Onderwerp: Stroomt hard naar binnen door 38mm gat

Erikdejong schreef :
Mijn Gouwzee Snoopy heeft 5 standpijpen: 4 zijn er vervangen door dikwandig staal, 2 grote en twee kleine (was nodig ook). Ook de kleine zijn goed in de epoxy te krijgen, met een penseel.
Koelwaterinlaat van de motor is een RVS pijp, tweezijdig in het vlak gelast. Is blijven zitten, alles puntgaaf, binnen en buiten - zit zo nu 36 jaar.
2" verzinkte standpijpen van de kuip zijn ook nog puntgaaf na 36 jaar, niet geverfd van binnen.
Onderwaterschip zat in een meer dan 1 mm dikke laag epoxyteer (TCN300) en was ook volledig gaaf.
De twee zinkanodes deden ook praktisch niets en hebben er meer dan 20 jaar onder gezeten.

Aad

Oh ja, en leg die Peugeot eens een jaartje in zout water en kijk wat er gebeurt...

Erikdejong schreef : Daarom is er na de behandeling met de komborstel nog een schuurmachine met korrel 40 overheen gegaan.
Een tercoo/perago schijf was natuurlijk heel mooi geweest, maar die hadden we niet bij de hand.
Het geeft wel aan, dat er nogal verschil is tussen vers, nooit geroest, of staal waar de corrosie zich al diep genesteld heeft. En helaas werken bijna alle roestomzetters ("chemisch stralen") met spul wat zich onder water niet lekker gedraagt.
Alleen echt stralen levert dan nog een 99% oplossing, denk ik.

Erikdejong schreef : Ik dacht dan ook eerder aan overbemeten kunststoffen, of een RVS standpijp geisoleerd monteren.

Apae schreef : Vier. Twee wit, twee grijs. En inderdaad geschuurd na het staalborstelen, al kom je daarmee natuurlijk niet goed in alle putjes en pitjes. Dat lukt alleen met stralen.

Gezien m'n succes op autoplaat vind ik het eigenlijk best meevallen dat het na intussen toch al wel een jaar of vijf onder water (w.o. af en toe wat zout) bij een paar kleine plekjes gebleven is. Maar een standpijp waar je nauwelijks in kan kijken blijf ik wat eng vinden...