Onderwerp: Botenmarkt 2024, terugkeer naar kopersmarkt?

holtere schreef :

Zal wel niet voor minder dan 100k weggaan denk ik...

Nog een kwartier te gaan en hoogste bod is €40k

Die zal er toch niet voor weggaan?

hehehe schreef :
Dat zou een goede investering zijn dan. De beurzen gaan de laatste weken slecht.

Gesloten op € 64.000

Menno schreef :
Zo! Duidelijk een kopersmarkt dus? Wat zou die Azuree gekost hebben in 2012? Rond de €200.000? 13 jaar later voor €65.000 lijkt een best forse afschrijving? Of is dat normaal bij het duurdere segment?

Lol, die word echt niet gegund en verkoper mag alsnog veilingshuis aftikke

Lijkt erop dat hij zelf heeft meegeboden (bidder 15)

Viel mij ook al op ja

Wow... dat is een klapper. Nu al spijt dat ik niet geboden heb. Ze staan (recent nog) voor 100-145k te koop. Nieuwprijs was 200k+ dacht ik, waarschijnlijk 250k met alle opties.

Hierbij de 33 voeter (de voorloper van mijn boot), uit 2013, voor 105k:

nl.boats.com/zeilboten/2013-azuree-33c-9428868/

Nou 64.000 met nog te betalen BTW en plus de veilingkosten die je als koper moet betalen.

Dan heb je een boot ongezien gekocht die in zuid Frankrijk ligt en heb je mogelijk direct stallingskosten die je mag gaan betalen tot je het transport naar Nederland geregeld hebt.

Niet duur natuurlijk, maar ik voorzie dat je toch al dichter naar de ton kruipt voor je de boot in Nederland hebt ingevoerd.

Lijkt me toch een risico wat je gekocht hebt en of de douane er geen problemen mee heeft.

apart wel
en wie is
hehehehe

Broer van hohoho

hehehe schreef :

Goed punt...even goed dan nog een prima deal.

helmsman 38 schreef :
Heeft ook een zus meen ik: hihihi

lijkt me een plezante familie

vader is Europapa?

Hoe schatten jullie de 2de hands botenmarkt momenteel in? Heb een paar bezichtigen achter de rug, 22-26 voet jaren 70/80, maar de verkoper heeft toch een roze bril op is mijn indruk. Ik zie aandachtspunten bij de bootjes, verkoper ziet een instapklare boot...men houdt vast aan de (te hoge) prijs, mijn tegenargumenten zoals oude motor en zeilen, slechte binnenafwerking... willen ze niet zien.

Op argumenten ga je zoiets nooit voor elkaar krijgen. Dan wordt het al snel welles-nietes. Jij vindt het oude zeilen, de verkoper vindt dat je er nog prima mee kan varen. Jij vindt de matrassen versleten, de verkoper slaapt er nog prima op. Het is allebei waar.

Als je een boot wil kopen, doe dan een bod voor het bedrag dat de boot jou waard is. Dat kan prima op een respectvolle manier. Als de verkoper zich dan toch geschoffeerd voelt, dan is dat maar zo.

Ik heb de indruk dat dit soort oudere bootjes best lang te koop liggen. De biedingen zullen 'm niet om de oren vliegen.

voor een boot van die leeftijd is 2-3k meer dan genoeg. Ik heb in 2021 een clever 23 gekocht voor 10, bouwjaar 1998 ik zie ze nu nog steeds voor die prijs te koop, dus kopersmarkt, hmmm
er staat er een in zeewolde voor 14, dat gaan ze er niet voor vangen.
Clevers zijn trouwens redelijk onderhoudsvrij, op de kiel na. (die moet je controleren bij aanschaf)
mijn bootje had op een probleem met de mast en lekkende ramen na geen grote onvolkomenheden.
binnenbekleding hebben we uit estetisch oogpunt vervangen. (was wel een klusje)

boswachter schreef :
Dat ligt er maar net aan in welke staat de boot is. Vaarklaar ken ik ze niet voor die prijs, gestrandde klusprojecten waar nog veel geld in moet wel.

Er zijn genoeg voorbeelden van boten die al 5+ jaar te koop liggen. In die tijd gaan kosten voor onderhoud, ligplaats, verzekering enzovoort gewoon door. Als iemand echt wil verkopen, kan dat een argument zijn. Maar wil iemand ook echt verkopen? Als de boot heel erg lang te koop ligt, vraag ik me dat wel eens af. Die vraag moet je eens concreet aan de verkoper stellen.

Vroegah ... hadden we een reclamespot "dan verkoop je toch gewoon de boot". Ik heb 'm even opgezocht. Was uit 1986. Briljante vondst. Nog steeds actueel.

Dolphin50 schreef : Uiteindelijk is de waarde gewoon wat iemand er voor over heeft en wat de ander er minimaal voor wil hebben.
Ik heb zelf nog een Victoire 26 et Ruggerini 1 cilinder te koop.
Alleen cosmetisch werk, verder goed ( net zelf twee weken mee op vakantie geweest) ik haak af op kopers die Alleen minpuntjes benoemen. Die zie ik zelf ook wel. Gewoon voor jezelf bepalen of je de boot zou willen hebben en tegen welke prijs wel en wanneer niet.
Vragen staat vrij en antwoorden er bij.
Voor 2,5 K mag die weg. Meer mag, minder niet. Ik heb de tijd en er komt vast wel iemand die hem voor dat bedrag graag wil hebben.

skik op reis schreef :
Ik neem aan dat je vooral afhaakt op kopers die te weinig bieden. Als iemand alleen minpuntjes noemt maar wel €3000 biedt is de boot toch gewoon weg?

Menno schreef : Oei, gewetensconflict ja ik pak het bod hoor. Maar ik bedoelde aan te geven dat het opsommen van minpunten negatief gedoe is. Ga dan niet kijken naar een oude boot. Je hoeft ook geen onderbouwing van je bod te geven. Voor mijn part is weinig budget net zo geldig als minpunten. Ik had op de vorige boot iemand die ging zeiken over de staat van de huik. Terwijl ik al had gezegd dat die oud was en dus niet op de inventarislijst vermeldt stond. Dus feitelijk ook geen deel uit maakte van het aangeboden. Verkopers worden echt niet toegeeflijker als je hun bootje afzeiken.

Ik zie veel boten in de categorie tot 15k lang te koop liggen (Marktplaats).
Of te versloffen in de haven.
Er is ontzettend veel te koop.
Bedenk, het is je hobby. Die net nieuwe zeilen, de onderhoudsbeurt, de antifouling; je haalt de investeringen er niet uit.
Varen is hetzelfde als euromuntjes in het water gooien.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vlak voor corona had ik een 32 voeter uit 1991 verkocht. Diezelfde boot zou nu minstens de helft meer opgeleverd hebben. Tijdens corona zijn de prijzen enorm omhoog gegaan. Boten waren niet aan te slepen. Na corona zijn de vraagprijzen hoog gebleven. Maar ja, inflatie is ook enorm toegenomen.

skik op reis schreef : Dat is toch raar. Als ik iets tweede hands koop let ik vooral op wat er NIET (meer) goed is aan het product. Dat is niet negatief gedoe maar het is logisch dat iets dat is gebruikt niet meer helemaal in orde is. Dan wil je toch weten waar je aan toe bent?
Dan kun je ondanks dat er zaken niet in orde zijn nog steeds enthousiast zijn.