Onderwerp: Welke plotter gebruik je?

Om me te oriënteren op eventueel een nieuwe plotter aan boord, welke geuik jij en wat vind je er nu zo fijn of juist niet fijn aan. Ik ben erg benieuwd naar de ervaringen om n beeld te vormen.

bedoel je daar ook eventuele boordcomputers mee? of specifiek de vaste plotters.

Ik heb zelf niet zoveel verstand van window computers. Maar misschien is dat juist wel een reden om deze er ook bij te vermelden.
Dus ja graag!

er zijn tegenwoordig ook leuke android systemen, ligt er ook een beetje aan hoe groot je het scherm wil hebben.
ikzelf gebruik een minipc met wingps en een 19 inch scherm welke wij ook gebruiken om tv te kijken

zeilersforum.nl/index.php/foru...?limitstart=0#710174

iPad pro met 12.9 inch scherm. Vind ik prettiger dan de meest geavanceerde plotter. Ding kan alles: iSailor, Quicktide, Pocketgrib, Netflixen, boekje lezen, krant downloaden etc. Samen met een Wifi multiplexer lees je ook alle boordinstrumenten en je AIS uit.

H

Hier een (mini)pc met wingps voyager bij de kaartentafel.
voordeel van pc t.o.v een dedicated kaart plotter is dat je wat vrijer bent met de te gebruiken kaarten.
ook makkelijk voor het binnenhalen van grib files e.d.
voordeel van wingps vind ik de kaarten die feitelijk ingescande papieren kaarten zijn, hoewel anderen dit als nadeel zullen zien.
nadeel van scherm binnen is bij het varen op binnenwater waar ik een kaart bij de stuurstand wel handig vind.
ik heb dit opgelost met een tablet waarop ik dezelfde kaarten gebruikt.

Een pipo 8" of 9"
OpenCPN
VNC voor remote (kuip) viewing met android tablet.
Waarom:
Goedkoop
Meerdere (goedkope)kaartleveranciers
Eigen kaarten mogelijk.
Kaarten die geleverd worden zijn tenminste up to date.
Open software dus veel uitbreidingsmogelijkheden

ik heb nu de Zotac Zbox PI320 Pico aan boord, de pipo heb ik eruitgegooid omdat ie een aantal storingen begon te vertonen.
de zotac draait bijna altijd en vraagt in rust nog geen 5 watt.
misschien heb je deze al gelezen?
zeilersforum.nl/index.php/foru...let?start=125#868639

Ipad Air 2 omdat voor een plotter de kaarten altijd minimaal een 1 jaar oud zijn.

@die snap ik niet Cascade...waarom zijn de kaarten min. 1 jaar oud?
Ik zeg niet dat navionics alle updates snel en transparant doorvoert, maar de grote wijziging bij het windmolenpark (steenbank BE/NL) was bij hen de 1ste dag actueel/ge-update.
Ik gebruik een plotter, raymarine met navionics kaarten. Deze synchroniseer ik met de navionics app op mij IPad. De ipad synchroniseer ik thuis met de navionics server.
Gr. Ruud


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Mini-pc met Windows 10. Had liever linux gedraaid, maar veel instelprogramma's (windmeter, mux) doen het nou eenmaal alleen op Windows. Gebruikte tot voor kort NV Charts op OpenCPN en de plugin voor NV Charts was alleen ontwikkeld voor Windows.Ik gebruik nu de oeSENC kaarten. De pc komt uit veiligheidsoverwegingen niet online gedurende het vaarseizoen.

Ik heb een 8'touchscreen op het schuifluik van de kajuit staan. Leesbaarheid vind ik matig (behalve 's nachts). Heb een VNC verbinding waarbij ik mijn waterdichte android telefoon gebruik als second screen in de kuip.

Voordelen van deze constructie:
-regelmatig kaartupdates
-op de pc veel manuals opgeslagen
-laag energieverbruik
-veel gemak van de VNC met mijn telefoon

Binnen staat op de kaartentafel een zuinige 11.6 inch laptop met OpenCPN en oeSENC kaarten. Via multiplexer gekoppeld aan nmea2000 netwerk, zodat ik koers informatie op mijn instrumenten buiten zie. Via de WiFi van de multiplexer ook AIS data op mijn Nexus tablet met OpenCPN met oeSENC kaarten. Ik kan ook het beeld van de laptop overnemen op de tablet via VNC viewer. Afleesbaarheid van tablet is vrij goed.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

@cat-36: nu eens een buitenbeentje: mijn normale "plotter" is

hardware: een Motorcycle navigator (windows-CE, 4.3 inch beeldscherm) op kompaspaal.
energie: 5 watt all-in, standalone
software: OziExplorer met Datacharter 1800-kaarten set (geconverteerd).

Waarom? GUI zelf te ontwerpen, rotsvast in zoutwater spray, minimaal energie verbruik, standalone en daarmee uiterst betrouwbaar.

en verder van alles in kajuit (PC: Oziexplorer, OpenCPN, Maxsea, ..) en Android (Phone: Oziexplorer, Navionics, OpenCPN) om zo-nu-en-dan mee te spelen. AIS op alleen op PC.

OpenCPN natuurlijk Draaiend op een panasonic toughbook CF-19 onder linux. 2e hands van marktplaats maar wel met touchscreen, daglicht leesbaar, waterdicht en je kan er met een auto overheen rijden als je dat leuk vindt.

Hier uiteraard de Raspberry Pi 3 met OpenPlotter en een touchscreen.

Kaarten zijn OeSENC.

Verder een oude Asus netbook 8 met Debian Linux en OpenCPN met de kaarten op een SD kaartje. Hiermee kan ik ook draadloos VNC mee ontvangen. Maar eventueel ook direct de data van de van de AIS transponder.

En een Chromebook met draadloze ontvangst van het RPI bureaublad via VNC (Raspberry) scherm.

Zo'n chromebook als beeldscherm is ook een prima oplossing. Gebruikt weinig stroom. Werkt 14 uur op een volle batterij. Maar ook een boordvoeding is mogelijk. Ze zijn relatief goedkoop te verkrijgen.

Verder een Android smartphone met ook een VNC ontvangst ofwel draadloos de data van de AIS op de OpenCPN software.

Stroomgebruik is voor mij een belangrijke factor. Zo'n kleine netbook gebruikt in feite ook nog teveel stroom.

Mijn netbook werkt ca. 7 tot 8 uur op de accu. Toch laad hem meestal op tijdens het varen via een car adapter 12V->19V aan de lichtaccu. Ook nog een zonnepaneel aan boord.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

rooiedirk schreef :
Hier ook een Panasonic Toughbook CF-19 op een klem onder
de buiskap, bij slecht weer verhuisd de computer naar
een beugel in de kajuitingang. Heb geen kaartentafel.
Als backup en speeltje een Asus tablet los in de kuip.

Ben lui, en heb geen zin in het gedoe met OpenCPN en
Oesenc kaarten, heb het wel, de Oesenc kaarten, maar
vind het teveel gedoe en het fingerprint verhaal, vermoeiend.

Dus de laptop met Wingps Voyager, en de tablet met Wingps
Mariner, allebei zelfstandig werkend.
Als backup een papieren kaart, kompas, peilkompas en een
Bretonse plotter.

A

iPad pro12.9 met iSailor, W4Dpro en W4d2.0 en een heleboel andere apps. Films, muziek, boeken en alle manuals. Vesper8000 die alles via WiFi op iPad brengt.

Wel opmerkelijk dat er in de 18 antwoorden tot nu toe nog niet één keer een dedicated plotter genoemd is. Maar op de il Cigno hetzelfde verhaal, vaar al weer een aantal jaar met een iPad2 in een waterdichte case onder de buiskap rond. Eerst met Navionics, later met iSailor vanwege de AIS weergave. Hangt permanent aan de USB voeding. Alleen bij felle zon slecht afleesbaar, maar bevalt verder prima.

lowrance 3200c met verouderde digitale kaarten. recente papieren kaarten altijd erbij. samsung galaxy s5 met opencpn en enc files voor de recenste boei locaties. rws pdf met bedieningstijden bruggen en sluizen op de galaxy.

Als instructeur en delivery-schipper vaar ik met wat er aan boord is. Meestal RM. Maar ook andere plotters. Ze hebben allemaal dezelfde beperking, weinig overzicht en niet handig voor routeplanning. Vaak gebruik ik daarvoor een laptop met OpenCPN.
Ben je roerganger en navigator tegelijk (wat ik zelden combineer) dan is een schermpje buiten wel handig. Een pad is buiten net zo goed als een plotter, maar veel goedkoper. Combineer dat met een laptop binnen.

Heb je ook een radar aan boord dan is de combi-oplossing van B&G/Simrad wel erg mooi (en duur).

Ik was deze zomervakantie met frisse moed aan de Raspberry met oeSenc kaarten in OpenCPN begonnen, maar na een te overijverig hobbyen (lees: klooien) werkten de oeSenc kaarten al na de eerste vakantiedag niet meer. Vanaf toen diende de Raspberry met OpenPlotter alleen nog als multiplexer en wifi hotspot. Ook zat er een 4G dongle in. Op deze hotspot logde ik met mijn iPad in zodat ik via wifi mijn NMEA data binnenkreeg en een internetverbinding. Eigenlijk beviel het me best met iSailor, SeaPilot, Navionics, Quicktide, internet, enzovoort...

PS. SeaPilot heeft hetzelfde kaartmateriaal als oeSenc voor bijna/ongeveer dezelfde prijs en dekt heel Europa en ver daarbuiten. Het is wat mij betreft op iOS en Android apparaten een goed alternatief voor oeSenc.

Raymarine E120w (buiten) en E90w (binnen)

waarom:
Redundancy (1 vd 2 defect, andere als reserve)

Goede Integratie (via netwerk) en op beide plotters zichtbaar en te bedienen:
- Radar (418HD)
- AIS (XB8000)
- Auto Pilot (G400)
- zeer eenvoudig delen van kaarten / waypoints / routes
- DSC alarm meldingen
- Navtex info
- wereldwijde kaarten standaard op beide (E90w is een europese uitvoering en de E120w ROW met ingebouwde Navionics zilver kaarten)

Beter bestand tegen water en weer zonder aanpassingen
dedicated waterdichte voeding aansluiting

Google Nexus 7 tablet in waterdichte case aan permanente spanning.
Waarom: dan kan ik naar believen schakelen tussen OpenCPN en Navionics (en af en toe nog wel iets anders ook)
Bij Navionics heb ik sonar, bij OpenCPN AIS.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app