Onderwerp: Het begin van de serieuze zoektocht;36 tot 40 voet

Bert65 schreef :
Mocht je nou tegen een boot aanlopen die allemaal voldoet maar wel 3 hutten heeft, (je schreef al dat sommige lastig te vinden zijn in de 2 hut versie) dan kan je ook overwegen om die 3e hut als berging te gebruiken. Kussen eruit bijvoorbeeld. Zo’n hut leent zich ook prima voor de opslag van zeilen, comfort seats, etc.

ISO788 Hans schreef : 2,31m diepgang....

Maar prachtig schip!

Pelagic 28i schreef :
Dat wil je toch niet? Moet je met je bijboot tussen dat smalle deurtje door, langs (bijv.) je keuken en vervolgens de trap op. Even snel een lijntje of stootwil pakken is er ook niet bij…

RickVis2 schreef :
Tsja alles is een compromis natuurlijk. Maar een 3e hut wil nog niet zeggen dat er helemaal geen bakskist meer is voor snelle gebruiksspullen zoals een paar fenders of een lijntje. Wat betreft die bijboot. Als je die op een langere oversteek leeg wegbergt, maakt dat mijns inziens niet uit of dat nu onder in een bakskist is of binnen in een hut. Maar die afweging moet iedereen natuurlijk voor zichzelf maken. Het was meer bedoeld als overweging zoals eerder genoemde compromissen dat ook zijn. TS zal uiteindelijk zelf moeten bepalen of een dergelijk compromis iets is waar hij mee kan leven.

Bij de 3 kajuituitvoeringen zijn de achterbedden meestal smaller

Zoals gezegd, compromissen gaan er komen, maar we proberen nu nog een optimum te vinden. We hebben een sterke voorkeur voor een ruimte die van binnen en van buiten te bereiken is, zoals bij een Hanse 370.

Van mij hoeft het ook niet elke keer over één specifiek onderdeel te gaan. Ik geef aan waar wij onze boot (een beetje) in te kort vinden schieten en waar we verbetering in zoeken. Ik realiseer dat ik mij zelf ook schuldig maak aan het elke keer op details inzoomen. Daardoor raakt het overzicht op 'het totale plaatje' een beetje zoek. Dat is niet mijn bedoeling, vandaar dat ik het ook weer even over boten wilde hebben en niet alleen over bedden en overlopen. Nogmaals, helemaal mijn eigen schuld.

Ik zie dat, qua prijsontwikkeling, een moderne Dehler 34 in beeld lijkt te komen. Het lijkt er op dat deze altijd twee hutten heeft. Slimme indeling. De goedkoopste is momenteel 150.000. Dat is nu nog veel te veel, maar de prijs zakt dus wel.

Met de Elan 380 in Frankrijk is (heel) veel meer mis dan alleen de diepte, lees het stuk maar. o.a. een motorrevisie. Genoeg om de belangstelling te verliezen. Ik vermoed dat de Nederlandse boot voor 139.000 (die er als nieuw uit ziet) op den duur een beter aanbod is.

Details horen er ook bij. Ik heb ook die (destijds) nieuwe Dehler 34 overwogen. Vond het een interessante boot, nieuwprijs was in die tijd ook ongeveer 150k (vrij kaal wel). Is dus nog niet veel in prijs gezakt tweedehands. Is natuurlijk een goed zeilende boot. We vonden uiteindelijk de Azuree iets ruimtelijker, en iets sportiever. Als je zo'n boot nu tweedehands kunt vinden (voor een lager bedrag), zou dat best wel passen bij jullie denk ik. Natuurlijk qua ruimte niet te vergelijken met een Elan 380.

element schreef :
Waar liggen jullie? Zou ik eens mogen kijken? Er staat op dit moment helaas nergens een Performance in twee huttenversie te koop.

Je hebt een PB

En beantwoord, Dank je wel

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik ben niet helemaal bij met je wensen, maar voldoet een Beneteau Oceanis 393 Clipper niet? Ik heb een tijdje terug daar 2 weken op rond getoerd en vond het een leuk ding. Ze zeilde ook beter dan ik had verwacht.

We zijn op bezoek geweest bij een SO39i performance. Met dank aan Element(je)

Mooie boot, zeer ruim en geschikt voor grote tochten.

Maar daar wringt ook een beetje de schoen. We vinden hem misschien wel iets te groot, een als ik naar het aanbod kijk ook iets te duur. En dat telt in alles door natuurlijk.

Ons oog is nu gevallen op een SO36i, die heeft standaard al een vrij diepe kiel (1.95) en eigenlijk dezelfde indeling als een SO39i en wordt ruim aangeboden én is veel goedkoper. Er is ook een performance, maar die steekt 2.10m diep) De prijs geeft ons de mogelijkheid de horizon wat meer naar voren te halen.

De zoektocht wordt dus wat scherper gesteld op 36 of 37 voet, diepgang tussen de 1.80m en 2m, twee hutten uitvoering, geen rolgrootzeil en geen teak. En in eerste instantie kijken we dus naar een SO36i.

Deze biedt meer ruimte waar we het nodig hebben (in de hutten, toilet en een aparte bergruimte) én betere zeileigenschappen (hoger en sneller)

Er staat een scherp geprijsde te koop in Bruinisse (rolzeil) en een Performance in Finland (teak dek) maar er is genoeg aanbod, hij komt een keer langs. Overigens ook een heel aantrekkelijk geprijsde in Engeland met zo goed als nieuwe zeilen, maar dat heeft weer zijn eigen problemen.

Ik weet niet zeker of het dit keer echt de Performance moet worden. Een verstelbare achterstag en van uit de kuip verstelbare leiogen kan ik zelf ook maken en de mast is maar 40cm langer. Die laminaatzeilen zein al op, natuurlijk en ik weet niet zeker of ik een klapschroef zou willen. Bovendien vind ik 2.10m misschien net iets te diep voor ons huidige vaargebied.

Bert65 schreef :
Van waar geen klapschroef? Als je wat meer performance zoekt zou ik dat juist wel doen! Zo’n rem onder je boot of de herrie van het meedraaien zou ik liever kwijt zijn. Plus een moderne klapschroef manoeuvreert hartstikke goed op de motor.

Misschien moet ik ook even uitleggen waarom ik nog niet overtuigd ben.

Ik geloof de voordelen onmiddelijk, zomaar een half knoopje extra en van dat gezoem af (zou ik best willen)
Maar wij hebben momenteel Coppercoat, en dat zou ik weer willen. Dan ligt de boot (bijna) elke winter in het water. In ieder geval vier seizoenen achter elkaar. Kan een klapschroef daar tegen? Oprechte vraag hoor, ik weet het niet.

Jazeker, een klapschroef of vaanstandschroef kan daar prima tegen, dat is niet anders als een vaste schroef.

OK, dan wil hem wel

met klapschroeven zijn ook nauwelijks problemen...

Ze remmen wat minder.

Het wordt een Oceanis 37
Wie nog?

Jeanneau 36i Performance lijkt me leuker dan die Beneteau!

My 2 CT’s ; Nog steeds een salona 37 of elan 37 als je ze kan vinden

Een Salona 37 is alleen als afgeragde wedstrijdbak binnen budget te vinden en dan niet in Nederland. Mocht er één opduiken die gebruikt is om te touren en binnen budget, dan ga ik zeker kijken

De Elan is mooi, en zeilt vast goed. Maar maakt minder handig gebruik van de extra ruimte bij de twee hutten versie.

Bovendien geen aanbod (meer)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

AndreAzuree schreef :
Staven? Lijkt me nauwelijks nodig. Op Spitsbergen was er geen enkele plastic boot te bekennen. I rest my case.

Wil TS graag naar onherbergzame koude, gure oorden met een niet vooruit te branden stalen moloch?
Dat zou kunnen natuurlijk.... zeg met het maar Bert!

Ben op Spitsbergen en Oost Groenland vaak genoeg "plastic" bootjes tegen gekomen. Zolang je weet waar je mee bezig bent geen enkel probleem. Ken dat gebied als mijn broekzak.

De wilde natuur van de hogere breedtegraden is fantastisch. Pas als je er zelf bent geweest snap je dat.

Maar Bert wil helemaal niet die kant op volgens zijn eerder genoemde vaarplan.

Laten we weer terug on topic gaan naar de zaken waar Bert wel om heeft gevraagd.