Onderwerp: Dagboek van een Marieholm 26

Dat is mijn "angst" ook wel een beetje.

Dat ploegen, of eigenlijk ingraven doet hij al met wat meer wind en alleen grootzeil en Genua erop bij 110/120 graden.
Maar daardoor kan hij wel tegen de 7 knopen lopen, zo tof gevoel als dat lukt (wel 20 knopen wind voor nodig).

Daarom twijfel ik nog een beetje, vooral met minder wind lijkt het mij wel wat.
Een mooie spi heb ik al, maar ik ben er niet al te handig in.

Willen ze een oude man met kwalen ook weer het voordek op jagen.
Joh, maak jezelf blij met een moderne gennaker of code zero op een rolletje en je houdt de kapiteinse ook te vriend.
Die ziet het heus niet zitten om jou uit het water te trekken terwijl die flap vooraan de boot wappert

een genaker hijs je met weinig wind, dat gaat prima ook solo.
een spi is ook leuk, maar als je alle voorbereidingen hebt getroffen benaf al je al moe, op de plaats van bestemming of een combinatie van beide.

Hier ook geen spinakers meer, uitsluitend gennakers . In een slurf ook nog.

Nog even terugkomend op de voorgestelde montage van de tillerdrive ... je schrijft en laat een foto zien van de ‘achterkant van de kuiprand’. Komt hij dan voloende naar voren en loodrecht op je helmstok? Je hebt wel een stuk achterdek, maar heb je daar lengte genoeg?

Wel een mooi stukje techniek, zo te zien!

Jeroen, ik wil in de lente wel een dagje met je spinnaker oefenen. Zo groot is een spi niet op je bootje en als je het netjes doet kost het niet veel moeite.

@Holtere, ja die zit er echt niet op te wachten.

Als de spi eenmaal staat, dan zeg ik altijd: " nu mag je je kringspier weer ontspannen hoor"
Gevolgd door een betwijfelend lachje.

@Helmsman, die grote lap die je op Catch me 2.0 had, dat was mooi zeilen, veel vergefelijker dan met een spi.

@Sailabout

Dit moet het worden qua afstand:



Bij een IF, heb je ruimte om een pijpje te monteren waar hij in kan.

Bij een 26, kwam ik ruwweg nabij het punt waar het blok voor de spi aan vast zit (die zijn niet zo stevig uitgevoerd).

Ik kan de tillerdrive ook precies kwijt op dat punt, maar dan is de arm wat te lang (niet gek veel), ik moet dus een beugel maken dat hij daar achter kan. Er is geen ruimte voor een pijpje (zo noem ik het maar even) vanwege de schuinte die daar is.

@OnlyFoolsRushIn, dat zou ik wel leuk vinden.
Het lukt mij wel, heb een keertje of 8 de spi gehesen vorig jaar.
Maar ik ben gewoon te klungelig, oefenen dus.

Dit was de allereerste keer dat ik een spi had gehezen (vorige boot):



Ik heb nu een andere Spi, die in het filmpje is naar KapiteinMomo gegaan.

Jeroen,

Overleg even met Zeilprutser hoe je computer omgaat met de roersensor die in die drive zit ingebouwd. Als je het nulpunt kunt instellen en je zit niet al te ver uit het midden zal het mogelijk ook wel lukken.

Er is veel overlegt, ik ben benieuwd hoe het gaat werken.

De middenstand kan je afstellen via het bedieningspaneel, dat is niet zo'n probleem denk ik, mocht ik er een aantal mm vanaf zitten.

De S1 heeft wel een roerstandgever, of een rate gyro nodig, anders werkt het niet.
Hij zegt nu ook: no rudder reference.
Ik hoop straks beide te hebben (roerstandgever en rate gyro), lekker overdreven voor een 26ft langkielertje

Het is even exact de juiste plek vinden voor die 460mm vanaf en parallel aan de roeras. Doordat mijn helmstok alle kanten op kan (omhoog en naar beneden) en niet begrenst is, veranderd die meting steeds. Vandaar ook dat ik de helmstok vast moet zetten met een pin o.i.d.

Wat ik hoop is dat ik hem (de tillerdrive) in de kuiprand vast kan zetten, dan zal ik wel iets boven de 460mm uitkomen.
En anders een beugeltje fabriceren, word wel moeilijk nu ik mijn lasapparaat heb verkocht

Alles even tijdelijk aangesloten, nu incl tillerdrive.

De interne roerstandgever lijkt te werken, net als de rest.
Moet de middenstand van de roerstandgever nog iets aanpassen/kalibreren, zit een aantal graden verschil in.





Filmpje:

Preekstoel er weer op gezet:

Gaten afgeschuind:



HPX afdichtband om de boutjes:



Oogt weer fris:






Nog even een paar shackles maken om de D sluitingen te vervangen, waarmee de zeereling vast zat aan de preekstoel.

Wantputtingen er weer (tijdelijk) terug erin, moet even een manier vinden om ze te borgen.
Ik neig naar borgmoeren. Origineel zat het met borgplaatjes vast, maar dat kan niet meer i.v.m. de knieversteviging.

Ook die voorzien van HPX afdichtband:






Ze zijn nu beide M10 geworden, oorspronkelijk was de onderwantputting m8.
Ook heb ik de hoek wat aangepast, dat is al gebeurt tijdens de ronde knieverstevigingen.
De putting staat nu meer recht, i.p.v met het dek mee. (de oogbout had een hoek meer naar buiten toe)
Ik overweeg een spacer daarvoor te maken, zodat de putting wel overal netjes aansluit op het dek.

De kern rondom de onderwantputtingen, heb ik weggehaald en vervangen voor ingedikte epoxy:




Net na de laatste te hebben aangedraaid, begon het flink te regenen en hagelen.
Geen lekkage

Ook nog met de elektra bezig geweest, dat is nog een raadsel, er werkt niets.

Wat je aan werkzaamheden verricht ziet er best heel goed uit, maar gebruik je geen zelfborgende moeren onder je puttings ?

Ik heb nog geen rvs A4 borgmoeren kunnen vinden in m10.

Ik koop dat spul hier:
www.fixnvis.nl/?SID=gsb2lu8b21...aWVmaXhhdGlvbnMuZnIv

Andere zaken verkopen alleen kleine hoeveelheden in de winkel en niet via internet.
De prijzen zijn redelijk, de verzendkosten hoog natuurlijk via het buitenland. Je betaald de rekening die ze sturen.

Ik krijg de link niet goed, maar bij RVS paleis hebben ze die wel: www.rvspaleis.nl/moeren/borgmoeren/din-985/din-985-[-]-a4/din-985-[-]-a4-[-]-m10 (volledige link kopieren)

Ik zocht zo iets: www.asf-fischer.nl/80210078-ze...SW-15-M10x10.00.html

Als weet ik niet zeker of ik de ruimte bij de wantputting voor het topwant.
Bedankt voor de tip Holtere!

Sturgeon22 schreef :
Bedankt Sturgeon22!

Ja, rvspaleis is zeker een goedkopere oplossing. Ze hebben ze!

Spelen met een losse rate gyro op een S1:



Rate gyro vastgeknoopt en op response 9:



Response 4:




Niets gekalibreerd, autolearn uit.
Het heeft niet gek veel te maken met het dagboek, maar je moet wat met deze regenachtige dagen.

Voor het dagboek:

Vandaag borgmoeren op de wantputtingen gemonteerd.

En met de elektra gepield, heerlijk weertje erbij.
Het was even puzzelen, maar bijna alles werkt gewoon!
Zelfs de koelkast, wat ik nogal schokkend vond.

Er moet een nieuwe accuschakelaar komen, diverse kabels vervangen, nieuwe verdeelbussen, en een nieuw schakelpaneel zou ook wel fijn zijn. Ook al veel overbodige troep eruit gehaald.

En alvast 1 lampje gemonteerd:

Ik krijg de foto niet recht, maar als je hoofd draait, dan is het net echt, en zie je een lampje branden.

Zo kan ik toch wat terugdoen
Mooi lampje trouwens!

Ok, lampje rechtgezet voor je.

Haha!

ik ook haha
alleen zie ik dat lampje niet branden.


Sonador schreef :

Staaldraad rodkicker:

Ik wou graag de vertraging van mijn rodkicker aanpassen naar 1 op 6.
Maar er was niet veel ruimte daarvoor, ik heb daarom het staaldraad vervangen voor dyneema en een stuk korter gemaakt zodat er meer ruimte is voor "activiteiten"

Het begint met het uitboren van de popnagels van het beslag aan de onderkant.
Ik boor altijd het kopje eraf, klein beetje olie erop en dan rustig boren.



Het restant wat je over houd tik ik er met beleid eruit.



Dat x 3, en het beslag kan er dan uit:





Ik heb het beslag waar het oog erom heen zit geschuurd en met een vijl de scherpe randjes eraf gehaald.

En in de nieuwe dyneema lijn een oogje gemaakt:



Beslag er weer in, en tijdelijk vast gezet met een boutje.
Ik zet er denk ik monel popnagels in.

Nadat ik de lijn door de rodkicker heb gehaald, en de rest weer in elkaar te hebben gezet, bepaald waar het oogje aan de bovenkant moest komen, daarna de bovenkant van de rodkicker weer demonteren.
En er ook een oogje ingesplitst:



En er is nu alle ruimte om verder iets te maken!
Even sparen voor wat mooie blokken, wat er nu tussen zit is een oude grootschoot systeem.