en daar dus gijp de sluis in en dan ruime wind gaan varen en kom je uit ergens in het midden van de Afsluitdijk en dan ruime wind langs de Afsluitdijk naar kornwerd dan hoef je haast niet te gijpen.
Zo’n giek rem heb ik geen ervaring mee maar experimenteren kan geen kwaad misschien blijkt het heel goed te werken voor jullie!
Ik zelf vaar voornamelijk op grote platbodems en Lemmeraken waarmee je altijd kan gijpen zonder teveel geweld door kraanlijn aan giek hoog kat er in en dan zeil in geheel laten zakken tot de gaffel onder de kraanlijn door kan dan eerst giek strak in midden, zwaarden wissel en gijpen daarna weer bijhijsen of niet bijhijsen als de snelheid al goed is dit Friese tuig heeft ook het voordeel dat de schoot en kraanlijn samen een soort achterstag bakstagen vormen en de mast niet op zijn klote krijgt