Onderwerp: Advies gevraagd ivm aankoop boot

Ilex schreef :
Bij die Compromis ben ik wezen kijken in de herfstvakantie. Net bootje op zich. Maar jammer dat er geen ramen met alu kozijnen in zitten, maakt de boot meteen een stuk ouder. Verder lekte een raam, maar dit zou nog gefixt worden. Bij de saildrive leek ook iets te zweten langs de dichting, kan mogelijk ook condenswater zijn, maar misschien ook buitenwater?

Verder een slim ingericht bootje!

Orangesunset schreef
Ja das wel apart die 27 pk driepitter is er in drie verschillende "smaken" bij Timray. Zonder type aanduiding weet je niks.

1) Mitsibushi motor TMC
2) Perkins motor TMJ
3) Lange slag motor die TMD.

Freek

Allemaal interessant ivm motor, maar zouden we dit niet beter in een ander topic bespreken ipv hier?
De vragen van de TS worden niet beantwoord, bedenk ik me.

Leuk lijstje! ik vind vooral de Sigma en de First leuke boten.

Ilex schreef :
Je hebt gelijk, maar TS heeft ook wel wat vragen gesteld over de motor... dat is nu wel behandeld.

Schip rond de 10 meter..met een stuurwiel...Heb je weleens aan contessa’s gedacht? (De 32 en 35 bijvoorbeeld). Sommige zijn uigevoerd met stuurwiel ipv helmstok.

Zit die vd-Stadt 34 ook in mooie boot ook. Een waarschip 1010 ook snel. Echter beiden zijn niet van polyester als ie dat wel moet zijn niet van toepassing wat is de wens hier qua materiaal?

Freek

Ilex schreef :
Ik weet dat hier heel verschillend over wordt gedacht maar voor mij is dat wel een dealbreaker.
Op zich jammer natuurlijk want er zijn zoveel mooie bootjes met een helmstok.

Die motor is wat mij betreft wel voldoende besproken, dank voor alle info en inzichten daarover.

Stuurwiel... Bav 32 kan ook verschillende Dehler Optima's. Misschien net boven budget wel een lekkere boot denk ik!
+ Bak comfort.
+ Diepgang maar 1.40 je kan ook Friesland in.
+ Niet heel oud, je kan er zo mee weg!
- Door die diepgang misschien wat minder geschikt voor zee en minder hoog aan de wind.
Beetje een alleseter dus universeel niet specifiek voor 1 doel.

https://www.botentekoop.nl/zeiljachten/jeanneau-sun-odyssey-36.2/388cb579-7508-4f09-a9a5-1618841f8e9a

Freek

waterboy schreef :
Ik heb wel interesse, zou je mij ook de nummer willen doorsturen als TS geen interesse heeft

Bj0rn schreef :
Je bedoelt die Optima 101, zeker een hele mooie boot.
Alleen heb ik wat moeite met de kleurstelling, rood is niet echt mijn kleur.

lschip schreef :
idd, over die boot heb ik het. Als jij geen interesse hebt, wil ik wel eens gaan bezichtigen

Ilex schreef :
Aanhakend: is iemand al eens bij de betreffende Spirit 32 geweest?
Er zijn wellicht wat pijnpunten, daar deze Spirit al een tijdje te koop wordt aangeboden. Zou iemand dat met ons willen delen? [via PB is ook een optie]

prijs lijkt me niet zo gek als vraagprijs. Mooie boot, die kuiptent ziet er ook goed uit!

Als je geen waarde hecht aan een dubbel bed achterin, lijkt me dat een goede keus. Goede zeiler, kwaliteit van spirit is doorgaans goed. 22K voor een gedateerd ,model uit '87 vind ik hoog, maar in deze markt-gekte ook wel weer passend. Als de motor ook oké is, kun je nog afdingen op de kwaliteit van de zeilen misschien, maar verder mooi bootje.

De Spirit 32 in het algemeen is ons [erg] bekend
Zoals gesteld en in de herhaling. Het gaat ons om de boot in deze link: www.yachtfocus.com/gebruikte-b...80660/spirit-32.html

Ik neem aan dat niemand je verplicht die boot te kopen, dus als het teveel is voor je gevoel ook al wordt hier gezegd dat ie tip top toppie joppie is. Doe het dan niet. Je gevoel met wat je uitgeeft en wat je ervoor terug krijgt moet wel in orde zijn. Er zijn mensen die kopen een wrak voor te veel geld en doen een gruwelijke hoeveelheid werk er aan met veel plezier. En er zijn mensen die kopen voor een enorm bedrag een boot en zeilen een paar keer per jaar ook met een grote voldoening. Ik bedoel dus kortom het kan alle kanten op. Maar laat buiten een rapportage van de boot door een onafhankelijk expert vooral ook je gevoel mee tellen. En finaceel tja wat niet kan kan niet. Dus koop iets wat gewoon binnen de macht ligt die je hebt in je kennis en kunde. Meer kan ik er als zeilboot bezitter niet over zeggen.

Grt. Mark

Ik zie op de foto's van die Spirit alvast een interieur dat aan een flinke lakbeurt toe is, hier en daar wat meer dan dat om het 100% te krijgen, kussens die niet meer egaal gekleurd zijn dus waarschijnlijk gewoon versleten, een slordige motorruimte en accubak.
In elk geval dus werk om 'm echt mooi te krijgen. Verder kan je het beste zelf gaan kijken bij serieuze interesse: jullie weten heel goed waar je technisch op moet letten. Als de basis goed is, lijkt dit een leuke prijs.

De foto's tonen inderdaad al wat [standaard] 'pijnpunten'. Echter zou het fijn zijn om even wat meer de diepte in te gaan met iemand die al bij de boot is geweest. Deze Spirit 32 ligt al wat langer op de markt en dus zijn we benieuwd naar hetgeen geïnteresseerden op af zijn gehaakt. Niet op wat kussentjes lijkt mij.
Foto's geven een globale indruk en de makelaar heeft ook al wat meer detail foto's gestuurd, echter zeggen deze niets over de staat van het dek, bevestiging voetrail, bevestiging verstaging, kuipvloer, lagers en andere technische details.

Informatie over dat het wel een mooie boot is en de prijs ook zo leuk komen we niet ver mee natuurlijk.

De boot bezichtigen houdt voor ons een hele reis in dus als we eerst even met een niet-partijdig iemand informatie kunnen uitwisselen zou dit wel heel fijn zijn.

Daarom nog een keer de oproep: wie is bij deze Spirit 32 in Den Osse / Brouwershaven wezen kijken en zou met ons wat informatie willen delen?

Zo van de foto's ziet het er netjes uit, zowel binnen als buiten. Zeker voor die leeftijd een erg mooie boot, er is netjes mee omgegaan.
Mocht structureel alles in orde zijn zoals een hard dek, geen osmoseperikelen, goede kielophanging, geen grote reparaties ergens, mast en tuigage goed dan kun je er een mooie boot aan hebben.
Dan zou voor mij het feest beginnen!
Waarschijnlijk grote motorrevisie/vervanging
motorruimte onderhanden nemen, isolatie, aandrijving, filters/tank, slangen
Grotendeels nieuwe zeilen, veel nieuwe lijnen, dekhardware vervangen waar nodig.
Water en sanitair op niveau brengen
Huiddoorvoeren en slangen vervangen waar nodig.
andere, en up to date electriciteits apparatuur aanbrengen en hoogstwaarschijnlijk bedrading vervangen, goede accu's, acculader omvormer,ledverlichting, pompen.
compleet setje navigatieapparatuur inbouwen.
Waarschijnlijk nieuwe matrassen en kussens.

Tel over de eerste drie of vier jaar zo'n 25 to 40K als je alles zelf doet en de spullen op Marktplaats weghaalt. Bij elkaar zeker 600 tot 1000 uur werk met nog reiskosten en reistijd en gereedschap plus toebehoren.

holtere schreef :
Heel verhaal en mooi lijstje van investeringen, welke m.i. voor nagenoeg elke boot telt.
Echter als ik het goed begrijp ben je niet bij de betreffende Spirit 32 geweest. Jammer [voor ons] want dan zijn we nog steeds op zoek -->

Wie o wie is wel bij deze Spirit 32 in Den Osse / Brouwershaven wezen kijken en zou met ons wat informatie willen delen? [hieronder of via PB]

Tja, ik ben bang dat je toch zelf aan de bak zult moeten. De adviezen zijn gegeven in ieder geval wat mij betreft en gratis en ook nog zonder opstaan uit je stoel stopt vanaf hier
Gewoon de zoekterm "keurmeester" intypen en boter bij de vis

Ik volg het draadje al even, en snap niet helemaal dat je zoveel waarde hecht aan het oordeel van iemand anders. Er zijn hier super-kritische mensen die elk puntje dat ze denken te zien zouden benoemen (al of niet terecht), mensen die bijv heel handig zijn en daardoor een boel ‘aandachtspunten’ wegcijferen omdat het ‘makkelijk op te lossen is’, tot mensen die er (al denken ze misschien zelf anders) eigenlijk niks zinnigs over kunnen zeggen. Dus al krijg je een mening van iemand: wat is die je waard?
Mogelijk laat je door een kritische mening wel een hele mooie kans liggen.

Dus: of zelf enorm goed gaan kijken (als je er verstand van of kijk op hebt) en/of een pro inhuren.
Wij hebben eind vorig jaar ook een aankoopkeuring laten uitvoeren, en dat maakte echt heel veel duidelijk en was nog erg leerzaam ook. Ik heb ervaren dat je voordat je ook maar ergens opdracht voor geeft, je best veel met zo’n keurder kan bespreken en overleggen. Ze kunnen je echt goed advies geven!

Overigens: ik ken deze boot helemaal niet!

GeorgeIIPetraI schreef :
Deze boot ligt bij ons in de haven, is goed onderhouden.

Het is me duidelijk, ik heb nu geleerd dat het te makkelijk is om wat ervaringen uit te wisselen.

Beter is het om 3,5 uur in een auto te zitten, een boot te inspecteren, iets aan te treffen wat een ander ook al had gezien en dan weer terug te rijden.
Lijkt me inderdaad de enige juiste oplossing als ik hier de reacties lees.
Beter blijkbaar dan even met een ander sparren wat zijn ervaringen zijn en te beluisteren [of lezen] wat de ander aangetroffen heeft.

Bedankt mensen. Ik laat het verder hierbij, ik heb vast weer iemand geattendeerd op een Spirit 32 die te koop ligt

NiLa schreef :
Heldere observatie ljkt me