Onderwerp: Koopje van der Stadt Rebel 41 ft

ik vind het ook wel een mooi ontwerp, heb ooit nog eens bij een van der Stadt Glass slipper gekeken.
houten dek was verrot. had niet genoeg geld en was dus onbewust verstandig
wel mooie lijnen, maar dat blijft persoonlijk.

Gelukkig iets positiefs over dit jacht in bovenstaand bericht en bericht Sunday, beetje avontuur is er bij de I phone generatie niet meer bij.

je moet niet te bang zijn, vertrouwen in je eigen kunnen, en vooral een doorzetter zijn.
dus Jeroen, lege flessen verzamelen!

Prima, trouwens dat scheurtje valt mij reuze mee, dit soort boten zijn inderdaad zwaarder uitgevoerd dan heden en gaan met het juiste onderhoud een gem. mensenleeftijd mee.

vdStadt was z'n tijd ver vooruit! Boten uit de jaren zestig waren eigenlijk kopieen van jaren dertig rompen. S&S, Nicholson
etc. brachten weinig vernieuwends. vdStadt tekende rompen met een vrijhangen spaderoer. Niet alleen bij kleine bootjes
maar bij een hele serie prachtige oceaanracers. Stuk voor stuk beauties: Excalibur 36, Rebel 41, Gallant 53 vormen een
absoluut hoogtepunt in jachtdesign uit die tijd.
Ze zeilen nog steeds geweldig en hebben een uiterst praktische, zeewaardige indeling. Geen boten om in de haven te liggen,
maar echte passage-makers. Een prachtig stuk varend erfgoed waarbij een goedkope sneer over de kwaliteit van ontwerp en bouwkwaliteit niet op z'n plek is.
Het hoeft je smaak niet te zijn maar elke rechtgeaarde watersporter zou op z'n minst respect moeten opbrengen voor deze
enorme stap voorwaarts destijds. Ik rijd ook niet in een Borgward of een Bristol. M'n Toyota is zuiniger, heeft een betere wegligging en doet het altijd. Dat neemt niet weg dat ik graag naar klassiekers kijk.

H

Fijne reactie Harry, en helemaal mee eens.
Bij de weg lag deze niet bij ons in het Blocq?

Paul.

Mooi he...

H

helmsman 38 schreef :
Ik wist het wel als ik de poen had, hier is iets heel moois van te maken!

We kunnen deze boot makkelijk kopen, en maken er een varend ZF boegbeeld van.
Ervaren klussers mogen deze boot bij toerbeurt gebruiken.

Is natuurlijk een prachtige eye catcher zie het al helemaal voor me, ik doe mee

Ben op het ogenblik bezig met het bouwen van een uitkijktoren op het Kaageiland, werk samen met de inwoners op dit eiland en dat is reuze gezellig, bedoel maar

Kapiteinmomo schreef :
Gezien de discussies hier alleen al over een ander zijn boot , lijkt mij dat een zeer interessante next level !

Komt er een live feed van de opknap vergaderingen ?

Mischien iets voor ome John op 7 ofzo .......

Helmsman krijgt de leiding over deze prachtige dame, maar er mag geen boegschroef in

Er zijn prachtige schepen gemaakt in die tijd. Zeker in vergelijking met deze....

har.vogel schreef :
Prachtig!

Die wel
Mooie haven ook!

har.vogel schreef :
Respect? Natuurlijk, het is zeker geen slecht ontwerp. Maar zou het misschien kunnen zijn dat smaken verschillen? Er zijn zeker hele mooie jaren '60 ontwerpen, ik vind deze alleen niet zo bijzonder. En wees eens eerlijk: als je de zeileigenschappen afzet tegen een modern jacht, dan zijn die zeileigenschappen natuurlijk helemaal niet zo goed.

Vergelijk het een beetje met een auto.

Stel je hebt geld genoeg om de nieuwste Ferrari te kopen.

Je gaat met de nieuwe 488 rijden, het is heel snel, ligt goed in de bochten.
Remt als een malle. Klinkt stoer etc etc.

Ga daarna eens rijden met een oude Alfa GTV 105/115 serie, ook een Italiaanse sportauto.
Niet zo snel, handvol in de bochten, temperamentvol op het gas etc etc etc.
Specialistisch om te onderhouden.

Maar dat gekke Alfaatje geeft je een heerlijk gevoel, je word er blij van.
Je liefhebt zo'n ding.

Voor mij gaat het totaal niet om wat sneller of beter is.
Maar hoe het je laat voelen, hoeveel plezier het je geeft.

Daarom ben ik zeer open in wat ik mooi vind.

Als ik kijk naar dit type boot word ik er blij van, ik zie geen oud ontwerp, of ellende.
Ik zie iets wat mij plezier geeft, en dan word ik nieuwsgierig.

Sonador schreef :
Goede en leuke vergelijking, heb nog 2 GTV's in de schuur staan de rode GTV6 en een zilveren 2 liter die beter rijd, lichter in de neus. zijn net boten altijd wat maar als op 1 dag dan alles even goed werkt

Sonador schreef :
Dat probleem is hier ook, waren er maar pillen tegen aanwezig

Hier wordt ik ook best hebberig van hoor. Prachtige schepen!

AndreAzuree schreef :
Eerlijk, eerlijk gezegd zou ik het liefst op een oud schip zoals dit zitten als ik 3 dagen aan de wind met hoge zee moet. Echte passagemaker dus. Het is maar net wat je zoekt in een boot. Slecht zou ik het niet noemen.

Jij snap het !

Blijf het interessant vinden en ondanks alle meningen kan ik mij ook in de opinie van Sunday vinden.
het valt en staat ook met de waterschade binnen, de romp valt wel te maken.


[/quote]

Waarom en wanneer zou je nu drie dagen hoog aan de wind moeten nota bene met hoge zee. Wie van ons maakt er ooit een, laat staan meerdere passages.
Die dingen liggen gewoon met een touw aan de steiger een hoop melancholie uit te stralen en varen drie keer per jaar een rondje op het Haringvliet en twee keer buitenom.

Dit is een oceaanzeiler itt een havenligger. Lekker smal binnen zodat je veilig van voor naar achter kan in een zeegang zonder het gevaar te lopen dat je een tuimeling van 4 meter maakt. Wil je een drijvende caravan, moet je dit zeker niet kopen, wil je de wereld rond, blijf dan weg van een ginpaleis. Sommige mensen gebruiken hun boot effectief om ergens naartoe te zeilen, raar hé. Bloedmooi vind ik dit schip.

Een rijke Fries heeft een mega bod gedaan op dit prachtige zeiljacht..

www.marktplaats.nl/a/waterspor...13&previousPage=home

Gaaf!! Ben benieuwd of ze je gegund wordt!