Onderwerp: Op zoek naar een ander schip!!!

Komt van een etap en wil geen etap terug .... vertel

In het rijtje dat je wel een HR34 wil. Doen, wordt je heel blij van. Nadeel, zijn naar mijn weten niet zonder teakdek geleverd.

In H-sluis ligt er een met de oude indeling/dekmal. Deze indeling is wat meer geschikt voor zee dan de jongere versies. Het oogt echter wat krapper dan de nieuwe. (Ga dhr Cruijff maar niet citeren)

Dit is duidelijk een overgangsmodel; de nieuwe spiegel met scoop (een zalig ding met kinderen aan boord) heeft ze al wel. De eigenaar, in mijn ogen op leeftijd, heeft het schip al lang in de verkoop van de 82k kan dus wel wat af.

Ze zeilen geweldig, vlot maar geen racebak. Een echt fahrtenyacht zoals de Duitsers plachten te zeggen in dergelijke gevallen. Niet te vergelijken met de oude rassy's.

Ik vond de 34 eenvoudig te zeilen. Mijn jongste, toen 9 jaar, heeft relaxed 2 uur achtereen gestuurd van Göteborg naar Varberg bij windkracht 7!!!!!. Dubbel rif en gedeeltelijk weg gedraaide genua 3, dat dan wel. De gem snelheid op dat stuk 7.2knt.

Bedankt Ovni voor je reactie. HR 34 vind ik echt een prachtig schip! Ze zitten alleen vaak nogal boven mijn budget... Nu zit daar nog wel wat rek in, maar dan moet ik er wel echt helemaal verliefd op worden teakdek vind ik wel echt een nadeel: hoe je het ook went of keert: daar komen kosten aan in de toekomst! Nu gaat zo'n Hallberg Rassy dek wel even mee volgens mij, maar toch. Heb je een link naar dat schip?

(Wat betreft de Etap: was aardig content hoor met mijn Etapje, maar de 30i komt echt tekort bij licht weer. Verder vind ik de Etap 34s gewoon minder mooi dan de 30i. Dus gaat geen Etap worden )

Het genoemde schip vind je klikker de klik hier

Ik heb 1 keer een HR gezien zonder teakdek. Het kan dus wel maar is een zeldzaamheid.
Ik dacht dat het een 352 was.

Ik heb alleen ervaring met teak op hout. Teak op plastic lijkt me niet zo'n issue toch? Vorig jaar uitgebreid met een Rassy eigenaar gesproken. Vernieuwen was zeer goed zelf te doen. Een hoop werk, jazeker, maar weer jaren plezier van.

De Maxi 1050 is zonder twijfel de best zeilende boot uit je rijtje en voldoet aan al je wensen. Er ligt nu een mooie te koop, maar die heb je waarschijnlijk al gezien: www.botenbank.nl/nl/zeiljachte...cmVuY2VDb2RlPQ%3d%3d Iets boven budget, maar misschien valt daar over te onderhandelen.

Andere optie zou een Winner 1010 kunnen zeilen. Ook degelijke schepen en goede zeilers, wel altijd met helmstok. Er stonden er eerst diverse te koop, momenteel zie ik alleen www.messink.nl/yachtbroker/486/Winner-1010
Bij de Winner 1010 kun je kiezen uit een open of een gesloten achterkajuit. Op de foto's is niet zichtbaar welke versie dit is.

In plaats van de Dehler 34 zou ik eerder voor de 36 gaan. Van binnen een stuk ruimer, van buiten mooier (persoonlijk) en de 36 is echt ontworpen door JV terwijl de 34 ivm geldgebrek is ontworpen door Dehler (gebaseerd op JV ontwerp 36) en zeilt dan ook beter. De 36 is er ook al redelijk binnen jou budget: www.botenbank.nl/nl/zeiljachte...ZWhsZXIrMzYmc29ydD03

Dit is een goed onderhouden Elan 333 binnen je budget: www.botenbank.nl/nl/zeiljachte...JnNvcnQ9MyZwYWdlPTM=

Ik zou (binnen het budget) de maximum lengte niet persé bij 34 voet leggen. Een wat grotere boot met goede stuurautomaat, efficiënte bediening vanuit de kuip en vriendelijk stuurgedrag in de haven is ook prima alleen te zeilen. Dan komen er nog aantrekkelijke boten langs die binnen het budget passen.

Past Breehorn ook in het rijtje?

Bedankt voor alle reacties!

En bedankt voor de link Ovni. Maar deze boot is me te oud.

Zoals gezegd, houd ik het echt bij 33/34 voet. Vind ik toch een prettiger maat om vaak alleen mee te varen. Verder zijn de vaste lasten natuurlijk ook voordeliger bij deze maat.

Die Maxi heb ik uiteraard al gezien. Supermooi schip. Maar helaas met ondiepe kiel. Tja, dan valt ie voor mij toch echt af. Winner 10.10 is ook een mooie optie. Wil ik nog graag even in het echt bekijken.

Ik denk trouwens dat de Finngulf de beste zeiler is uit het rijtje. Helaas zijn ze nogal aan de prijs...

Breehorn vind ik ook mooie schepen. Maken die ook 34 voeters dan?

Grand Soleil 34 misschien ook nog een optie? www.botentekoop.nl/zeiljachten...eil-341-2001/1662545

Is ook errug mooi en een hele goeie zeiler

Ja, ik denk dat we er uit zijn. GS is hands down de winnaar wat mij betreft . Simpel te zeilen, ook solo en niet bij te houden. Meer dan uitstekende prestatie op zee. Ik vind de 34.1 de beste GS ooit gebouwd.

Voor dat budget mag je mijn Dehler 34 wel overnemen, hoef je alleen maar van Brouw naar Den Osse te varen! met wat onderhandelen kun je nog wel binnen budget het een en ander venieuwen

Die Grand Soleil is zeker interessant! Bedankt voor de tip!

@white magic: bedankt voor je aanbod, maar ik zie er toch vanaf...

Comfortina 35. Absoluut geen trage bak maar de GS 34.1 (Numero Uno )is wat sneller. De Comfortina kwam overigens enkele jaren geleden als winnaar uit een groepstest van "Yacht". Met name de zwaarweereigenschappen werden geroemd.

Kijk eens bij Beute in Workum hier staat nog een Finngulf 33 te koop. Ziet er goed uit. Wel boven budget, maar ligt al een tijdje te koop. Wellicht is er wat te onderhandelen .

In ieder geval een schip wat aan je wensen voldoet en fantastisch zeilt (weet ik uit ervaring).

Herman

Wel Breehorn en geen Victoire? Ik ben benieuwd naar je beweegredenen daarvoor, ze komen tenslotte van dezelfde ontwerper en zeker de Breehorn 37 lijkt erg op de Victoire 34/1044 en de Victoire 1122... Qua zeilen is de 1044 denk ik zeker zo snel als de Breehorn 37!

De finngulff 33 is idd ook een erg goeie zeiler en nog heel mooi om te zien ook
(Ook al zie ik meestal alleen de spiegel )

ErikSnel schreef :
Ik kan mij goed voorstellen dat dit een smaak kwestie is. Ik vind de eerste prachtig, de tweede niet.

Zoveel verschillen beide boten toch niet, afgezien van een wat hoger opgetrokken dek-rompverbinding?

Ah, lekker over smaak twisten? I vind vrouwen met een laaghangende dek-romp verbinding ook niet mooi

Dat je een 34s niet zo mooi vindt, daar kan ik me in vinden.
Maar het is wel een goede zeiler!
Misschien toch eens een kijkje nemen?

Comfortina, Grand Soleil, Sweden, ...
Het lijstje is lang met jullie wensen in het achterhoofd!

boarderbas schreef :
. De Comfortina heeft wat meer een geknepen kont. Rustig vaargedrag aan de wind. Zie jij hier ook enig verband met de optiek (jouw boot heeft een anorexia-kont) en het gedrag van een vrouw?

Laatst met Helmsman 38 meegeweest. Gezien zijn boot zou hij dan van ondervoed en plat moeten houden .

De Finngulf en GS zijn prima vergelijkbaar. De Comfortina heeft iets klassiekere lijnen. De Comfortina is wel weer een haartje moderner ivt een 1044, die is wel erg geknepen achterin. Door het 7/8e tuig hoef je met de Comfortina ook niet zo te sleuren met een grote genua ivt de 1044.

Met de ha-fok en het grotere grootzeil van de Comfortina dek je een breed bereik af, je hoeft van ca. windkracht 3 t/m 6 alleen het grootzeil aan te passen. Ook minder kans dat een sportief forumgenoot je ziet opkruizen met zo 'n ingerolde genua .

Victoire 1044 heb ik onlangs bekeken. Op zich een prachtig schip, maar iets te oudbollig voor ons qua uitstraling. Vond de binnenkant ook supergezellig! Maar gaat em niet worden dus. Doorslag is eigenlijk dat bijna alle 1044ers osmose hebben gehad of er gevoelig voor zijn. Dit samen met wat ervaringen van bekenden Met Victoire (lekkages), heb ik er wat minder vertrouwen in.

Breehorn vind ik ook mooi, maar verder niet naar gekeken, want die maken geen 34 voeters.

De Comfortina 35 heb ik me ook in Het verleden al in verdiept. Zeker mooie schepen! Maar zijn er niet veel op de 2e hands markt en prijzen zijn zeer hoog! Vind ze ook wat aan de lange kant voor wat ik zoek.


Favorieten zijn op dit moment: Elan 333, Dehler 34, Fingulff 33, Maxi 10.50 en Grand Soleil 34.1.
Dan weten jullie een beetje welke kant het opgaat qua smaak en zeileigenschappen