Onderwerp: 31 of 34 ?

Puur voor mijzelf gesproken hoop ik dat het bod niet wordt geaccepteerd, ben eigenlijk wel een beetje verslaafd geworden aan dit draadje: zou van mij nog wel een paar jaartjes mogen doorgaan.

Maar ja, misschien dat we straks kunnen genieten van het opknappen in geuren en kleurenfoto's en van hopelijk lastige beslissingen qua vervanging en uitbreiding!

Jeroen-pion schreef :
Omdat er ook mensen op groter water varen dan de Fluessen, en niet in de avond aan de walstroom liggen..

op welke boot heb je een bod uitgebracht Web?

Ik zet in op de Scanmar.....

H

Het bod is nog geaccepteerd ook...

Onder voorbehoud van kranen; dat er geen verrassingen onder de waterlijn zitten zegmaar. Dus dat is nog even afwachten.

Kijk. En dan is een voorzichtig gefeliciteerd wel op zijn plaats Web!

Nou, geniet nog maar even dan de maxi dan...daar gáát je stuurgevoel...het zal een bittere pil zijn, maar ja, als een man een toilet bij de kajuitingang wil hebben, dan wil een man een toilet bij de kajuitingang hebben en is hij bereid daar álles voor te laten en te doen...ik herken dat wel...

web schreef :
Dan heb je nog te veel geboden
Ben nu wel benieuwd welke het geworden is

boarderbas schreef :

Onder voorbehoud gefeliciteerd met de Scanmar!

@ Bas:

rsv schreef : Ik vind van niet De verkoper is gewoon gemotiveerd om er vlot en zonder gedoe vanaf te zijn, en was bereid daarvoor iets minder uit de kan te halen, om maar even een uitdrukking te verhaspelen.

alvast (voorzichtig) gefeliciteerd dan! enne...

Of toch maar een 35 ?

nardus schreef :
Die Granada 35? Dat was echt 3x niks.. kan me niet voorstellen dat ie daar een bod op heeft uitgebracht, maar we zullen zien Scanmar zoals Har al aangeeft is meer voor de hand liggend.

boarderbas schreef :


Ik herken dat ook met mijn redelijke spartaanse 31 voeter zonder stahoogte. Maar goed: het succes van Compromis en later Bavaria... Als makelaar verkocht ik de boot meestal aan de vrouw .

Wat een schatjes zijn het toch die zeilers. Maar eerlijk is eerlijk: mijn ega gaat weinig mee. Als ik vervolgens met de mannen met 15 knopen over het IJsselmeer ga ben ik dat snel vergeten.

Hmmhmm, je doet die Granada geen recht, Aernoudt. Natuurlijk is ie niet netjes en zit er werk aan, binnen en buiten, maar de basis is echt niet verkeerd. Ergste wat er mankeert is dat de saildrive misschien vervangen moet worden wegens stevige corrosie aan de 'staart'.



Stoere bak, met aparte genua en fok rails, giekophouder en german sheeting. Heeft de Scanmar allemaal niet.

Maar de Scanmar is van binnen weer helemaal af, en je kunt je heerlijk bewegen aan dek, zonder struikelblokken.

15 knopen haal ik met geen van beiden; de Granada loopt hoogstens een kwart knoop harder dan de Scanmar - als je 'm op gang krijgt, want hij weegt ook anderhalve ton meer. Dat zit OOK in een fraaiere constructie trouwens. Tja, zo kan ik nog even bezig blijven

Gewoon voor de volledigheid (en omdat ik nog niet eerder in het topic gepost heb):

Als je naar de german sheeting refereert aan de hand van die foto moet ik je teleurstellen. Dat is geen german sheeting systeem.
Bij german sheeting loopt de grootschoot vanaf een blok op een traveller, aan beide zijden van de giek naar het lemmul beslag en vanaf daar aan beide zijden naar een lier ter hoogte van de traveller.

Zo:


Groeten,
Johnnie

web schreef :
Ken de naam voor deze "sheeting" niet, maar gelukkig kun je bij het aanzicht er van direct onder aan de trap nekken in je wenspotje. Vast voor veel mensen een uitkomst dat je die lastige zeilzaken niet in je kuip hebt, maar ik moet er niet aan denken..


Of het zo precies moet weet ik niet. Lierpositie is iig "ergens in de kuip" met twee lieren. Je kán er prettig mee varen, maar voor de wedstrijd (het doel van Web) heb je er toch een permanente grootzeiltrimmer op nodig.

jeses man, laat die jongen toch gewoon blij zijn met z'n nieuwe boot!

Naja, okee, bijna German dan. In elk geval een grootschoot via een centraal vast gemonteerd blok naar een stopper en lier gevoerd, ipv in een multiblok-met-klem. Lekker opgeruimde kuip zo.

En uh, onderaan de trap nekken kan best, maar dan mag je daarna je navigatiehoek gaan boenen, want de G35 is weldegelijk een Lotto-boot. Maar het blijft een karakterbak... mooooii...

LittleWings schreef : Ach, ik weet wie het zegt... we pakken komende woensdag weer een biertje

Hij is gewoon jaloers, met z'n Lotto-boot

elke boot is een kompromis, je weet tog
web schreef : zorrie, ik zal me er niet meer mee bemoeien

...maarre, die Granada35' is het dus geworden?

Bed achterin was niks, staat van het hout in kajuit ook niet, en zo was er nog wel wat op te noemen Web...

Ook de omgebouwde traveller, op het dak... Hoop niet dit 'm is geworden voor je

I'm confused, plaatje was toch van een boot die je NIET gekocht had?


En overigens pies ik gewoon overboord. De boordwc is voor de dames.

Doodsoorzaak nummer één van solo zeilers, was het toch?