Onderwerp: Seaclear of OpenCPN of.........weet jij het ?

zo, even een dagje achter de PC,
- Seaclear geinstalleerd, met Mapcal en G7towin
- al mijn (10-tallen) jpg-kaarten uit Wingps via BMP ingelezen en gecalibreerd met Mapcal.
- al mijn 100-en WinGPS-waypoints (waarvan vele die niet op Filo.nl staan) via een xls omgezet in het format voor G7towin, en nu ingelezen in Seaclaer.

Het kost een dagje, maar dan heb je alles omgezet.
Voordelen gaan worden:
- Seaclear kan toch wat meer en is handiger dan WinGPS 3.98....
- Seaclear kan AIS displayen
- Seaclear kan ook de waypoints van filo.nl inlezen, dat oude wingps had zijn eigen (onbekende) format
- en ik heb Linux alweer weten te vermijden

Binnenkort de boel eens aan boord aan de GPS hangen; zal wel werken.

Met dat G7towin heb ik nog wel ruzie.
Ik wil bijv. de kleur en het symbool van alle waypoints wijzigen, en ik heb geen zin om dat een paar honderd keer (per waypoint) te doen.
iemand een idee of dat ook voor alle waypoints in 1 klap kan?

groet
t

hjvanh schreef :
Omdat CM93 op binnenwater (rivieren, kanalen, meertjes) lang niet het detail heeft wat mijn papieren kaarten hebben. Ik hoopte dat ENC op binnenwater gedetailleerder is?

Ook hier een gebruiker van OpenCPN.
Nu is onze kaart van 2011 en zouden we graag een nieuwere willen hebben.

OpenCPN ondersteunt wel CM93 ED2 maar geen ED3, nu kan ik geen CM93 ED2 vinden, worden deze wel nog gemaakt en op welke (officiële) site is deze info terug te vinden ?

Capolavoro schreef :


Je kan alle waypoints selecteren met door de shiftknop ingedrukt te houden terwijl je met de muis naar beneden sleept. of klik op een druk op shift klik op de onderste.

klik dan op de rechter muis knop en selecteer use reference waypoint
dan selecteer to set symbol color of selection to same a reference

een reference waypoint maak je door met de rechtermuisknop een een waypoint te klikken en dan set as referencewaypoint te selecteren

volgens mij moet je er zo uitkomen

Sprokkie schreef :
dank voor je antwoord!
maar ik had al een oplossing gevonden:
- eerst een "referentie WP" definieren met R-klik op 1 punt (bovenste, bijv.)
- die de juiste kleur en symbool geven
- dan alle WPs selecteren (bovenste, CTRL-END)
- en dan R-klik ergens, en kopieeren van attributes van referentie naar selectie.

Amerikaanse sw, typisch. Onhandig en ongedocumenteerd.
Maar het werkt.

groet
t

Capolavoro schreef : Ik dacht meteen aan Windows..
Capolavoro schreef : Oh nee, toch niet.

Ik had net trouwens een BSOD met OpenCPN, voor het eerst in 3 jaar dat ik dat in Windows 7 zie... je bent gewaarschuwd...

beewee schreef :
Voorlopig nog meer BSOD in W7 gezien dan in XP

beewee schreef :
Als je nu eerst eens 80% van alle onnodige services uitzet die zich zonder jouw medeweten genesteld hebben?

_{Mijn eerste post op dit forum en direct een oude discussie oprakelen, ik hoop dat het mag. Ik doe het toch want een aantal in mijn ogen belangrijke verschillen zijn niet genoemd.}

Mijn ervaring is met name met een platbodem op het wad. Dieptes en droogtes (ook op de wantijen en buiten de geul) zijn dan erg belangrijk. Daarom en ook omdat ik de 1800 serie gewend ben heb ik gekozen voor het zelf scannen van kaarten (natuurlijk ook omdat dat goedkoop is).

Ik heb seaclear een seizoen gebruikt maar de minpunten in het dagelijks gebruik wegen niet op tegen de voordelen bij het converteren van kaarten. Opencpn heb ik nog niet aan boord gebruikt maar thuis ziet het er zo goed uit dat ik dit jaar voor ocpn kies. Hieronder mijn plus en minpunten.

Seaclear II
- laat maar 1 kaart tegelijk zien
- onder de 3 knopen geeft de koerspijl standaard noord aan
- importeren routes (gpx) erg omslachtig
- zoomen en de kaart met de muis verplaatsen gaat niet intuïtief
- werkt niet met grote bestanden: 300dpi scan van de 1810.4 kaart (ijselmeer, 8200 * 5900 px 12mb)bleek te groot.
+ Kaart (plaatje) en calibratie zijn afzonderlijke files. Bij handmatig bewerken van de kaart (bv kleine BaZ aanpassing) hoeft niet opnieuw geconverteerd te worden
+ kaart (plaatje) kan in formaat naar keuze gebruikt worden (tiff, png jpg etc.)

Opencpn
+ laat meerdere kaarten naast elkaar zien
+ werkt intuitief en eenvoudig met routes en zoomen
+ plugins voor grib, tides en meer (Nog niet gebruikt)
- kaart is 1 bestand (.kab) en niet direct aanpasbaar
- .kap bestand heeft minder mooie kleuren dan .png
- van scan naar kaart is meer werk dan bij seaclear. Achteraf gezien is het draaien en kalibreren van de kaarten (sowieso nodig) veel meer werk dan het converteren van seaclear naar ocpn. Toen ik dat laatste eenmaal door had, had ik binnen een uurtje alle kaarten geconverteerd. Enige handigheid met de command prompt (dos scherm) is daarbij wel nodig

wingps
- Duur; gratis en goedkope versies hebben beperkte functionaliteit (ondersteunen bv maar 1 NMEA apparaat)
- Extra programma nodig (€70) om gescande kaarten te gebruiken
+ Prettige (1800 serie) kaarten. Als de kaarten ook in OCPN te gebruiken waren zou ik ze zeker kopen.

Algemene opmerkingen over gescande kaarten
* als je het .png formaat kiest voor je kaarten wekt dat zowel in seaclear als in ocpn. Je hoeft dan alleen je kalibratie gegevens aan het plaatje te plakken om een .kab bestand te maken
* gebruik in mapcal niet het .cwi formaat, dat maakt de bestanden groter met minder kleuren en omzetting naar .kab erg omslachtig
* bij mijn gescande kaarten is het verschil tussen lichtblauw en wit slecht te zien. Met wat gepruts in een image editor is dat deels te verhelpen maar aangezien een deel van het lichtblauw als wit wordt gescand krijg je nooit helemaal egaal lichblauw.

Uitgebreide beschrijving, denk dat je daar wat mensen mee helpt.

Zoek eens op internet op cm93 kaarten, dit i.c.m. de waypoints van filo.nl kan je helpen om zicht te krijgen en houden op de veranderingen van de betonning.

Wachten is op de enc kaarten voor het Wad e.o.

Grtz., Gregor

Rob. schreef : Dit is dus exact wat ik ervaar als het grote probleem van OpenCPN. Als je met zelfgescande kaarten wilt werken dan is het een enorme klus om die geschikt te maken voor gebruik in OpenCPN. Althans volgens de methode die de OpenCPN-goeroes daarvoor aangeven.
Ik heb nooit begrepen waarom dat zo ingewikkeld moet zijn. Ik heb jarenlang het programma MemoryMap gebruikt (onder Windows) en daar is het calibreren van kaarten (png) een fluitje van een cent.
Ik ben dus heel benieuwd naar de alternatieve methode (converteren van seaclear naar OpenCPN) die je noemt. Wat moeten we daar precies onder verstaan? De opmerking over de command-prompt vind ik dat verband weer niet erg hoopgevend, maar dit terzijde..

--
stegman

Rob, een aantal dingen die je beschrijft kloppen .

Maar ik ben gruwelijk blij met mijn WinGPS, gestart op lite en aangezien ik maar 1 NMEA bron aan boord heb, voor mij meer als voldoende.
Intussen gebruik ik Voyager als upgrade op mn Navigator.
OK kost al met al, incluis de 1800 serie iets van 300 piek, maar ik heb t in etappes gekocht en iets geregeld met een zeilvriendje, was goedkoper uit.
In navigator heb je eigenlijk onbeperkte NMEA, grib en getijden en 2wekelijkse updates, dus geen gedoe met zelf dingen in kaarten prutsen, iets wat ik door mn slechte oogjes ernsig waardeer.

Momenteel hebben ze de zgn servicekaart a 50€ waarmee ik aankomend jaar weel de programmaupdates krijg én alle updates van de BAZ automatisch verwerkt in mn kaartjes, zonder sores.....


Gerekend over bv 5 jaar is dat dus 200 plus 300 is 500 over 60 maanden.....
Mijn up-to-date kaarten zijn mij een tientje per maand waard...

Ik vindt OpenCpn wel erg prettig, wat ik me echter afvraag is, de vorige versie kon wel met CM93 Ed2 kaarten werken maar niet met de Ed3, Ed2 is maar gemaakt tot 2011 ?!

Heeft er iemand ervaring met de nieuwe versie van OpenCpn icm met de nieuwere CM93 Ed3 kaarten ?

Ik heb ook nog de 2011 versie.
Weet iemand toevallig hoe je daar de droogval hoogtes kunt weergeven op de kaart van de wadden? De dieptes van de geulen en zee worden wel goed weergegeven, maar op

de droogvallende banken staan geen 'dieptes' op, dus kun je ook niet zien wanneer er evt genoeg water op staat om erover te varen...
Is dat een instelling ergens?

Je kunt in OpenCPN toch de grenzen van de dieptecontouren instellen?

Volgens mijn bescheiden mening draait is Ed3 niet met OpenCPN i.v.m. licenties. In 2011 is inderdaad de laatste Ed2 versie uitgebracht.

Weer even on-topic:
Voor wat het waard is, prefereer ik vector kaarten (voorkeur voor CM93, TX (Transas) en Jeppesen) boven rasterkaarten i.v.m. met detail weergave en het configureren van de verschillende lagen. Maar ik denk dat dat voor een ieder persoonlijk is.

Groet,
Rob

Ga tegenwoordig voor OpenCPN na lang met Seaclear gevaren te hebben. Kan nu makkelijk wisselen tussen CM93, ENC en ingescande 1800 serie.

Werk zelf het liefst met ingescande rasterkaarten omdat hierdoor het switchen tussen de computer en de altijd aanwezige papieren kaart veel sneller verloopt. Het voordeel van OpenCPN is dat het gelijktijdig meerdere rasterkaarten kan laden en naadloos aan alkaar "plakt" Dit in tegenstelling tot Seaclear waar dit toch altijd een beetje behelpen is. Ook de AIS integratie in de software bevalt bij OpenCPN vele malen beter doordat het net wat beter zichtbaar is.

Gebruik trouwens OpenCPN gewoon buiten in de kuip onder de buiskap met een Panasonic Toughbook CF-18 op het luik. Voordeel is dat je het scherm 180 graden kan draaien en dus altijd onder handbereik is.. Ook vocht is geen probleem. In zeegang gebruiken we altijd een waterproof muis ipv het touchscreen.

Welkom to the club, het is inderdaad een heel fijn programma en bijzonder gebruikersvriendelijk.

A new version of OpenCPN, version 3.2, is almost ready....
but needs some more testing.
Help us make OpenCPN Rock Solid. You are wanted as a tester!
OpenCPN Release Candidate Version 3.1.1328 Released
The release is stable, no problem using it. Help testing by downloading from this page OpenCPN download. To make 3.2 real stable we need more testers. Report your findings in this forum thread. The new version contains loads of new features, updates, improvements and bug-fixes. The User Manual Wiki is up to date with all the news.

De link:

opencpn.org/ocpn/node/236

Ben K schreef:
Het laden van ENC-kaarten in OpenCPN gaat veel sneller als je ze van te voren initialliseerd:

Vanuit de directory waar OpenCPN is geïnstalleerd (onder Windows(7) is dit: C:\Program Files\OpenCPN) een command prompt opstarten en de volgende opdracht geven:OpenCPN start nu op en begint alle cellen van de ENC kaarten worden geconverteerd naar SENC.

Let op: dit kan wel een kwartiertje of zo duren. Maar daarna hoeft OpenCPN niet elke cel opnieuw in te lezen. Daarna merk je niets mee van het stroperige laden van ENC's.

In het verleden heb ik dit in een ander draadje ook al eens vermeld.
Succes!

Groet
Rob

Trucje met de command promt gelijk geprobeerd en werkt prima!
Scheelt heel veel tijd!

command prompt rulez zelfs in 2013

Ben K schreef : Gebruik je dat Sestrel kompas op de foto ook nog, terwijl die CF-18 daar staat? Ik kan me voorstellen dat de laptop het kompas beïnvloedt.
Mag ik vragen waar je die CF-18 gekocht hebt, trouwens? Ben je er tevreden over? Ik zie ze regelmatig gebruikt te koop aangeboden worden, maar vraag me altijd af hoe afgeragd ze zijn.

--
stegman

Heb de CF-18 ergens in 2010 gekocht bij gebruiktelaptop.nl voor 300 euro. Volgens mij hebben zij deze niet meer op voorraad. Als je een toughbook af wil raggen moet je flink je best doen! Werk er al langer mee en heb ze golven zout buiswater zien overleven maar ook woestijn met 40+ graden. Je kan ze gerust 2e hands kopen, vaak is wel de buitenkant van de behuizing geheel zwart gemaakt maar dit doet niks af aan de werking! Ik heb zelf een Mk1, dit is voor navigatie snel genoeg. Hou er wel rekening mee dat er niet altijd een RS232 poort op de CF-18 zit, gelukkig kan je wel (waterdichte) verlengkabeltjes voor USB kopen die speciaal op de toughbookserie passen. Je kan over het algemeen heel makkelijk aan onderdelen komen zoals accu enz.

Door het draaibare scherm icm het touchscreen en de koeling via de behuizing van de laptop kan je er alle kanten mee op. Water / vallen / stoten en ander grof gebruik geen probleem. Wij willen niks anders meer op de boot!

Ik heb mijn 1800 kaarten per serie in een aparte map staan (1810, 1811, 1812 etc) en per map kan ik alle kaarten in 5 - 10 minuten (gokje) converteren. Schrik niet van het lange stappenplan, ik heb geprobeerd het voor een absolute leek te schrijven, als je een beetje met computers kunt werken is 80% bekend terrein. (Het stukje over het openen van de command prompt als administrator is gebaseerd op Windows 7 ultimate, hoe dit bij andere windows versies werkt weet ik niet)

-eerst kopieer ik de kaarten naar een map met een korte naam (ivm command prompt) bv c:\1810
- vervolgens kopieer ik ook de programma's mc2bsbh en imgkap en bijbehorende bestanden naar die map
- klik op start en typ cmd rechtsklik op het icoon en kies "als administrator uitvoeren"
- je krijgt een waarschuwing, klik op ja
- in de command prompt (zwart venster) typ je "cd\" enter en "cd 1810" enter (zonder aanhalingstekens)
- type: "mc2bsbh chartcal.dir -e txt" gevolgd door enter (zonder aanhalingstekens)
- en daarna "mc2bsbh chartcal.dir -l" enter (zonder aanhalingstekens)
- je krijgt nu twee lijstjes, een met bestandsnamen (links) en een met kaartnamen (rechts). Rechtsklik op de command prompt en kies markeren, markeer het linker lijstje en rechtsklik (markering verdwijnt). Je hoeft de command prompt niet te sluiten die is later nog nodig
- open excel selecteer cel B1 en kies plakken
- selecteer cel D1 en kies plakken
- typ in cel A1 "imgkap" (zonder aanhalingstekens) klik op cel a1 ga naar het blokje in de rechter onderhoek en trek dit naar beneden tot en met cel A20 (uitgaande dat de lijst kaarten eindigt in cel B20 en D20)
- typ in cel C1 ".png" (zonder aanhalingstekens) klik op cel C1 ga naar het blokje in de rechter onderhoek en trek dit naar beneden tot en met cel C20 (uitgaande dat de lijst kaarten eindigt in cel B20 en D20)
- typ in cel E1 ".txt" (zonder aanhalingstekens) klik op cel E1 ga naar het blokje in de rechter onderhoek en trek dit naar beneden tot en met cel E20 (uitgaande dat de lijst kaarten eindigt in cel B20 en D20)
- als het goed is staat op elke rij nu imgkap xxxx.png xxxx.txt (waarbij xxxx de kaartnamen voorstelt)
- selecteer cel A1 t/m E20 en kies kopieren
- open word en kies plakken
- type ctrl+h (vervangen)
- type bij zoeken naar:"^t" (zonder aanhalingstekens)
- type bij vervangen door:" " (spatie zonder aanhalingstekens)
- klik op alles vervangen
- type bij zoeken naar:" ." (spatiepunt zonder aanhalingstekens)
- type bij vervangen door:" " (punt zonder aanhalingstekens)
- klik op alles vervangen
- sluit het zoeken en vervangen venster
- selecteer alles en kopieer
- open kladblok
- kies plakken
- kies bestand>opslaan als
- ga naar de goede map (C\1810)
- selecteer achter opslaan als "alle bestanden"
- typ achter bestandsnaam stap2.bat
- klik op opslaan
- ga naar de command prompt (die als het goed is nog open staat en in de goede map) en typ "stap2" enter (zonder aanhalingstekens)
- als het goed is staan nu alle .kap files in de c:\1810 map

succes!