Onderwerp: Kiel inkorten - ervaringen en grove prijsindicatie

Hoi allemaal,

Ik zoek nog lekker door naar een goede Grinde. Heb een oproep op Markplaats gezet (Grinde zeilboor gezocht) en neem voor lief dat ik straks mogelijk met de 1.7 m diepte niet altijd onze haven in kan.
Onlangs was ik even gaan kijken op het Grinde-weekend in Enkhuizen en daar lagen een stuk of 5 mooie Grindes (en meer) bij elkaar. Leuk om te zien en om ervaringen en tips te horen. Een van hen meldde dat hij in Harlingen ergens in een haven altijd over een balk wipt. De Grinde kan een hobbeltje op de bodem nemen en komt dan een beetje omhoog. Dat klinkt veelbelovend voor onze haven maar het klonk ook bijna onmogelijk. Vraag; kan een boot heel rustig een hobbel nemem dus kieldiepte 1.70 als het water op 1.65 staat bv?

Als iemand nog een Grinde te koop weet of iemand die binnenkort een te koop heeft dan hoor ik het graag.

met een aanloopje?

De vraag is hoe lang is die hobbel en hoe lang blijf je het leuk vinden om toch net te weinig snelheid te hebben gehad en toch vast te komen liggen.
Wat als het waterschap besluit om het waterpeil een paar centimeter te verlagen om verwacht noodweer aan te kunnen of om onderhoud te plegen, dat doen ze altijd op het moment dat je zou willen gaan varen.

Het is net een beetje als je een camper wil kopen. Eentje met een vast verhoogd dak zal je niet in een parkeergarage kunnen krijgen, dat is bijna zeker. Met een hefdak kan je wel in sommige garages komen, maar je zal iedere keer weer met zweet in de bilnaad onder die rood-witte blak door rijden en zitten bidden dat er niet ergens in de garage een leiding of balk loopt niet net effe te laag hangt en je alsnog vast rijdt.
Of die vette verlaagde BMW, waarvan je de carterpan en M Sport spoiler iedere dag bij thuiskomst over de verkeersdrempel voor je huis hoort schrapen, dat word je een keer beu. Zeker als de straat begint in te klinken en de drempel als maar hoger wordt.

Ik denk dat je je keuze al gemaakt hebt, maar ondanks of dankzij de vele adviezen in dit draadje toch nog twijfelt of het wel stoer is om vast te lopen, is het niet? Ik zou het niet doen, er is een draadje over hefkielbotren, misschien zit daar iets tussen?

Zal ik eens een balletje opgooien? Ga eens kijken bij een Hurley 800. 140 centimeter diepgang en sommigen zelfs 125 centimeter met lood in de kiel. Overeenkomsten met de Grinde: Deens ontwerp. Enige gelijkenis in de ronde boeg en het stevige roer aan een scheg. Betimmering iets compacter maar (bij de Classic) in vergelijkbare stijl als de Grinde. Verschillen zijn er ook, maar kijk en vergelijk.

Mijn ervaring met de grinde is: vast is vast.
Boot weegt ingericht en bemand zo’n 4500 kg. Met de relatief kleine motor maak je jezelf niet meer los. Even met de bemanning aan 1 kant gaan staan, helpt amper. Boot is erg stabiel. Het is geen valkje.

Ik zie een grinde in een haventje in Friesland in de modder niet goed voor me.
Ik zou dieper water opzoeken, of een spækhugger familiale of marsvin kopen.
Die zijn in bijna alles vergelijkbaar met de grinde.
Daarmee kan je lekker zeilen in Friesland én de wereld rond.
Deze spækhugger familiale is nu te koop.

www.dba.dk/spaekhugger-family-...-1977/id-1080382884/

Michiel123 schreef : Als het een "hobbel" is dan zou je ook kunnen overwegen eens scherp te kijken naar alle zooi die je meesleept aan boord. De diepgang is berekend door de werf waarschijnlijk met een aantal aannames voor water, bagage, bemanning, zit je er boven dan steek je nog iets dieper en andersom... Als het je gaat om 5 cm dan zou je dus kunnen overwegen alle strikt onnodige rommel van boord te halen en voor je de "hobbel" neemt de watertank(s) helemaal leeg. Ik zou een andere keuze maken (zie mijn logo...) en denk dat je het jezelf erg moeilijk maakt maar een Grinde is wel mooi, ik snap het wel...

rg33 schreef :
Die is met vraagprijs van 8.000€ nog niet eens zo slecht geprijsd, wel met benzine inboard

Hoi allemaal,

Gelukt! Ik heb een Grinde gevonden na een oproep op marktplaats Grinde gezocht. Een mooi exemplaar, de Baldr uit Stellendam. Nu nog even op geschikt weer in een weekend wachten om hem buitenom en dan via Amsterdam naar Terherne te varen.

Gisteren hebben we beiden ons marifoonbasiscertificaat gehaald. We zijn er helemaal klaar voor.

Dank voor alle tips en ideeën. En of hij nu in de haven gaat passen laat ik nog weten. Zal wel niet altijd lukken ga ik vanuit. Maar er is inmiddels wel gebaggerd, dat is mooi. Maar helpt voor de drempel bij het bruggetje natuurlijk niet.

Leuk! Afgelopen winter op de kant zien staan, maar nog niet te koop toen.

Gefeliciteerd!

Weet jij wat er aan die kiel is gebeurd trouwens? Plamuurlaag bij de boutslots lijkt vers te zijn. Flens zelf heel netjes afgelamineerd trouwens.

2 foto's

ja kiel professioneel uitgefreesd en opnieuw in de epoxy gezet. De kielbouten zijn helemaal in de epoxy verdwenen als het ware. Volgens de eigenaar waren er haarscheurtjes in de antifouling te zien. Dus zekere voor het onzekere genomen. Ja flens ziet er strak uit.

Gefeliciteerd!
Leuk dat dat werkte, die oproep op Marktplaats, ik had hem gezien

Twee nieuwe blije Grinde-eigenaren in één seizoen op het ZF. Goede score!

In Middelburg ligt er ook nog eentje te koop, mocht iemand er nog eentje zoeken…

De Dixie?
Ik dacht dat die verkocht was?

Jaren mijn Winner 11.20 met 1.60 diepgang in Joure gehad. Zeilen op het Snekermeer is beperkt, zeker in de weekenden.
Je kan met 1.60 wel een rondje varen, maar bv. rondje Zandsloot, bij Heerenzijl brug, voel je de modder af en toe.

Route naar Joure incl. het sluisje is geen probleem.

Hoi allemaal,

We zijn eruit hoor. De boot past ons prima en na een workshop motormanoeuvreren kunnen we er al motorend ook mee overweg. De vuurdoop op de Noordezee was mooi en afgelopen week op het IJsselmeer (alhoewel we het boven Bft6 nog niet aandrufden met een onbekende boot, net Bft 6 was voor ons net goed te doen, wat stuurt hij dan nog goed met de wind pal achertop in de geul bij Den Oever).

Maar de haven... nee dt wordt hem niet. De twee drempels (tbv "sluisdeuren") vonde we niks. En alsmaar het gepiep op het Sneekermeer dat je aan je grens zit ook. We gaan een plek aan het IJsselmeer zoeken.

Tja "en anders verkoop je toch gewoon het huisje".. wordt onze variant op "en anders verkoop je toch gewoon de boot".

Wat is het een fijne boot inderdaad! Bij elke wind eigelijk wel, is mijn ervaring tot nu toe. Mooi dat ze nu al zo goed bevalt dat de ligplaatst volgt in plaats van bepaalt

Je hebt de preekstoel waar de buitenschoot bij hoort!

Nachtvlinder schreef :
Grappig detail wat je daar meldt, nog nooit ergens gezien en lijkt toch zo logisch.

Eigenaren zijn niet onverdeeld positief daarover geloof ik; ik heb een van de laatste bouwnummers en een AWB preekstoel.

De boot zit vol met dit soort details: ontluchting brandstoftank komt bv onzichtbaar in een scepterpaaltje uit en gangboord watert af via een huiddoorvoer die tussen romp en aangehangen roer uit komt. Dat houdt de romp mooi clean, maar komende winter moet het roer er af om die doorvoer te kunnen vervangen...

aha de buitenschoot. Is dat als je een flinke Genua hebt (of ander zeil / ruime koers) en de schootvoering via blokken op de voetrail late lopen?

Bij koersen met genua I tussen halve wind en aan-de-wind kán (hoeft niet voor elke boot voor elk zeil te gelden) dat een betere zeilstand geven dan wanneer je via de normale rail schoot.

Bij de normale rail beïnvloed je met de schoot zowel sheeting angle als twist. Bij sommige koersen wil je een grotere sheeting angle maar niet meer twist. Ik heb dit ooit geleerd op een trimclinic bij baasklusje. Op de Grinde nog niet uitgeprobeerd maar de T-rail op het potdeksel leent zich daar uitstekend voor.

zeilersforum.nl/index.php/foru...choot-nuttig#1320900

zeilersforum.nl/index.php/foru...t-de-leiogen#1068653

Bij mijn boot (kleiner zusje van de Grinde) gaat de grote genua standaard op de buitenschoten, want die komt voorbij de rail van de binnenschoot. Voor de buitenschoot zit er een extra rail naast de kuip; die gebruik ik ook voor de spischoten.

Ah de Knoet, mooie boot, die hebben we even bewonderd afgelopen week toen we in Den Oever lagen. En de Jonas (ook Grinde) van Niels ook. Die kwam even buurten.

Is dat de Jonas die dit voorjaar in Workum te koop is geweest? In Harlingen ligt een andere Jonas, volgens mij...

nee, die is nog in Workum. Dit is een andere.