Onderwerp: Hurley 800 club

Goed nieuws, Ruud, dat het meevalt!

Om ervan te leren, kun je aangeven hoe diep de beschadigingen zijn, met andere woorden, hoe dik schat je het laminaat minimaal bij jou Hurley alvorens 'erdoorheen' te zijn?

Schatting is toch een 6 a 8mm diep wat er nu uit is.

@Ruud

Gelukkig dat het meevalt, komen hier ongetwijfeld nog wat "expert" adviezen voorbij, maar er zal geen twijfel over zijn dat dit de pinkstertrip voor Windfall en bemanning niet in gevaar brengt.

Het stemt mij inderdaad hoopvol, Bas.

Hurley Ruud schreef :
Dat zijn flinke dieptes, gelukkig nog niet 'tot op het bot'!

@Ruud, dat is toch wel behoorlijk.
Mooi dat je toch even het schip uit het wat kan halen.


Wie heeft er trouwens een koelkast aan boord?
Mijn vrouw wil namelijk heel graag een inbouw koelkast hebben.
De meeste logische plek lijkt mij onder het fornuis.

Wij hebben een compressorkoelbox werkend op 12 volt of via een omvormer op 220 volt walspanning in de bakskist staan.

Heb je hier geen ruimte zitten?



Is dacht ik een sandaard plekje in de Hurley, wel een beetje onmogelijk als je aan het koken bent en de koeling in wilt..
Als er nog geen koelelement aanwezig is, kun je een compressortje plaatsen on de bakskist.

Nee daar heb ik een grote ruimte waar alle pannen staan.

De tegenstrijdigheid van de 'koelbox' in een Hurley 800 is naar mijn idee dat deze 'in de warme motorkamer' hangt. Dit vraagt dus aanbrengen van isolatie van de koelruimte. Vandaar dat wij de koelbox of thuis laten of als we deze aan boord nemen in de bakskist, onder het luik in de kuip neerzetten, gesjord en wel.

Dit zit er op de de koelkast plek in mijn schip






Zo ziet mijn schakelpaneel er nu uit, dit was een vraagje van een stukje terug

Wat het 12 volt boordnet betreft, wij hebben een tweede schakelkast gebouwd in de toiletruimte, ik zal daar later als ik in de gelegenheid ben een foto van plaatsen. Aan deze schakelkast zijn de kajuitlampen aan het mastschot en het plafond en de voorpiek- en de toiletruimteverlichting verbonden met eigen zekeringen en schakelaars. Voor dit schakelpaneel in het voorschip is er een teakhouten kastje gemaakt waarin de bedrading samenkomt. Belangrijkste reden van deze extra schakelkast is omdat er teveel verlichting (vijf stuks) aan één kroonsteen (!) was verbonden.

Wat een slim idee!

Daar houd ik ook van, goed idee. Bij mij loopt er inderdaad ook 1 draad naar de punt waaraan vervolgens vanalles aan vastgeknoopt zit. Het standaard schakelkastje is veeul te klein om het een beetje fatsoenlijk in orde te maken, en vind het ook zonde om een kastje voor op te offeren.. twijfels, en kijk uit naar de foto

De foto


Linksonder is de opening te zien van de bergruimte boven het toilet, het kastje hangt dus tegen het mastschot.

Hurleyzeiler schreef :
zo klusje gedaan, ging al met al aardig wat laagjes weefsel in, een stuk of 10 daarna wat plamuur en primert en wat AF. Van de week weer te water.

Ziet er weer goed en stevig uit Ruud!

Gisteren weer te water en weer in zijn box terug. Wel makkelijk zo'n werf in de buurt. Met dank aan Yagra.

Van het weekend voor het eerst zeilende weg geweest met de Hurley op het Markermeer.
Van Amsterdam naar Monnikendam
Ging lekker voelde meteen vertrouwd, op de gps kwam ik snel op de 10.1 km.
Alleen het vast zetten van de lijnen van de fok, was een lastig dingentje.
Er zit een soort halve kikker op, hoe hebben jullie dit zitten?

Jossie, even wat opmerkingen; de foto van jouw grootzeil was dit tijdens het zeilen of zomaar een momentje? als dit onderzeil is mis ik zeillatten en je grootzeilval zou zeker strakker kunnen.

Verder heb ik op mijn lieren van die rubber Wincher zitten, heb je geen kikker nodig, www.compass24.nl/dek/beslag/lieren/66199/the-wincher

nog een plaatje



En anders is het de bedoeling dat je schoot vanaf de lier alleen maar even vastgetrokken wordt onder het open deel van de kikker anders niets.

Ruud, dank voor je tips.
Klopt de zeillaten moeten er nog in, dat ga ik van de week even doen.
De foto is genomen met voor wind zeilen, bij het paard van Marken, windkracht 2

Hallo heren
Heeft iemand ervaring om een keerkoppeling uit een Hurley te halen?
Ik denk dat mijn demperplaat vervangen moet worden,
Aandrijflijn ,vetus m2/technodrive keerkoppeling/bullflex koppeling.
Veel gerammel bij vooruit/achteruit en soms in zijn vrij als de as nog draaid.
Varen met bv 2000 toeren gaat goed, en schakelen gaat ook goed.

Alvast bedankt.

Nee, helaas kan ik je er niet bij helpen of adviseren.

Voor de liefhebbers heb ik een helemaal voor niks een orginele
schuifwand en 2 waterpompen.

Schuifwand?