Onderwerp: Hurley 800 club

Schuifwand, deur tussen het zitgedeelte en het toilet
Is wel erg jaren 80 zo'n schuifwand



Volgens mij hebben niet veel Hurley's dit

Ik zie alleen een gordijn, bedoel je dat?

Ja, maar dat is geen gordijn , dat de schuifwand.
Het is gemaakt van skai leer

Wij zijn een aantal Hurley 800's tegengekomen met dit soort vouwdeuren, maar een houten deur is wel zo mooi. Ga je een houten exemplaar plaatsen? Standaard is deze zo geplaatst dat deze of de toiletruimte of de kajuit afsluit.

Ik denk het niet, ik zit het namelijk niet zo zitten als mijn dochter s'nachts moet plassen en dan nog in de weer moet met een deur.
Daarnaast lijkt met me niet prettig om met een beetje golfslag naar de wc te gaan.

Het is inderdaad zo dat het passeren van de kajuitdeur om van de toiletruimte gebruikt te gaan maken een wat onlogische beweging vereist. Je 'wurmt' als het ware langs een halfopen deur. Goede optie een deur achterwege te laten. Om die reden hebben wij even een gordijn overwogen. Toch maar de deur behouden, het staat mooi degelijk. Wel de plastic 'caravan'vergrendeling weggenomen, en een mooie teakhouten oogring ingelijmd. Beetje basic, we sluiten de deur naar de kajuit met elastiek achter een klamp.

De klus is bijna klaar.


de motor is er uit.

koppeling met huis verwijderd.

demperplaat is nog prima(jammer had gehoopt dat deze de boosdoender was).

nieuwe koppeling geplaatst alles terug inbouwen en morgen proefvaren.
Als dit alles niet geholpen heeft dan kan het schroefaslager het nog zijn.

Grondige aanpak!

Zo dat is nog al een werkje.
Ik zie dat ook overal geluids isolatie gehebt geplaats?
Moet ik denk ik ook maar eens gaan doen.

Ik zoek nog een handleiding op mijn lieren schoon te maken, wat ik vooral wil ik weten hoe maak ik deze open.

Jossie, wij hebben volgens mij exact dezelfde. Vorig jaar opengemaakt, niet meer zeker hoe precies. Wel weet ik dat er een ' open' ringetje zit wat je open moet wippen. Dat ringetje zit rondom het gat waar je de hendel in stopt. Volgens mij ging het vanaf daar redelijk soepel.

jossie67 schreef :
bovenop rond de plaats om de winch in te steken zit een splitring. Deze openpulken met een platte schroevendraaien, over de rand schuiven en je kan de lier zo opheffen

Vandaag de proefvaart gedaan.
Twee dingen : rammelen is nog niet helemaal weg.3
Maar oude koppeling had wel veel slip nu heb ik veel.meer powerrrr.
In het najaar schroefaslager vervangen.
Nu lekker varen.

@josie67,kan je geen tip geven vwb de lier.

Een tip, neem een (schoenen)doos en knip daarin een gat ter grootte van de schootlier en zet deze (met de bodem aan de onderzijde) over de 'te behandelen' lier heen. Dat helpt om vrij komende onderdelen als veertjes, palletjes en eventueel rollagers niet overboord te laten vallen. Je weet maar nooit! Ook makkelijk voor de tube liervet, gereedschap en vettige onderdelen. Blijft het polyester schoon.

DavidS schreef :

Kom ik zo maar een Hurley 800 tegen op het Markermeer.

Gisteren was een mooie dag om de stuurautomaat te herplaatsen, we hadden een ophangbeugel aan de hekstoel maar daarmee hing het fluxgatekompas in 'weer en wind' en 'achterstevoren'. Dit is de veranderde opstelling, onder de buiskap naast de GPS. Beetje 'retro' maar het werkt.

Leuk!
jossie67 schreef :

'Beetje retro', maar prachtige behuizing!

Ik wil een rolfokhoes laten maken , ik ben opzoek naar het zeilplan met maten, maar dit heb ik nog niet gevonden.
Wie weet hoe lang de hoesmoet zijn en zijn nog tips wie dit kan maken.

Ik ben groot fan van het (rolfok aan span) systeem van UK de Vries sails uit Enkhuizen (www.devriessailsenkhuizen.nl/canvas#rolfokhoes-rocon) werkt echt top tov traditionele aanspansysteem. Zelf zo'n rolfokhoes en wil nooit meer een ander systeem. Overigens niet zelfbedacht door UK Sails maar afgeken van de VOR (volgens eigen zeggen).....

jossie67 schreef :
dit voldoet?

Thanks!

Binnenkort gaat de hurley de kant op om het schroefaslager te vervangen.na een duik geconstateerd dat er veel speling op zit(tips hoe het lager eruit te drukken zijn welkom)
Ik wil ook gelijk de antiefouling vervangen.
Nu is mijn vraag hoeveel liter antiefouling heb ik nodig voor de hurley?


Alvast bedankt voor de reacties..

Ongeveer twee liter zelfslijpende antifouling verbruiken wij op een Hurley 800.

filia maris schreef :
Ik gebruikte voor harde Sikkens Interspeed altijd een 2,5 liter bus en had dan nog een beetje over voor het kliederen onder de kiel en de posities van de steunen van de bok, vlak voor het tewaterlaten als ze in de slings hing.

Schroefas lager: makkelijkste is schoefas eruit trekken (loshalen op de koppeling) en dan een poelietrekker fabrieken van een stukje draadeind en twee plaatjes ijzer of alu. Kan wel een borgschroefje dwars op het huis zitten (met 100 lagen AF verf eroverheen) beenthere/donethat

Bedanktvoor de info