Onderwerp: Joon

Oud kruiwagenwiel pijp er door verzwaren onderin voor het oprichten vlaggie er op en klaar..

Ja, wordt vast prachtig :?

ja, dat dacht ik ook
p.s. wel dit kruiwagenwiel gebruiken:



En niet de grote:



Kruiwagenwieltje of wieltje voor een 'hondje' kost nagenoeg niks...
Met een klein beschaafd wieltje en een net gespoten pijp kan het best nog redelijk worden toch.... :cry: :roll: :?

Ben vandaag begonnen, eerst de pvc buis met 2 komponenten epoxy lijm voor kunststoffen aan de boei gelijmd. Is perfect spul hiervoor, mengbuisje mengt en is binnen 5 minuten hard.



De spriet met hetzelfde spul vastgelijmd.



Buis gevuld met lood, dichtgeplakt en in het water getest (bleef mooi rechtop staan), daarna afgedicht met epoxy pasta en van boven epoxy hars erin gegoten zodat het lood vast ligt.



Afdichting afgewerkt met epoxy pasta.



Bovenkant afgedicht met epoxy pasta.



Bovenkant zakte nog wat in, maar is opgevuld en netjes afgewerkt en het staat nu op de cv uit te harden. Morgen verder afwerken.

Vanaf wanneer kunnen we hem bestellen?

gaarne bestelnummer vermelden.

jouzers schreef :
Jaja een heel oud draadje ik weet het.

Vandaag echter mijn joon afgemaakt. I.p.v. het fietsvlaggetjes heb ik een stuk hengel gebruikt met daaraan een vlag gemaakt uit zo'n waarschuwingsvestje wat je in je auto bij je moet hebben. Daar zitten reflecterende strepen op en het vlaggetje is zo een stuk groter en m.i. herkenbaarder.

Door de uitschuifbare hengel (oranje gespoten) is het gedeelte boven water bijna drie meter.

Wel een leuk draadje
Kun je een paar afbeeldingen van de hengel constructie maken? Bijvoorbeeld hoe je de vlag hebt vastgemaakt en het punt waar deze de boei in gaat?
Ik heb de hengel nl ook al in huis (al een tijdje, maar is blijven liggen...)

Wallaby schreef :
In stelledam buiten haven.

MoonRiver schreef :

Gewoon een zoompje in het vlaggetje gestikt (ook wel genaaid genoemd) dan een beetje lijm op de hengelpunt en het vlaggetje hierover geschoven.

De hangel zit met PVC lijm vast in de pvc pijp. De dikte van het vier deel van de hengel was vrijwel precies de binnendiameter van de pvc pijp. Heb dus het laatste stukje van het vierde deel afgezaagde en in de pvc pijp gelijmd. De andere delen daarna van onderen in de pijp geschoven en klaar is k...

Doordat ik toch niet helemaal zeker ben met de lijmverbinding tussen drijver en pvc heb ik over het deel van de pvc pijp dat boven uit de boei steekt (3 cm) een verloop naar 40 mm pvc gelijmd. Hierdoor kan de boei nooit naar boven schieten als de lijmverbinding binnen in de drijver niet meer koosjer zou zijn na een lange tijd in de houder.

De pvc pijp (1,2 m) heb ik gevuld met lood. Ik had nog wat liggen. Samen met wat bruislijm blijft dit lood zonder schuiven in de pijp zitten. Uiteraard wel onderaan afgedopt.

Zodra ik tijd heb zal ik een foto maken.

Jouzers, ziet er leuk uit, mooie materialen, uv bestendig pvc ? Ik zou hem alleen wat hoger maken dan 1,5 meter...

Misschien aardig om nog even te melden hoe IJsselmeervissers zelf hun jonen maken. Kenmerken: goedkoop, snel klaar, slank van model.
staak: van bamboe (tuincentrum).
drijver: van een meter buisisolatie, met nylondraad strak om de staak gebonden (marlsteek)
verzwaring:stukje dikwandig gasbuis, dat krap om de bamboestaak past.
verankering: lijntje van 8m met een baksteen aan het uiteinde

@nardus
daar kom je dan wel laat mee
topic Jouzers; jan-2008

sy helios schreef :
Ding is een jaar geleden met de verhuizing in de kliko geworpen na twee jaar in de tuin gelegen te hebben .

Was een leuk project maar dat ding hing danig in de weg op een snelle smalle 29 voeter.

Jouzers schreef:Wat heb jij een hoge kliko!

Ik wilde je nog een tip geven: Het ingezakte epoxy bovenop de drijver opvullen. Anders blijft er na een regenbuitje water instaan. En dan wordt je nat

Groet,
Rob

Belerion II schreef :
Antenne was deelbaar en lees mijn bericht eens goed want vlak onder waar jij een opmerking over maakt staat dat ik gedaan heb waar je een tip ver geeft .

martinbeens schreef :
De tip van de vlieger winkel is een goede, maar let er vooral ook op dat het drijfmateriaal van een gesloten cel structuur is. Als het een open cel structuur heeft, zinkt het na verloop van tijd of zuigt zich vol met regen of buiswater. Pur schuim is in beide uitvoeringen leverbaar.

Even dit stokoude topic omhoog schoppen.

Voor de ballast, hoeveel gram ballast lood raden jullie aan? Ik weet dat het afhangt van de joon en hoe lang die is, maar gewoon als grove indicatie. Moet ik in grammen of in kilo's denken?

Ik wil een lichte vishengel gebruiken. 3 meter lang + fiets vlag en in ieder geval 1 drijver gemaakt van een anderhalf liter fles pur schuim.

Net zoveel lood tot het ding nog net drijft. Meer is beter. Houdt wel rekening met nat worden van dingen, dus ene klein beetje drijfvermogen overhouden.

Dank voor je antwoord!

Maar in wat voor orde van grootte moet ik dan denken?

(Dat ik niet met 15 gram de hengelzaak verlaat, denkende 'nou, als het hiermee niet lukt dan weet ik het ook niet hoor!' terwijl dat misschien wel veel te weinig is..)

wilweg schreef :
Zo'n visnetdrijver werkt super (ben de naam even vergeten) onder de drijver een Uv bestendige pvc pijp gevuld met enkele kilo's lood en bovenop de drijver inderdaad een uitschuifbare hengel met als vlaggetje een stuk uit een zo'n hesje wat je draagt bij pech onderweg. Daar zitten mooie reflecterende strepen op.

Lood kan je bijv. halen bij een bandenspeciaalzaak als Profile Tyrecenter, Kwikfit etc.

Okay, dankjewel!

Sydeliefde schreef :
Is het nu ècht zo moeilijk om een orde van grote te bepalen? Er wordt gesproken over een PET-fles van anderhalve liter. Eventueel een vis hengel en een pvc-buis. Als je dat nu even weegt, de waterverplaatsing (bij volledig onderdompeling) ervan uitrekent, het gewicht aftrekt van de waterverplaatsing (1 liter water is 1 kg, zoals bekend) en maximaal driekwart van het overblijvende als ballastgewicht beschouwt, dan ben je een heel eind op pad.
Lood is iets te duur om maar lukraak een paar kg van aan te schaffen. En stuk stalen rondstaf in die pvc-buis lijmen werkt ook trouwens. Je hebt er iets meer van nodig (soortelijke massa is 3/4 van die van lood), maar het is een stuk goedkoper.

Als het toch persé lood moet zijn ga dan naar de bouwmarkt en kijk wat een rol daklood kost. Is er in verschillende breedtes en lengtes.

restlood van de dakdekker (of bouwmarkt) is goedkoper.
kun je oprollen (of gieten, maar dampen zijn giftig)
ook bij oprollen etc, je handjes wassen

sy helios schreef :
Hahaha..ja..restlood. Het punt is: dat bestaat niet. Iedereen weet wat het waard is en je krijgt het nergens gratis.
Let er maar eens op wat er gebeurd met panden die op de sloop staan te wachten. Het lood en het koper (bliksemafleiders) is er al af gejat voor de eigenlijke sloper ten tonele verschijnt.