Onderwerp: Electrische aandrijving ombouw Tapas!

Frodoo schreef :
www.alibaba.com/product-detail...hoz.1.bb6a2b7fOj5dkZ

fer2nand schreef :
Leuk, ik was nog niet verder gekomen dan de Golden Motor 5Kw of 10Kw.
Wat voor regelaar ga je gebruiken ?

Frodoo schreef :
KLS6035S Sinusoidal controller 150A continue en 350 piek

Fijne van deze motor is dat ie zo op de schroefas kan, de schroef was voor 1500rpm bedoeld en de diesel had ongeveer 25nm koppel op de schroefas.

@ Roozeboos: Had je al een foto van de potmeter in de bedieningshendel?

heb je dit draadje gemist?
zeilersforum.nl/index.php/foru...naar-potmeter-ideeen

Overigens weet ik niet waar mijn eerste controller aan defect is geraakt. Kan ook mijn fout zijn geweest. Ik weet t gewoon niet. In ieder geval niks gemerkt. Behoorlijk frusterend dat hij ermee kapte.
Wat ik wel had is dat deze controller wel snel heet werd bij de eerste proefvaart. De beveiliging ging erin en de toeren van de motor omlaag.
Ik heb er toen een grote alu plaat van 5 mm dik achter gezet.
Ik het alleen niet meer kunnen testen daarmee en een zwaarder type gekocht.

Ik kan alleen maar aanbevelen om een veel te zware controller te kopen.

En dan nog kan er wat fout gaan.
Vorige week savonds de motor nog even gecontroleerd in de box, gewoon rustig. Deed t prima. s'ochtens helemaal niks meer! Geen ledjes aan ook.
Roboteq RGBL1860.

Na de melding weinig reactie van de leverancier. En had geen zin om weer weken zonder te zitten.
Dus (ondanks de garantie) zelf maar gekeken.
Het bleek dat diode D19 van de geschakelde voeding doorverbonden was. Ook na uitsolderen.
Na wat onderzoek blijkt uit de datasheet van de voedings chip dat de diode een spanning van Vin plus some safety margin moet kunnen verwerken.
De betreffende de diode (SS26) geeft in de datasheet een maximum peak reverse voltage van 60 volt.
De controller geeft een maximum Vin van 63 volt. Dat is dus sowieso al te hoog dan.
Met mijn lithium accu's zit ik wel op 57 volt. Dus ook al vrij hoog.
Heb de diode vervangen voor een 100 volt type.

Gisteren getest aan bord, nu werkt het weer.
Overigens ziet de controller er qua opbouw prima uit van binnen.

Uiteindelijk reactie gehad van roboteq zelf, die in overleg zijn met hun engineer. Nou ja ze moeten maar doen wat ze nodig vinden.
De datasheets zijn klip en klaar, als altijd.

Toch even wat moeilijker dan een filtertje vervangen

nog moeilijker:een motor bedien paneel waterdicht te plaatsen...
Altijd water in de tapas bilge. Het motor bedien paneel was niet meer nodig natuurlijk, dus verwijderd en gat dichtgemaakt.
Tapas blijft nu droog.
Driemaal raden wie het paneel geplaatst heeft...

Ik heb gister voor het eerst van mn leven met polyesterplamuur gespeeld om het door een oud ZF'er eerder al dichtgemaakte gat verder af te werken!

roozeboos schreef :
M.n tante op een houtvlot

zeil je ook nog ?

peter1 schreef :
Ik vind het allemaal super interessant en volg het al vanaf het begin maar vraag mij het gestelde inderdaad wel eens af.
Niettemin heel veel respect voor hetgeen je allemaal doet en uitvind. Vaak is het voor mij abracadabra maar wel super interessant.

Nu de boel helemaal ingebouwd is wil ik nog wat aandacht geven aan geluidsisolatie. Nu heb ik helemaal niks
Omdat het een dc motor is het geluid een stuk hoger dan het geplof van een oude diesel.
Nu heb ik eens een beetje gegoogled, maar daar zijn de meeste platen geoptimaliseerd voor het dempen van lage frequenties.
Heeft iemand een tip voor materiaal wat beter werkt bij hogere tonen?

Tevens zijn de technautic platen bijvoorbeeld ook nog behoorlijk zwaar!

Lage frequenties zijn lastig, hogere frequenties een stuk makkelijker. Het komt neer op een zo groot mogelijk oppervlak met een absorberend schuim creeeren. En kierdicht maken.

Precies. Schuim kan ook veel dunner en hoeft geen gewicht te hebben.

ja, die bevestiging zocht ik eigenlijk. Dus dan gewoon dat eierdoos model proberen?

Dat schuim met die punten

4 cm dik polyesterwol gekozen. Isoleert goed, brandwerend , vochtongevoelig. en 5 platen 100x60 voor 60 euro
ben benieuwd

roozeboos schreef : Heb je daar cijfers van?

www.easy-noisecontrol.nl/produ...asypol-polyesterwol/

roozeboos schreef : Op letten dat je wel warmte kwijt kan.
Misschien soort van labyrint opstelling. Hoge tonen buigen namelijk niet gemakkelijk af.

ja ik zet nog een sensor op de motor zelf. Hij mag mag max 140 graden verwerken.

RB: wat voor accu’s gebruik je en hoe doen die het?

tweedehands lithiumion nmc. Komen uit een outlander. 300x275x125 mm
7 stuks 1,1kWh ieder, omgeschroefd naar 4 parallel 14 serie.
Bevallen tot nu toe prima, maar nog niet zoveel mee gemotord hoor. Het is een zeilboot he.

deze dus:

roozeboos schreef :
Levensgevaarlijk.

roozeboos schreef : Oei, dat lijkt me voor de lagers niet al te best.
Ik zou proberen hem veel koeler te houden.
Ga je een omkisting maken die je van binnen beplakt met polyesterwol?