Onderwerp: Maststrijkinstallatie regio 's-Hertogenbosch

Dag allemaal,

ik ben sinds een kleine maand trotse bezitter van een Kievit 680. (6,80m/22voet)

Ik heb hem naar huis gevaren met een gestreken mast, en heb deze in de thuishaven in den bosch opgezet. Vanwege de locatie van de haven moet men altijd onder een brug door welke ik staand absoluut niet kan doen (kom denk ik een meter of 4 tekort ).

Nu heb ik verder geen ervaring met maststrijkinstallaties en het aanbrengen hiervan. Daarom laat ik dit graag over aan iemand die er wél verstand van heeft. Ik heb me hier al ingelezen in wat er allemaal bij komt kijken, maar ik vind nergens wat zoiets nu ongeveer kosten zal.

Mijn vragen dus in het kort:

Kent iemand een adres in de omgeving 's-Hertogenbosch die maststrijkinstallaties maken/bevestigen?
Kan iemand enige indicatie geven van wat zoiets kost?

Noot: ik heb momnteel géén strijkwant, wél een mastvoet (en dus draaibare mast).

Ik hoor het graag!

Stefan

stefan,

Een spieboom, strijkblokset en een slingerwant moet lukken.
Zelf heb ik een 10 meter jacht met een 10 metermast en dat gaat zo prima.
Slingerwant is een must om je mast aan boord te houden,Spieboom of een andere vorm van uithouder haaks op je mast waar je de strijkblokken aan monteerd en een spieval of fokkeval.
Deze spieboom of andere uithouder fixeer je zijdelings met wat lijnen (8mm is meer dan zat).

Heb je enig idee wat het aanbrengen van het want ongeveer kost?

je hebt ogen op harthoogte van je mastvoet nodig en 2 stukken rvs stagdraad (4-6 mm) met ogen
Stagdraad ...ik denk een paar tientjes, kosten voor het maken van de oogbeugels op harthoogte van je mastvoet,...iets wat jezelf zeker kan, zeker het bepalen van de maten. Het maken wordt bepaald hoe je het gemaakt wil hebben, (staal gelakt, RVS, andere materialen,....)
Al met al denk ik dat je met 100 tot 200 euro klaar bent.
Je strijkblok, afhankelijk van het gewicht van je mast ik denk bij jou een 3 schijfs opstelling voldoende is,...aantal meters lijn om door te scheren heb ik niet ingecalculeerd. Met wat geluk kun je je grootschoot daarvoor gebruiken.

Ik zie net dat je een kivit 680 hebt,....dan is dat helemaal niet zo spannend, wat dynama lijnen als slingerwand,waarschijnlijk een paar ogen in de voetrail en een takelblokje op de boeg.

De wantputtingen van de babystagen zit wel op dezelfde plek als de mast wanneer je dit met de lengte-as van de boot vergelijkt, alleen niet op de juiste hoogte (alle stagen vallen slap bij strijken van de mast)

betekent dit dat ik een extra set want moet aanbrengen? zo ja, waar op de mast en op het dek moeten deze bevestigd worden?

ik heb de vorige keer de grootschoot gebruikt voor het strijken, was wel nét iets te kort, waardoor ik dit niet comfortabel alleen aan zou durven.

Ook schat ik mijn eigen technische skills niet goed genoeg om een betrouwbaar systeem helemaal zelf te maken, beetje twee linkerhanden wat dat betreft..

Voor het maken van een bokkepoot kan je bij Watersport Den Bosch terecht. Voor het maken van de strijkwanten heb je een tuiger nodig. Daarvoor kan je bijvoorbeeld contact opnemen met Rake Rigging, zie de advertentie links. Tuigers in de regio Den Bosch ken ik helaas niet.

ilCigno schreef :
Ik neem aan dat je bootje bij de Viking ligt?
Watersport den bosch is daar de huisdealer en walst ook verstaging...

en stefan: welkom op het forum

Bedankt!

Ligt inderdaad op de Viking, vriend van me is werkzaam bij Watersport den bosch. Hij zou e.e.a. voor me navragen maar het leek me erg nuttig de pijlen eens wat breder te richten.

Nog steeds niemand met een prijsindicatie? ik snap dat het niet op de euro nauwkeurig te geven is, dat hoeft ook helemaal niet, maar of het 10, 100 of 1000 euro kost, daar ben ik erg benieuwd naar!

ik denk al met al <150 euro aan materiaal...voor de rest hoef je denk ik weinig te maken kwestie van onder begeleiding het zelf eens doen en weten waar je op moet letten.
een slingerwant laten walsen is zeker aan te raden maar gezien de afmetingen van je mast en boot kan het met minder zwaar materiaal. Als je al varende wil kunnen strijken of toppen (net voor bruggen ed) dan is een bokkepootset wel erg handig, anders gewoon een spieboom. Spieboom als je die hebt is goedkoper maar de handeling kost wat meer tijd,

Ik heb 'm ooit hier laten maken:

Beekmans rvs bv
Ertveldweg 3
5231 XA
's-Hertogenbosch
the Netherlands
Tel: +31 73 61 3 2030
Fax: +31 73 61 3 9560
KvK: 17185564

was toen nog een klein bedrijf, hoe dat nu is weet ik niet.

Ik heb op onze Kievit 820 destijds met de spiegel boom een sprenkel gemaakt op de mastvoet..

Doorvaart hoogte bij de sluis is volgens mij 8 meter bij geheven brug
(ff opgezocht in Wiki: Op de Gekanaliseerde Dieze is een max. diepgang toegestaan van 2,70 m of zoveel minder als de waterstand gemeten bij de sluis aan de Maaszijde lager is dan NAP+0,40m dan wel aan de Diezezijde lager is dan NAP+2,20m. Over het bovenhoofd ligt een hefbrug, hoogte in geheven stand KP +8,80 m, in gesloten stand KP +4,50 m)

Je hebt een flinke lijn met 2 3 schijfblokken nodig (evt je grootschoot) om de voorstag te vieren.
Aan de voorstag een zwanenhals.
Spinakerboom (heb je wellicht al) met beugel aan de mast voet. Deze boom moet je ook schoren naar het draaipunt van het strijkwant (dat ie niet omklapt wanneer de mast gestreken is
strijkwant is wel handig.. is te maken door in het hoofdwant een additionele spanner op te nemen met een Scharnierpunt ter hoogte van het draaipunt van de mast. met een staaldraadje/ dyneema lijn naar voren kun je dan de onderste spanner verticaal afspannen.
Heb je de spinoom en gebruik je de grootschoot met blokken , ben je voor een paar tientjes klaar.. goed voor incidenteel gebruik... (Hoofdwant kun je inlaten korten door er oude nieuwe hoogte een terminal aan de bestaande verstaging te laten walsen)
Wil je het gewoon klaar hebben liggen omdat je regelmatig de maas op wil dan investeren in een schoot en 2 drieschijfsblokken (komt er 150 euro bij)
Wil je zo wie zo je verstaging laten doen... dan zijn de meerkosten van een strijkwant natuurlijk lager.
Maar kijk eens op de steiger.. je ziet daar alle stadia van zelfbouw/ houtje touwtje liggen)
(Vanwege die brug/ sluis lig ik in de koornwaard, maar Viking is een leuke vereniging!)

Stefan680 schreef :
Dat moet je niet hier vragen maar bij de mensen die zoiets dagelijks gebruiken, je mede club leden dus.

Zeilers die niet in een vergelijkbare situatie zitten en niet regelmatig een strijkinstallatie gebruiken geven vaak de meest onzinnige antwoorden. Ga ook niet zo maar naar een lasbedrijf in je buurt (goede lassers maar geen verstand van bootjes). Nogmaals binnen WSV Viking zit enorm veel maststrijk kennis en ervaring. En boven alles, weten ze daar ook heel goed hoe het niet moet.

Ik heb een Spinakerboom, ik weet alleen totaal niet hoe sterk dat ding is en ik geloof niet dat de mast ervoor geschikt is (dit moet ik even checken). Ben ik dan klaar als ik daar een bevestiging op zou (laten) lassen? Wel naar het strijkwant schoren natuurlijk.

Ik moet zeggen dat ik niet zeker weet of ik het strijkwant gedeelte goed begrijp,

begrijp ik goed dat het draaipunt van het hoofdwant (op een of andere manier) opgehoogd moet worden zodat deze gelijk ligt met het draaipunt van de mast?

Waar laat ik dan mijn babystagen? ik schat dat deze dan in de weg zitten.

Oh en het gaat natuurlijk om de brug van de a59, die zit wat eerder en is zelfs maar 7,22. Toch wat enthousiast voor mijn hoogte

de drieschijfsblokken met schoot lijken me een prima investering, ik wil het graag stand-by hebben liggen, moet ik dan ook mijn voorstag laten inkorten om hieraan bevestigd te kunnen worden of is de fokkeval hiervoor sterk genoeg?

EDIT:Joshua Slocum schreef :
Ga ik zeker doen!

Voor ieder vaartochtje strijken is een vast op dek liggende bokkenpoot eigenlijk onontbeerlijk. Je wilt niet iedere keer van alles op moeten tuigen en weer af moeten breken.. Verder moet je naast het al genoemde strijkwant een degelijke scharnierende mastvoet hebben of (laten) maken. Al dit soort dingen zijn niet echt van de plank verkrijgbaar. Handigst is om eens op je haven rond te vragen, daar heeft vrijwel iedereen zo'n installatie. Misschien loopt er zelfs wel iemand rond met de skills om er een te maken of ontwerpen.

FMJ, "scharnierende mastvoet hebben" Stefan heeft die al, dus nu nog de ogen van het strijkwant,....en een goeie bokkepoot.
Op zich allemaal niet zo heel spannend.

@ Stefan, ja je babystag moet dan wel losgehaald worden, je voorstag afhankelijk van je constructie aan de bokkepoot of los van de bokkepoot en vast aan je voordek. (wel iedere keer met strijken / toppen loshalen dan.

Zelf had ik vroeger een Wibo835 ook met bokkepoot en strijkwant en lag in kerkdriel bij van Gent. Voor Hedel en verder moest ik ook iedere keer toppen, na wat gepuzzel ging dat redelijk makkelijk. Wel overal waar nodig was zwanehals (?) gebruikt om snel de babystag en vast te maken.

De Optimaal schreef :
Pelikaanhaak zul e wel bedoelen.www.google.nl/search?q=pelikaa...IJg&biw=1229&bih=588
Gebruik ik ook voor mijn babystag bij het maststrijken en ook voor mijn onderwanten die ik vóór het strijken verzetten moet om als strijkwant te gebruiken.
Dat laatste ga ik waarschijnlijk wijzigen maar daar ben ik nog over aan het nadenken(af en toe dan )
Ad

Yep,..die naam zocht ik..Pelikaanhaak !
Voor de rest de bevestiging van de ogen voor de strijkwant uit RVS is mooi maar,..wel duurder.
Wibo van mij alles "PBstaal" en een lik verf
Als stefan de maten heeft en op tekening en de benodigde RVS strippen heeft is dat in een middagje te bouwen. Monteren lukt hem dan zelf wel met de juiste instructies.

Stefan680 schreef : Is sterk genoeg.

Stefan680 schreef : Correct. Om precies te zijn, in het verlengde van het scharnierpunt.

Stefan680 schreef : Je bedoalt de onderwanten? Normaal zitten die niet in de weg. Alles wat lager vast zit dan het scharnierpunt gaat er slap bijhangen. Het babystag maak je gewoon los (pelikaanhaak) en hangt het zolang aan de reling of een oog aan de mast of zo iets.

Stefan680 schreef : Gebruik het grootschoot als takel, dat is voor een Kievit 680 meer dan voldoende en kost niets.
Voorstag inkorten? Waarom? Om ruimte te maken voor een pelikaan haak? Denk er aan dat je die pas kunt gebruiken als het voorstag los is van de spi-boom of sprenkel. Mooier is de boom of sprenkel pas los te maken als het stag al weer vast zit, maar dat gaat niet met een pelikaanhaak!

Ik vaar ook op de maas (1 haven verder) daar heeft ook bijna iedereen een strijkinstallatie... ga daar kijken en kijk vraag wat handig is en je mooi vindt... er worden mooie en handige RVS Bokkepoten gelast die vast opgenomen zitten inde voorstag/ putting. Zelfs de strijklijn met de blokken zitten daar vast in. Borging met een Borstbout en een splitpen...
Sommige installaties kosten bijna net zoveel als je hele bootje...
Ik heb een simpele maar wel een goede RVS mastvoet laten lassen ipv een giet alu voetje dat onder een beetje spanning breekt.

Maar veel zeilers op de viking zeilen meest op de ertveldplas... en gaan enkele keren per jaar de maas op...

Ik heb nu een boot met een veel hogere mast dan mijn wibo en mastvoet scharnier nog steeds een gegoten Alu voet.
Citaat "Ik heb een simpele maar wel een goede RVS mastvoet laten lassen ipv een giet alu voetje dat onder een beetje spanning breekt"....Als je mastvoet breekt dan heb je de boel niet goed opgesteld. van een Alu voetje weet je dat het voetje afbreekt. Zwaar geboute RVS platen,...die neemt gelijk een half dek mee ;-(

ISO788 Hans schreef : Mooi systeem inderdaad. @Fer2nand heeft dat denk ik wel een keer plaatjes van gepost hier op het forum. Vwb de borstbout: een dropnosepin maakt eea nog net even wat makkelijker!

Ik lag indertijd met een kajuitzeilboot ook bij de Viking. Beekmans heeft daar een goede strijkinstallatie voor gemaakt (zelf gemonteerd). Met staande zeilen even de kraanlijn omhoog, fok laten staan en de mast een stukje laten zakken en onder de Maasbruggen door!

De Optimaal schreef :
Zwanehals =pelikaanhaak

Heb zelf een altijd stand-by maststrijkinstalatie, omdat de mast voor elke zeiltocht afgetopt moet worden.
Mast is letterlijk in 1min te strijken, met vaste bokkepoot, blokken en strijkwanten, er hoeft alleen een dropnose pin los en het zaakje kan zakken.

Een goede deugdelijke doordachte constructie maak je niet in een zaterdagmiddag zoals hier geopperd..
En dan heb ik het nog eens niet over de bevestiging en verstevigingen aan en onderdeks, aanpassen lummelbeslag (vaak te krap) , mastvoet, enz.

Als je zelf de theorie achter de natuurkundige wetten niet goed begrijpt zou ik niet adviseren om zelf te gaan hobbyen.
Zoals hier al gezegd, kijk en vraag goed rond in de (Maas) havens om je heen, daar is heel veel kennis en kunde aanwezig, en geef je ogen goed de kost.

Over de kosten.. ligt er natuurlijk aan welke materialen je wilt gebruiken, en of het geheel ook nog 'looks' moet hebben..

Succes!

Bedankt allemaal voor de uitgebreide reacties.

Ik heb ook het volgende gezien, wat mijn interesse wekt omdat ik denk dat ik dit zelf wel kan maken (gezien de nauwkeurige afstelmogelijkheid)



Ken iemand deze constructie en is dit een goed alternatief?

groet,

Stefan