Onderwerp: 24 uurs 2017

Nou hoera, hebben ze toch naar baasklusje geluisterd.

Dat De Beste Moge Winnen!



En vergeet de stickers niet!

kijk, die mail heb ik ook net gekregen:

Dat is mooi voor ons, maar een groot nadeel voor de mensen die zonder spi willen varen.
Die krijgen nu hun met-spi-rating, maar sommigen hebben die niet: gemeten zonder spi.
Dus ik heb maar weer een vraag gesteld: waarom niet gewoon de Z-SPI klasse laten bestaan.

Mooi resultaat Thomas. En zo'n ORC-klasse zonder spi is natuurlijk onzin. Die is er immers al en heet toerklasse. Wedstrijdzeilen betekent dat je spi of genaker zet zodra dat kan.

Zo simpel is het in mijn ogen.

Toch kom je in de toerklasse van diverse wedestrijden steeds meer snelle boten tegen.
J klasse X klasse snelle zDehlers enz.
Voordeel in deze klasse je kan een spi voeren maar het hoeft niet.

Deze deelnemers maken in het ORC veld nog niet zoveel klaar en gaan lekker stoer doen in de toer
niet zón leuke ontwikkeling voor de toerbakkies het plastic bekertje gaat hun neus voorbij

Dat is niet nieuw. Roy Heiner heeft al eens de toer gewonnen met de th38 met kantelkiel....

Toch als je naar de uitslagen kijkt helpt goed zeilen beter dan een hippe boot...

Kapiteinmomo schreef :
Je kan wel zie dat jij nog nooit op zelfs maar een mijl van het podium bent geweest
Om jouw kennis wat bij te spijkeren ben ik helemaal de kelder in gegaan en heb het nodig stof aan de kant geveegd.
Toen vond ik deze kleine, incomplete collectie Roest Vrij Staal. Allemaal 24uurs. Niet compleet, er wonen er ook nog bij huidige en vroegere bemanningsleden. Nix plastic bekertjes...

Baasklusje schreef :
Vorig jaar stond ik nog op het podium met de grootste beker die je maar kunt bedenken
materiaal koper.
We staan dit jaar no 3 zomerwedstrijden.
Dus een beetje dimmen jij

Kapiteinmomo schreef :
Familiewedstrijden? Je schoonmoeders op 1 en 2?

Clubkampioenschap cakebakken voor dummies

helmsman 38 schreef :
Klopt jij bakt er ook niets van..

ik moet nog aan het bakken, maar ben nog niet zover.
en mijn bakvormpje heeft een beroerde rating, dus maximaal haalbaar een eervolle vermelding

Lees nu net pas dat we met spi gaan
Een gepast hoera vanaf deze kant

duit schreef :
Post nog even een foto van die prachtige prijs die je dochter daar heeft staan, om momo te laten zien dat het echt RVS is!

Er is nog steeds een probleem:
er is 1 boot ingeschreven die gemeten is zonder spi.
Ratingvoordeel is 5,1% tov dezelfde boten met spi. (opgezocht bij ORC.ORG).
Dat kan niet worden opgelost met het 'nieuwe' systeem, want de beste man heeft geen gewone GPH.

Van die 5,1% blijft de helft over als kado van de organisatie. De andere helft gaat op aan minder gevaren mijlen.
Deze boot, de Vidarr, heeft vorig jaar de Zonder-Spi-ORC gewonnen bij de 24uurs.
Met zijn PF (resultaat) zou hij met die 2,5 % kado 2e zijn geworden in de ORC3. (en hadden wij geen prijs gehad, die nu bij duit zijn dochter staat).
Als je, zoals het zou horen, er 2,5% kado'tje aftrekt was hij 8e geweest, net na de Nerida van forumlid boeiend.

Die ORC Zonder SPi was er niet voor niets, want hoe moet dit nu weer.... De Vidarr heeft gewoon die GPH niet. Het is zelfs onduidelijk of hij in ORC2 of ORC3 hoort; de zusterschepen met gewone GPH zitten rondom de klassegrens.

Dus maar weer eens een mail geschreven naar de organisatie....
Ben benieuwd, want dit is ingewikkelder. Je kan die boot niet een GPH opdringen van andere boten met spi. Maar met de huidige klasse-indeling is dat wel de enig juiste oplossing.

Je moet ook nooit een wespennest voor jezelf bouwen als dat niet nodig is. (mooi spreekwoord wel).

Als je alleen maar halve windse wedstrijden vaart is het toch alleen maar slim om geen Spi op je meetbrief te zetten?! Of het echt sportief is valt te betwijfelen, maar lijkt me reglementair niet onjuist

ManneeB schreef :
Dat klopt ongeveer.
De Blue June, Standfast 43, is 7 voet langer dan de Capolavoro.
Zelfde diepgang (dus weinig voor 43 voet), en alleen een HA en spi op de meetbrief, geen Genua.

En daarmee vrijwel dezelfde rating als de Capolavoro.
Niet te verslaan op halvewindse koers, want die GPH komt door relatief ondiepe kiel en afwezigheid van grote Genua. Die wint dus regelmatig, hij vaart ons halve wind met 0,5 kts extra voorbij (te zien op AIS), met identieke rating (hij 650,7, Capolavoro 659,2, 1,5% langzamer).

Maar ja, aan de wind met licht weer maakt hij dan weer niets klaar.....

Het probleem voor de organisatie is nu dat ze nu ineens hebben besloten dat, om de onsportiviteit eruit te halen, de gewone GPH telt. Tot zover logisch. Maar dan, de boten die gemeten zijn zonder spi.... die hebben die GPH niet.
Als je ze laat meedoen met hun non-spi GPH hebben ze 5% voordeel, en dat is dan weer niet sportief....

Baasklusje schreef :
En nog 1 voor momo

Ziet er echt mooi uit
Groetjes vanaf het ijsselmeer

Ja je hebt werkpaarden en sierpaarden he

Oh ja, die hebben we ook nog gewonnen

rechtop is nog mooier!

Maar meneer june vaart uit het zicht gewoon met een #1. Ook heeft hij een enorme code 0.

Er is geen 100% eerlijke rating voor de 24 uurs. Daar is iedereen het wel over eens.

Utopisch zou zijn als de meetbriefbeheerders toegang zouden geven tot de meetbriefpolars en de organisatie adhv die polars een speciale "24 uurs GPH" kon bepalen. Standaardnormaalverdelinkje gecentreerd rond de 90 graden of zo en dan nog 10% vermengen met de normale gph voor de start en finishrakken oid.

Die data is gewoon vrijelijk beschikbaar in het .rms-bestand. Daar peurt Sailspeed en Jieter het ook uit..

Ook polar data? Die kun je op de orc.org site niet inzien...

Ja meneer June heeft al vaker akkefietjes gehad hoorde ik...

duit schreef : Die Code 0 mag, die staat op de meetbrief.
Als je hem ziet met een Genua die voorbij de mast komt, maak even een foto!