Onderwerp: Wat voor boot is dit ???

heb de veiling gemaild en hij kan kosteloos worden op gehaald voor 15-07-2010 anders gaat hij in de pers.

neem kontakt op met: www.navi-sell.com/ en vraag naar william

sterkte er mee
gr

in de pers ? kunnen ze dat ?

Eerst met de kettingzaag in drie stukken zagen en dan gooi je 'm er zo in. Alternatief is zo'n machine met zo'n grote grijper knijp je 'm ook zo samen en gooit 'm in een afvalbak. Heb hier ooit nog een filmpje gepost van een J-29 die zo aan z'n eindje kwam.

Dat is nog een redelijk ruime termijn en kosteloos, zeer vriendelijk!

beewee, het enige wat haast heeft in dit project is het vinden van geschikte stalling en bij voorkeur daarmee verdere achteruitgang stoppen. Loods is ideaal, maar een kunstig opgespannen zeiltje van de Gamma is ook al heel wat.

Al het overige kan in elk willekeurig tempo op elk gewenst moment, zolang de stallingskosten geen probleem vormen.

Dit klinkt in ieder geval alsof een expeditie die kant op om te kijken:

1) of de boot echt het redden waard is (en daar vooral VEEL foto's bij maken)

2) wat er nodig is om de boot over water of weg te transporteren

zeker zinvol is. Als dat dit weekend (of kort daarna) te regelen is, rest er voldoende tijd om transport en stalling te organiseren.

Nou heb ik zelf zaterdag trimclinic, maar zo/di/do wel tijd. Vind mezelf echter niet voldoende kenner om dat oordeel in m'n eentje te vellen, dus op z'n minst een extra set ogen nodig.

Ik vind mezelf een redelijk houtkenner, maar zou op z'n vroegst volgende week vrijdag mogelijkheid hebben. Nieuwpoort is helaas net even te ver weg om dit op een werkdag te combineren, en aanstaand weekend zit al volgepland.
Dinsdag of donderdag er tussenuit gaat helaas niet lukken komende week, deadlines...

Als ogen ben ik evt wel beschikbaar, maar geen houtkenner, wel een scherp observerend vermogen.

Maar zoals Web al zegt, zekerheid dat we 'm ergens kunnen stallen mocht ie opgehaald worden is punt 1. www.botenloods.nl is evt een optie, vind dit schip daar klassiek/bijzonder genoeg voor. Is alleen niet gratis, maar 3 euro de vierkante meter per maand. Wel een heleboel kennis expertise en enthousiasme aanwezig.

Ik heb even met het thuisfront overlegd, maar dit weekend lukt me echt niet. En volgens weekend is het laatste weekend voor mijn vakantie dus dan zit ik waarschijnlijk ook al vol.

Edit: ik ben ook geen houtkenner, al heb ik vroeger wel regelmatig verrotte kozijnen op moeten knappen, en als kind samen met mijn vader een plakhouten jeugdboot gerestaureerd. Dus algemene technische kennis op het gebied van zagen, schuren, plamuren en schilderen is er voldoende.

Zeg 2.5 * 9 * 3 = 67 euro per maand voor de botenloods. Niet duur en vrij centraal. Er hangt wel een "inspanningsverplichting" aan, er moet dus wel doorlopend voortgang in het project gehouden worden. Je zou zeggen dat dat te regelen moet zijn met een heel forum vol, aan de andere kant zijn we als puntje bij paaltje komt snel druk met varen, banen, gezinnen, klussen aan eigen huis en boot.

Met scherpe ogen kom je heel ver, maar specifieke kennis waar je moet kijken bij een houten boot... kan je bijvoorbeeld kloppen en luisteren om ongezonde balken te herkennen? Ik roep maar wat. Molm herken ik ook wel, maar daar houdt het ongeveer mee op Verder weet ik dat de hardheid een hoop zegt, en dat kopse kanten van multiplex gevoelig zijn.

Zeker omdat ik denk dat zelfs alleen dek en tuig al een heel project is, vind ik dat er goed kritisch naar romp en dragende delen gekeken moet worden om de haalbaarheid in te schatten.

We bomen er zaterdag bij de trimclinic nog wel even over...

Heeft iemand al eens ergens foto's gevonden van de "originele" Black Soo, de Britse boot van (las ik ergens) Michael Pruett? Ben vooral benieuwd naar de kajuitopbouw van die boot.

Een foto van de originele Zeeslang (hoop ik) gevonden:


EDIT: nee, dit is een Zeevalk, sorry (al die beesten ook..)

De Zeeslang ken ik ook wel, daar zit die aparte perspex koepel op. Het ging me dus echt om de "Black Soo".

web schrijft:
Weet ik, alleen is het maar de vraag of daar nog iets van te vinden is.

Hier is nog een foto, van wat zo te zien een normale standaard opbouw was (het ziet er in ieder geval redelijk harmonieus uit), zie ook de tekst onder de foto:


Van www.cruisersforum.com/forums/f...cal-north-25874.html

black soo kopen ? vp 4995,-

Is de boot van topicstarter nog opgehaald in Antwerpen ?

nardus schrijft:
dat denk ik niet,
hij stond nl in Nieuwpoort....

groet
t

En ook daar is-ie niet door ons opgehaald. Er was weinig concreet "handen uit de mouwen" enthousiasme voor zo'n project, en als dat zelfs aan de start al zo is, kun je er maar beter niet aan beginnen.

Ik verwacht dat-ie inmiddels verwerkt is tot BBQ-briketten

ja de kiel is verkocht aan een ijzer handelaar en de boot is tot moes vermalen helaas !!!

ik heb nu een vele mooiere

This is Zeeslang - now in Austria

Sorry, I can not upload pictures...