Onderwerp: 75 & 30Mijls

Redeneren is juist leuk, gaat er niet stuk van natuurlijk, geeft enkel meer verdieping.

Het is een super leuk initiatief, heerlijk om een doel te hebben en lekker te knallen. Wij zagen het als een leuke training voor het team, beetje oefenen voor de 24 uurs met als doel de beste tijd neer te zetten. Dat was gelukt maar we winsten dat die maar tijdelijk was, als je met gemiddeld 8 knopen wind zeilt. Het is wat dat betreft een opportunistische wedstrijd of tocht, hoe je het zelf wil zien natuurlijk.
Ik heb aan Otto gevraagd of de weersomstandigheden niet bij de uitslagen vermeld kunnen worden, dan kan je uitslagen ook op windsterkte en richting vergelijken. Hij stond daar positief tegenover, maar was geen ruimte meer voor op het formulier, er zou naar de mogelijkheden gekeken worden.

Binnen I-sail kan je bij de track wel al opmerkingen maken. Maar die staan dan natuurlijk nog niet op de site van de 75mijls. Weet ook niet of die voor derden zichtbaar zijn.

natuurlijk is het geen wedstrijd, maar binnenkort ga ik een nieuwe poging doen met als doel minstens 0.13 sneller dan de 1e keer.Dan worden de gesprekken tijdens de Schuttevearrace aangenamer.

Zal ik mee gaan, kan je ervaren hoe het is om over je zeil heen te varen.

krijg je daar daar extra punten voor?

Geweldig dat je al voor de 2e keer rond bent Michel!!
De zaken die jij beschrijft mbt het wisselen van zeilen of het furlen van de code-0 herken ik direct. Dat kost je inderdaad tijd en je moet van de optimale koers afwijken. Dan wordt het natuurlijk wel weer de uitdaging hoe je dat dan zo efficient mogelijk kunt doen! Toen ik vorig weekend aan het einde van de eerste dan 75Mijls de code-0 furlde zat deze bovenin niet helemaal strak. De volgende ochtend leide dat gelijk tot problemen omdat hij niet goed wilde uitrollen. de geleerde les is dus dat het ding op te rollen op een nog ruimere koers met minder slack in de schoot.


Hieronder enkele reactie op opmerkingen van diverse mensen:


roozeboos schreef :
Je moet het meer vergelijken met een “recordpoging” en niet met een traditionele wedstrijd. Denk aan ‘record rond de wereld’ , ‘transatlantsch record’ etc. Alleen dan op een wat andere schaal...
Vergeet trouwens ook niet dat bij een ‘normale’ wedstrijd de weersomstandigheden niet voor alle deelnemers gelijk zijn. De snelle boten krijgen met andere omstandigheden te maken dan de langzamere en daar corrigeert een handicapsysteem ook niet voor. De ene keer zijn de snelleren de geluksvogels en de andere keer de langzamere boten. Wat dat betreft is de 75/30Mijls juist veel eerlijker want je kun juist de voor jouw ideale omstandigheden uitzoeken!


Menno schreef :
En nog een ander niet onbelangrijk element: Wie heeft is het best voorbereid. Denk hierbij ook aan het optimaliseren van je polair, het opbouwen van een sail chart zodat je exact weer welk zeil je nog op welke koers en bij welke wind kunt zetten, het kalibreren van je instrumenten etc! Als je dit soort zaken minutieus hebt gedaan dan ben je zeker in het voordeel bij het doorrekenen van wanneer je de baan het beste kunt varen, of je links- dan wel rechtsom moet varen en wel zeil je voor elk volgend rak klaar moet maken.


roozeboos schreef :
Ik ben er van overtuigd dat je geen heel harde wind nodig hebt om een goede tijd neer te zetten. Sterker nog: toen ik de (voorlopig snelste) tijd op de 30Mijls Markermeer zette was de wind tussen de 9-11 knoop. Je moet dan natuurlijk wel de juiste start dag/tijd kiezen en weten of je links of rechtom gaat varen en bij welke ton te starten/finishen.
Dat zeggende: het is voor mij zeker niet zaligmakend om de snelste tijd te varen. Het gaat er om dat je vooral lekker vaart en/of de uitdaging aan gaat. Zo heb ik altijd nog groot respect voor de broers Beije die op een koude en donkere vrijdagavond in maart destijds de eerste tijd neerzetten in de 30Mijls!


Beauty schreef :
Zowel voor LWL als ORC zijn er reeds aparte lijstje: Overall, Line honors, Solo, Two-handed, Full crew en Non-stop (zie de tabjes in het klassement).


redshift schreef :
Gaaf!


boeiend schreef :
Laatste weken erg druk met mijn werk maar ik zit er aan te denken een linkje toe te voegen naar een website die de actuele windwaarneming van de dag bevat waarop is gevaren. Hebben jullie tips? De waarneming moet wel minimaal een paar weken (liefst langer) in de tijd terug gaan.

Dank voor je reactie.

Vanaf 1901 ver genoeg terug?

projects.knmi.nl/klimatologie/daggegevens/

En er is ook een directe link te maken naar de specifieke dag en station:
https://projects.knmi.nl/klimatologie/daggegevens/index.cgi?station=267&year=2018&month=5&day=27
(Stavoren, 27 mei 2018)

Super!

waarschijnlijk is Stavoren dan de beste locatie voor de 75Mijls en Lelystad voor de 30Mijls?

Dat zijn geen slechte stations inderdaad, als je toch iets moet kiezen. Houtribdijk is er vaak ook één die zinnig is omdat ie minder landeffecten voelt.

Zzz, als je het toch zo druk hebt zou ik het een tijdje aankijken. Om te zien hoeveel deelnemers er mee blijven doen.
Voordat je veel tijd steekt in het project en het achteraf niet de moeite blijkt te zijn vanwege te weinig animo.
Of het moet een hobby zijn natuurlijk..

Ik bedoel dit niet negatief ofzo hoor.

komt niet erg positief over Chris,
als je nu eens mee doet en het uitvaart, wordt je net zo positief als alle andere deelnemers.

ja dat idee had ik al, vandaar de laatste regel.
Ik ga m heus wel varen hoor, heb ik overigens al gedaan, solo, maar toen bestond het noeg niet. Met de 200 mijls was dat, zeker al twee keer rond geweest. Ik voer daar altijd baan 4, dat is twee keer rondje achtermekaar. Evenals de 30 mijls over markermeer.
zo biezonder is het nu ook weer niet hoor.

Ik vaar m nog niet vanwege de ombouw naar electrisch. Wacht nog op het metalen frame. Dat had afgelopenvrijdag klaar moeten zijn. dan inbouw.

Meedoen is belangrijker dan winnen , positief blijven denken zeker indien je deze ronde nog niet hebt gezeild.
Bij mijn watersportvereniging heb ik al weer twee zieltjes gewonnen,

Dit consept gaat een klapper worden!!
Ijsselmeerkaart succesvol vernieuwd (Nautin) , dus geen extra mijltjes meer

Ik heb in de klassementen nu een URL linkje toegevoegd naar de actuele KNMI waarneming op de dag dat de deelnemer is gestart. Voor de 75Mijls het KNMI stations Stavoren en voor de 30Mijls de Houtribdijk.

Het record concept legt mooi uit hoe het sportief varen er in is verwerkt. Leuk ook om eindelijk eens een recordpoging te kunnen doen in iets

5.17 gestart bij de KR 18 met Michel

Succes en veel plezier!

Het word zo bijna jullie standaard weekendbesteding
Succes

duit schreef :
Nou, zeg dat wel zeg. Tjeeminee waar halen die gasten de tijd vandaan

Hard varen kost weinig tijd. Bijna bij de Nek. Binnen 5 uur is het doel.

Heel veel succes met de Markermeerbaan we zijn benieuwd

helmsman 38 schreef :

duit schreef :
Nou, zeg dat wel zeg. Tjeeminee waar halen die gasten de tijd vandaan

10.23 finish, Michel wil vanavond nog een keer de andere kant om