Onderwerp: Flexibele schroefaskoppeling gebroken

We wilden vandaag onze nieuwe boot naar huis varen en toen brak de flexibele schroefaskoppeling Nu kan ik dit ding nergens online vinden. Alle Yanmar-zaken die ik heb gebeld zijn nu gesloten. Het liefst zou ik vandaag of morgen 5och naar huis varen.

Heeft iemand een idee waar ik deze vandaag of morgen nog zou kunnen krijgen? Nieuw of tweedehands.

maak eens een foto van de breuk, misschien kun je dat lassen, als thuis komertje, maar waarom ga je niet zonder motor varen als je zo,n haast hebt, zeilen en hulp vragen bij in en uitvaren havens

Rubber is losgekomen. Mast zit er nog niet op, dus ook zeilen zal niet gaan.

als je super haast hebt, sleepje vragen, wel betalen uiteraard, moet je ver? doe een oproep hier

Hoeveel ruimte heb je buiten tussen lager en schroef? Wellicht kun je de flens direct op de kk zetten

Blijkbaar pas gekocht? Oude eigenaar aanspreken. Proefvaart gedaan?

Ik ben toch wel benieuwd naar de nieuwe boot, eigenlijk.

Tijdelijk oplossing
Bouwmarkt
Draadeind halen en een zooi moeren
Ijzerzaag zodat je het op maat kan maken .
Alles door de bout gaten doen .
Maar wel zorgen dat je de boel opvult met moeren zodat je nergens geen schroefdraad zie zitten om extra te versterken of dunnen
En dan zeer langzaam naar huis varen.


Anderen oplossing
Alles weer aan elkaar lassen bij een lasser .
Denk aan een auto bedrijf.

Ps.
Is rubber tussen die twee delen in?
Zo ja kan je nog steeds lassen door ijzeren platen op beide zijde te gaan lassen aan de buiten kant.
Maar je bent vaarbaar om langzaam snelheid.

Jutter schreef :
dat kan niet, “de koper koopt de boot in de staat zoals die bevindt d.d. ........

suijkerbuijk schreef :
nog wat rubber er tussen misschien

Easyzeiler schreef :
Zie mij edit .
Je kan niks met dat rubber.

Zal hij dat weten?
Is net in zijn bezit................

Poe, zal niet mee vallen om zoiets te vinden denk ik........

En ff repareren, noodvoorziening???
Ik zou het niet zo 1,2,3 weten.

Je zou evt. iets met draadeinden kunnen proberen idd.
Maar wel erg tijdelijk...............Je hebt dan helemaal geen demping.

gamma is open tot 20:00

Easyzeiler schreef :
O, wist niet dat jij de verkoper was.

Pfff, dat is vervelend!

Ik heb hier ergens nog een flexibele koppeling liggen (niet hetzelfde model, maar wie weet past het.)

Ga zo ff kijken of ik hem nog kan vinden..

Easyzeiler schreef :
Nee.
Ook particulieren zijn verantwoord om gebreken te melden .
Ook de verborgen verbreken die hij of zij zal weten .
Nu is dit een rubber wat gebroken is en dan kan je van uit gaan dat er haar scheuren in kan zitten.

Zelf heb ik de standaard ANWB koop contract gebruikt en beide ondertekent .
Daar staat ook in dat de verkopen aan de BTW heeft voldaan .
Daar staat ook in over verborgen verbreken en of gebreken gemeld zijn mits zichtbaar.

Koop je gewoon zo zonder contracten tja dan heb je een probleem.
Maar goed daar heeft ts niks aan op dit moment.

suijkerbuijk schreef :
Zo is het. Laten we gewoon proberen TS te helpen. De rest weet hij vast ook wel, en we hebben allemaal weleens zoiets meegemaakt denk ik...

Waar speelt dit drama zich af? Als het in de buurt van Dordrecht is, kan ik misschien een helpende hand bieden. Draaibankje aan huis, zulks i.v.m. weekeind. Idee van die tapeinden met een aantal moeren of verlengde moeren lang niet gek, denk ik. Succes!

Vr.groet, peter

Bakker in Ijlst heeft misschien een vervanger Koppeling

Bakker IJlst kan je zeker helpen aan een vervanger. Betreffende flexibele koppeling wordt al jaren niet meer gemaakt. Soms heeft een watersportzaak nog een verdwaalde op de plank liggen.. De koppeling die Bakker levert is weet ik uit ervaring een uitstekende vervanging.

Tijdelijk met grote slangklemmen aan elkaar gemaakt. We kunnen varen. Hopelijk houdt hij het vol.

PaulSailor schreef :
Mooi! Kunnen improviseren is een waardevolle eigenschap op een bootje!
Goede tocht!

Nou, dat was van korte duur. De slangklemmen zijn gebroken. Toch meer krachten dan ik had gedacht. Net de Volkeraksluis kunnen bereiken.

Morgen misschien de suggestie met draadeinden proberen. Enige punt is dat de gaten aan de kant van de keerkoppeling niet door en door zijn. Zou er een boor in kunnen zetten, maar dat is wel weer iets definitiefs.

Voor de mensen die suggereren nog iets bij de vorige eigenaar te claimen: de boot lag al jaren verwaarloosd op de kant. Heb hem voor weinig kunnen kopen. Dus het is niet geheel onverwacht dat er iets stuk is.

Balen man!

Er zit niet veel anders op dan een sleepje te regelen, of de huidige flexibele koppeling weer opknappen.

Ik weet niet wat je vaardigheden of mogelijkheden zijn, maar ik zou 4 stukken stalen hoeklijn op de ene flens lassen. Daardoor sluit je het losgescheurde rubberen kruis op.
Let op: dit werkt alleen in vooruit, omdat de schroef dan tegen de motor duwt. Niet achteruit! (Want hoeklijnen zorgen er alleen voor dat torsie overgebracht wordt van motor naar schroef. In achteruit “trekt” de schoef aan de motor, en die hoeklijnen houden hem niet vast in axiale richting)









Pas op met direct star verbinden van beide flenzen, dan heb je kans dat de beweging van de motor de schroefaskoker ontwricht (en ben je verder van huis..)

Ik kan je uit de brand helpen denk ik. Stuur maar een pb