Onderwerp: Dagboek van een Marieholm 26

Ik heb zoveel oogjes gesplitst, ik ben even voldaan met dat werk.

Dit is 4 mm dyneema incl mantel:



Nog meer priegelwerk, maar dan knopen:



Ik knoop liever geloof ik.

Sommige ogen moet je even helpen, meestal deed ik dat aan de trekhaak van de auto 1 deel vast zetten, zodat ik beter de mantel terug kon melken.
Levert best grappige reacties en vreemde blikken op.

mooi hoor dat splitsen, en is veel sterker dan een knoop.
bij mij is bijna alles paalsteek.
Ga er aan beginnen als ik met mijn bootje ergens lekker lig op een zwoele zomeravond

Is dat voor de zeerailing?
Vroeg me af of die ogen nog door de scepters heenkunnen?

Strakke ogen trouwens. Vakwerk!

Bedankt!

Dat lijntje was voor de onderlijkstrekker van de vorige boot, dit was ook de bedoeling voor de zeereling.
Maar ik had er destijds geen tijd voor, de wedstrijd zou niet lang nadat ik de reling in elkaar geknoopt beginnen.

En dat het zo naar beneden loopt is dat ik van een furlex naar een normale stag ben gegaan.
Zo is er ruimte voor de Genua, die loopt er mooi overheen.

peter1 schreef :
Ik geef je groot gelijk!

TuuLeVi schreef :
www.google.com/search?q=silico...rome-mobile&ie=UTF-8

Ad

Ik heb het eerst tig keer met aceton schoongemaakt, en daarna tig keer met echte thinner.
En steeds een ander deel van het doekje gebruikt.

Morgen gaat de slijptol met een lammelenschijf erover om het af te schuinen.

Gaatje gedicht waar het oude log zat:

Afgeschuind, ingesopt, en beplakt met 8 lagen van groot naar klein 400 grams weefsel.



Peelply erop:



Het gat dichten ging sneller dan gedacht, (al moet ik de binnenkant nog wel doen) en ben daarna bezig gegaan met de rest van het OW schip.
Nogmaals alles een keertje geschuurd, en daarna stuurboordkant geschilderd met Hempadur Quattro (epoxy primer). De andere kant ook al een stuk gedaan, maar mijn rug gaf het al snel op

Wat wordt dat mooi zeg

naaiz

Owow...dadelijk wel witte/grijze antifouling....zo mooi

Wat een ongelooflijk mooie lijn van het schip...

Wat een beauty. Zonde om die straks in dat vieze water te laten. Misschien een vitrine eromheen? Lekker bezig.

Heel mooi, een lust voor het oog, helemaal in deze staat!

Ik word ook altijd blij van dit soort lijnen, naar mijn mening tijdloos.
Er zijn veel betere ontwerpen, betere zeilers, maar hier word ik gewoon blij van.

Weet nog goed toen ik voor het eerst een houten folkboat zag zeilen, dat was er 1 van Kroes uit Kampen zo blijkt later..
Ploegend/denderend door de korte golfjes, om de 1 of andere reden had dat een flinke indruk op mij gemaakt.

Ik wist niet veel van zeilen toen die indruk gebeurde, had net een Varianta 65 opgeknapt, die ik voor 150 euro had gekocht, en vol water stond tijdens de koop. En daar was ik al bijna hopeloos in de problemen gekomen tijdens het 2de tochtje over het Markermeer.

Na die indruk, ga je zoeken en lezen, en de waardering voor zoiets groeit dan over tijd.
Je zet je eerste zeilbootje te koop, want er moet zoiets voor in de plaats komen!

Inmiddels zijn we bezig met het 2de folkboat achtig zeilbootje op te knappen.
En staan we aan het begin van ons 4de zeilseizoen.

Het leuke is, is dat wij tegen een mooie houten folkboatje mochten zeilen in een gemoedelijke zeilwedstrijd. Soms vraag ik mij af of het hetzelfde bootje was wat ik destijds gezien had, vermoedelijk wel.

Ben wel blij als ze weer in het water mag, alleen, er moet nog wel heel veel aan gebeuren.

Soms om aan de chaos van het opknappen en het plannen ervoor te ontsnappen, zit ik te prakkiseren over een oplossing voor een gennaker zonder een boegsprietje te voeren. Of toch gaan voor een Halfwinder.

AF is ook nog een open iets voor mij, ik heb te weinig getest met mijn eigenbrouwsel coppercoat.
Nouja het werkt wel, maar economisch is het nog niet.

In ieder geval bedankt voor de mooie reacties!

Dit is naar mijn mening een soort van Volvo Amazone onder de zeilboten. Waarbij ik deze scheepsvormen toch echt mooier en organischer vindt.

Het is dat ik niet langer in Vollenhove woon, maar op een zandbank die ze de Kempen noemen, anders had ik gesolliciteerd als opstapper.

Ken je deze Marieholm IF? Vond het wel aardig om ‘als Scandinaviërs onder elkaar’ maar eens aan te sluiten. In alle bescheidenheid, bij een Zweedse Schone weet ik ons bootje ‘maar’ een Deense Dog ... hoewel, valt ook wel weer mee

Ja die ken ik, prachtige IF-e!
Leuke foto die 2 samen.


Mijn oude boot, samen met de houten folkboat waar ik zo verliefd op werd.

ik vind het ook een hele mooie lijn, schitterend zelfs

Hurleyzeiler schreef :
Bootje van havenmeester Dick! Fijn scheepje!

Opvallend mooi vast kapje trouwens!

Beetje beroerd geweest, koorts, kortademig.
Thuis maar aan de gang gegaan:

Schuifluik opknappen:
Het schuifluik was net als de garage in slechte staat, rot en slecht geschilderd.




Rottigheid eruit gehaald:



Daarna wat schuim pas gemaakt:



Dat schuim erin gelijmd, en wat opgehoogd met ingedikte epoxy, daarna wat lagen weefsel eroverheen gelamineerd, en wat plamuur erop gesmeerd:


Dat deukje is voor het slot.

De eerste laag DD lak, wel wat troep erin helaas.



De bovenkant net als de onderkant helemaal kaal geschuurd en ook geschilderd met DD lak:

Voordat ik met het schuifluik bezig ben geweest, nog even de giek nader bekeken.

Zo zit dat dus in elkaar:



Het staaldraad vervang ik voor dyneema, en ik denk dat ik er dan halverwege een dikkere lijn aan splits.
Zoiets zal vast wel beschreven staan in mijn splitsboekje.

Het meeste van het OW schip staat nu in 3 dikke lagen Hempadur Quattro.
Dat moet ik eerst weer vlak schuren (dikke tjap vloeit niet uit)

Hempadur met 10 graden kan?

helmsman 38 schreef :
Die kan vanaf min 10 zelfs.
Als je vanaf min 5 genoegen neemt, en iets makkelijker te rollen wil, neem dan jotamastic 90