Onderwerp: Grevelingencup 2015 - 2016

Nog even als aanvulling op ons jury kamer avontuur. De jury gaf het comité mee ter overweging om de tekst in de bepalingen te ontdoen van de verwijzingen naar de website. Daar immers ontstond onze verwarring.

Ik weet natuurlijk niet wat het comité hiermee doet, maar wellicht worden de bepalingen gewijzigd.

Erg leerzaam om eens bij de jury te mogen verschijnen, en tijdens het beraad nog een leuk gesprek gehad met de wedstrijdleider over van alles en nog wat.

Dekadent

@Bigtime,

over de marifoon was de informatie verstrekking aan ORC zeker in de 1e race inderdaad verwarrend. JaiAlai was het er ook niet erg mee eens hoorde ik....

Naar mijn idee hadden ze de 1e start uit moeten stellen als er nog een andere klasse in de weg ligt bij de gate. Dit verdiende geen schoonheidsprijs.

Kan het overigens zijn dat ik 2 Bigtimes heb gezien?

Dekadent

Dekadent schreef :
Sorry, was wat laat gestart....

Ik zeil in de toer 4, halverwege onze baan (19) had ik het idee dat we recht door het startgebied (c/d?) van een andere klasse zeilden, lijk me voor die klasse ook wel vervelend

Dekadent schreef :
Race 1 in de ORC-klassen was inderdaad erg verwarrend. Het vervangende indewindse merkteken zou 1 maal gerond moeten worden, zo was omgeroepen voor de eerste start. Op het moment dat wij (als 2e boot) voor de 2e maal het - oorspronkelijke - indewindse merkteken rondden kwamen er vragen over de marifoon. Toen bleek dat het om vervangende merkteken in de 1e race (dat was dus niet zo omgeroepen voor de start) 2 maal te ronden. Daardoor zeilden wij zeker 2 maal 150 - 200 meter extra. Toch nog een 2e plek in race 1.

En ja, er zijn inderdaad 2 Big Times, de First 31.7 is mijn vorige boot.

Even iets heel anders: onder de ruitenwisser van de auto van Liesbeth zat een briefje. De schrijver had gemerkt dat de brandstof uit zijn auto gejat was, tankdop geforceerd, en heeft daarna een rondje over het parkeerterrein gedaan om de andere auto's te controleren. De tankdop van onze auto is inderdaad geforceerd, er zit een deuk in het portier ter hoogte van het slot maar gelukkig geen brandstof weg.

Zijn er meer gevallen bekend? Een aantal van de lezers hier (in elk geval ManneeB en jaxon) stonden op dezelfde parkeerplaats.

al gemeld bij de havenmeester? stonden jullie op de parking binnenterrein of buitenterrein, er hangen nml camera's

Niks gemerkt van gedoe rond mijn auto. Balen dat het zo loopt.

Dekadent

wel leuk dat de forummers in dezelfde klasse zitten

Heb alleen bas-i hier nog niet in het topic gezien.. Ghost of Mokum stond van te voren nog als toer (zonder spi) op de lijst maar heeft toch weer meegevaren in de toer-s helaas staat daar DNS dus wellicht fout gestart (of fout geregistreerd door de organisatie).

Misschien moeten we volgende wedstrijd bij de rest van de boten in Toer-S 3 gaan promoten voor het forum, dat het in maart niet meer Toer-S 3 is maar Toer-S ZF.

Verder een goede stap die ORC Declared meetbrief voor ongemeten schepen, is volgens mij toch wel echt beter dan de SW rating.

Balen die schade. Bij mij gelukkig niets aan de hand.

Met 1 ZF deelnemer extra! Aan boord bij Dekadent stapt Reuv op. Als mastman een dagje het water op.

Welkom Reuv, tot morgen!

Dekadent

Iedereen bemand? Voor morgen?

Zal een raar windje zijn daar; een hele koude trog N-Z over west-nederland, en oost daarvan slechts weinig gradient wind, west ervan een 6je.

Volgens de Harmonie-gribs gaat het in korte tijd (2 uur) van 3 kts naar 40 kts vanmorgen.
We horen het achteraf wel..... ik zit lekker thuis voor de houtkachel

Alle windrichtingen gehad, van niks naar 26 knopen in 30 seconden inclusief 180 graden schifting..... los van hagel, regen, zon.

Kortom, mooi dagje buiten spelen met een reglementaire finish. Inclusief Reuv, dank voor je hulp!

Wat wel jammer was dat er wederom veel zeilers ( per ongeluk!?) eem stukje vergaten te varen. Gevolg was wel dat er minstens 5 een protest aan hun broek kregen in de toer met spi 3 Inclusief een zf deelnemer...

Zelf erg goed gevaren. Als 4e overde lijn,na in de laatste 100 m nog ingehaald door een 31.7. Anders 3e.

Nu ff warm worden.

Dekadent

Goed gedaan dekadent!

Volgende keer zijn wij er ook weer bij in jou klasse

Had je al gemist.

Dekadent

Plotseling vrije tijd op zondag! Besloten om dan maar en solo tochtje te doen. Uitdagende omstandigheden voor een wedstrijd. Smullen voor de tacticus een hel voor grootzeiltrimmers

Mooie foto.

Hele lange selfie-stick?

Dekadent

Ok, ik heb mijn schip een verkeerde kant op gestuurd. Ik baal als een stekker, begrijp hoe dit kon gebeuren maar erg leuk is het niet.
We waren met een groepje boten op weg naar G53 toen ineens het hele groepje bij de G57 al de ton rondde en richting de finish koerste. Vond ik gek, meteen het boekje erbij gepakt en in de haast niet gezien dat het oorspronkelijke plan klopte... domdomdom. We hebben enorm goed gevaren vandaag maar we hadden een half uur langer moeten doorvaren. Oh nee, wel meer dan een uur langer want de wind viel weg.

Zaten die schepen voor ons dan niet ook fout?

Blijft een top dag!

Klopt alle 5 DQS.
Was vrij simpel; die boten gooiden hem rond die boei, kijken.. moeten we die boei rond? Ja we moeten die boei rond.

Ja alleen nog niet op dat moment, er lag 800m verderop nog een boei die ook nog gerond moest worden.

Beauty schreef : dat wel, maar wel jammer dat door het weg vallen van de wind wij weer niet gefinished zijn
bij de uitslag staat dns ipv dnf klopt dit?

Delphi32 schreef : In het laatste stukje bleek dat een 31.7 een stuk sneller dobbert als een Sun Fast.
Een leuke dag gehad, nogmaals bedankt, Dekadent.

5 uur op het water voor 1 race van ca. 40 minuten in de ORC.

Door de voortdurende winddraaiingen zar er ondanks een zeer actief wedstrijdcomite helaas niet meer in vandaag.

Windkracht varieerde van 0-23 knoop en ging vandaag meer dan 360 graden rond. Talrijke hagelbuien, indringend zwarte luchte, dubbele regenboog en een bijzon. De lucht bood voortdurende wisselende decors.