Onderwerp: Dufour 31 | project boot, kijk je mee?

GRD schreef : Watermaat schreef :
Ja dank jullie wel! Het is inderdaad een prachtig interieur, iets wat nu voor jullie ook beter zichtbaar is met deze video. In mijn eerste post schreef ik al dat we opslag verliefd waren op de ruime kajuit, maar mede door de charme en ondertussen bijna 'retro' interieur, haha! Maar van binnen; Alles werkt. De schuifdeur van het kajuit bed loopt super netjes in zijn gootje, de banken zijn als nieuw, toilet in super staat e.d. Allemaal kleine indicaties dat er goed voor gezorgd is inderdaad.

sjoerd1981 schreef :
Dankjewel Sjoerd, ja wie weet, duimduimduim.


HotSnail schreef :
Nou, dat was dus ook onze mening "Dat ziet er niet eens heel raar uit zo". de foto's van de originele advertentie waren nu niet echt om naar huis te schrijven, en ja; hij is ontzettend vies. Ga morgen eens testen op het deck met die cleaner (als het niet al te slecht weer is). En goeie tips, Biotex staat vanaf nu op mijn lijstje.

Lijnen netjes opbinden dan komen ze ook niet in de knoop, metalen delen in een washandje met een touwtje erom.
Binnen ziet de boot er echt super mooi uit! ik verwacht eigenlijk dat gezien de binnenkant de rest wel meevalt. Het is ook al een oudere boot dus als deze al last van osmose heeft gehad is dat waarschijnlijk in het verleden al aangepakt met wat geluk.
Dasty is net als heel erg veel andere middelen natuurlijk niet goed voor het milieu maar wat wel.
Zeker op plekken waar iets te ontvetten valt is het echt superspul(zoals een motor)
Het verhaal over de motor net nog even terug gelezen, ik zou eens beginnen met verse olie en schoon filter en dan een separate tank met schone diesel aansluiten en zien wat er dan gebeurt. Dus even zonder alle diesel filters rechtstreeks op de opvoerpomp. Je hebt dan tijdelijk ook niets te doen met losse leidingen en of filters die al dan niet schoon en juist gemonteerd zijn.

Thijsnoort schreef :

Zet er dan een in-line filter tussen! Als er ook maar een klein vuiltje in hogedrukpomp of verstuivers komt ben je ver van huis!

Nachtvlinder schreef :

Ideaal, heb ik er heel wat van liggen van de motor hobby!

Thijsnoort schreef :
Goeie Tips Thijs, dankjewel! Die waszakken net besteld op alieexpres, 6 stuks in verschillende maten, 17 euro. Ideaal.

Motor: Zodra ze in Marina Muiderzand ligt, ga ik hier op focussen .
Nu vooral het interieur verkennen, beetje poetsen, inruimen (er kwam namelijk tot onze verbazing veel 'huisraad' uit de 22FT. Daarna volg ik je tip zeker op, extern tankje, inline filter, en proberen.
(Filters/Oliewissels etc, komt).

Thijsnoort schreef :
Opbinden ben ik zelf wat minder fan van bij wassen. In mijn ervaring blijft het touwwerk waar het bij elkaar gebonden is nog vies. Bij los in de wasmachine kreeg ik een beter resultaat.

€0.02

Leuk man, dat ziet er echt goed uit. Is alleen maar goed wanneer het zo lang stil heeft gestaan en er blijkbaar geen vochtprobleem is, lijkt het er op dat het wel goed zit daar. Misschien is een stoomcleaner huren bij Boels nog een optie. Dan kun je meters maken en het grove vuil goed verwijderen. HD-unit kan ook wel maar dan idd goed rekening houden dat je niet te hard spuit. Grotere afstand houden werkt, maar je neigt bij vuile plekken toch om er korter op te spuiten en dan kun je zeker bij wat oudere gelcoat de zaak stuk spuiten. Anderzijds mijn HD-unit kan ik druk instellen en 75 bar is ruim voldoende om toch goed schoon te maken zonder dat de gelcoat in het rond vliegt. Heel veel plezier ermee. Ciao Jeroen.

Het allerbeste is suprimo, erop spuiten en alles vliegt er af. Kan je bij Blokker kopen en is milieu vriendelijk, echt een aanrader

Ziet er geweldig uit en brengt mooie herinneringen boven. Zelf was ik na de winter een uurtje of 2 met de hoge drukspuit in de weer om alles aan de buitenkant er weer netjes uit te laten zien.

Als je aan de motor begint wil ik je toch nog in overweging geven om het schot tussen de bakskist en de motor te bekijken. Bij mij was dat een verwijderbaar paneel. Maakte het onderhoud heel erg gemakkelijk. Zo kon ik overal bij de motor, keerkoppeling, schroefas etc terecht. Motor uitbouwen/loshalen zou ik echt tot een "if all else fails" moment uitstellen.

Wanneer het allemaal meevalt heb je hier echt een hele leuke toerboot aan.

Ik kwam de verkoopbrochure nog tegen op internet.

personales.gestion.unican.es/m...ImagenesDufour31.pdf

the DUFOUR 31?
A strong boat for years of happy cruising.
Buy one and prove it to yourself.

a boat which turns your dreams into realities
A 31 foot yacht which is easy to sail singlehanded, seaworthy enough to go around the world,
yet large enough to accomodate six comfortably on board is not an impossible dream : it is the DUFOUR 31.
Many people think that she is the best of the DUFOUR range.
There is no doubt that the three most-important objectives of a modern design are fulfilled :
aesthetics, performance and comfort.

ocean cruising or weekend cruising ?
Your DUFOUR is built to cross the oceans but she likes to explore the coast; and should you be in love with solitude, you can choose the shallow draft version which allows you to find those hideways in the Caribbean, Brittany or Scotland's west coast At sea you will appreciate the seaworthy hull with its generous freeboard and powerful lines designed for speed.

www.coolblue.nl/product/855298...easyaquatak-110.html

Ongeveer zoiets als deze heb ik. Hogedrukspuit met reservoir voor poetsmiddel (wat ik zelf nooit nodig had). Is bedoeld voor de auto, maar werkte op mijn oude bootje perfect. Kreeg er alles mee schoon. Er was vroeger ook een hoekstuk bij te krijgen wanneer je vanaf het dek de zijkant schoon wilde spuiten.

Reed schreef :
Hi Reed, dank voor je reactie. Ja zo'n stoom cleaner heb ik overwogen, en zoals andere aangeven een hogedrukspuit is ook 'makkelijk', echter bij mijn Sturgeon 22ft spoot ik best wat deck verf eraf, kortom; het is makkelijker als je de straal kan doceren zoals je aangeeft met een X aantal bar. Echter heb ik nu bewust goed ingelezen op kalk oplossers, omdat kalk de basis is waar alg op groeit, en ik moet zeggen..... dit spulletje werkte zo ongelofelijk geweldig. Daarover in de post hierna meer.


Avalon schreef :
Ja, mooi spul! Ik ken het zelf niet, maar de beschrijving is alles omvattend! Toch blijf ik even bij het spul wat ik nu heb.


hnrts schreef :
Hi hnrts,
Super leuke reactie, die brochure had ik inderdaad gevonden, en sterker nog vandaag heb ik nog veel meer informatie in de navigatietafel gevonden, daarover hieronder straks meer!

Ik lees en zie in de haven veel mensen die de hogedruk gebruiken, alleen omdat ik de Dufour 31 nog niet zo goed ken, werk ik liever met de hand, het is misschien meer moeite, maar ik ben zeker van 'schadeloos' te werk gaan, dat vind ik in dit stadia van het project belangrijk. Ik heb een poreus raamrubber gevonden, dus daar moet ik voorzichtig zijn, daarbij werkte de cleaner echt fenomenaal, dus fijn.

Wat betreft het 'vak' waar je over praat in de bank buiten, die heb ik gevonden, SUPER fijn want dit geeft veel meer werkruimte zoals je zelf al beschreef.

Grote update van vandaag:


We zijn op deze regenachtige dacht toch maar naar de Dufour 31 gereden, mede omdat ik eigenlijk wilde kijken of de cleaner "ZEP 7-11 RADIANT" goed werkte, en of ik de banken schoon kon krijgen voordat we de overtocht gaan maken. Ik heb ook aangegeven dat ik wat meer filmpjes ga maken op mijn YouTube kanaal, dus vandaag even een test gedaan met een 'hidden link', alleen zichtbaar via het linkje voor het forum.
Ben nog niet helemaal uit of ik alles wil verfilmen etc, maar had even wat in elkaar gezet voor jullie.

Ik denk dat ik alle video's ga verzamelen en dan een aantal episodes maak, maar goed dat is maar een ideetje. Voor nu heb ik een mooie timelapse, zodat jullie kunnen meegenieten van iets waar wij eigenlijk niet van dachten dat het ZOOOOO goed zou werken vandaag.




Daarbij heeft mijn partner de volledige kajuit schoongemaakt, en alle nieuwe compartimenten bekeken, uitgevonden, en jongens, wat is die boot enorm!!! Na een goede 1,5uur schrobben ben ik de navigatie tafel gaan bekijken, en de banken daaronder, en het verbaasde mij twéé maal wat ik daar aantrof:

1) Complete grote beurt X2
2) SUPER veel documentatie en originele boekje.... uit 1976, heel blij mee!

Mooi resultaat Magnetron! Blijf filmen en posten.

Dat is idd wonderlijk spul, filmpje opsturen naar fabrikant voor reclame doeleinden (ha ha).
Enthousiasme spettert van het beeld, iK blijf je volgen. Succes ermee

Hier gaan mensen jalours zijn op je vondst al zul je zeker nog wel wat hobbels tegenkomen.

haha, wat gaat dit lekker voortvarend zo! Nu al leuk om te volgen. Je boot wordt mooier met de dag/weekend

Een mooi resultaat. Had je de boot tijdelijk onder een brug gelegd? Slim.

Magnetron schreef :
Als de verkoper dit zelf had gedaan, had hij zeker 1000Euro meer kunnen vragen.

Heel tof, ga je volgen!

Wees maar blij als blijkt dat de verkoper hem alleen maar vies heeft laten worden, schoonmaken is de goedkoopste manier van opknappen.
Ziet er steeds hoopvoller uit als project. Leuk om te volgen.

Geweldig! Moet enorm veel voldoening geven. Het is goed te zien dat schrobben bij Nederlanders in het bloed zit. Ik wil wedden dat velen die dit volgen stilletjes denken "Me wou dat ik u was" (quote van van Kooten en de Bie uit "Voor het hek"), haha. Veel success verder my friend. Well done and thumbs up! Ik ga het volgen.

p.s. Af en toe komen snippertjes van de herinneringen aan onze Dufour 31 boven drijven. Volgens mij waren de schotten en panelen rond de motor alleen maar geschroefd zodat je de motor kon uitkleden voor gemakkelijke toegang. Maar misschien was het een andere boot, is een beetje mistig nu na 40 jaar.

Kijk dat is een goed begin!, veel plezier met klussen....

Zou het niet handig zijn om al die mooie schone oppervlakken gelijk in de bootwax te zetten? Kans bestaat dat je anders na deze winter alles weer moet ontdoen van alg en groeisels.

Seashore schreef :
Leuk!!

Watermaat schreef :
Ja, heel blij tot zo ver, maar we blijven realistisch, er zijn nog wat onzekere factoren (Mast/Tuiage/Bodem), maar tot zo ver veel belovend!

WaltB schreef :
Hi WaltB, ja dit gaf mega veel voldoening bij ons beiden. Komende zaterdag heb ik zo'n 8uur uitgetrokken voor deel 1 van de tocht (we zien wel hoever we komen), en tijdens deze tocht is er tijd zat om nog wat stukjes deck mee te pakken

Wat betreft het schot; het is een luikje dat ik eruit kan halen, zo'n 50cm breed, 20cm hoog, niet een geheel schot.

boswachter schreef :
Yes, dank! Dat komt helemaal goed.

jerry schreef :
Hmmm, interessante opmerking maar ik denk dat dit schoon is maar nog NIET zo schoon als ik wil, éérst de algen er echt af, en dan ga ik denk ik nog een keer de gehele boot doen met 3/4 man totaal op een zaterdag, om 'm 'ECHT" schoon te krijgen. Deze dag eindigen we dan ook met een 'shampo' om ieder geval enigszins beschermd te zijn. Maar hier heb ik mij nog niet op ingelezen, want ook hier zijn weer heel veel middeltjes, en ik heb 2 vrienden met een eigen (auto) poets bedrijf, dus ik ga rustig informatie inwinnen.

Dank voor je reactie!

Prachtig resultaat! Ik denk dat meer producten zijn met soortgelijke ingrediënten en prijsstelling, maar dat mag de pret niet drukken. Las ik nou goed dat alg beter gedijt op kalk en dat het verwijderen er van dus helpt bij het voorkomen er van? Wist ik niet!

Waar moet je vandaan komen met de boot?

koko schreef :
Yes, althans dit is wat de glazenwasser groothandel mij heeft verteld. De boot ligt bij wormerveer, en gaat binnendoor via een kanaal naar Amsterdam Centraal - 'T IJ. Vanaf daar gaan we via de oranjesluis richting pampus, en voorbij pampus ligt Marina Muiderzand (almere poort).

De navigatie is al bekeken, en we komen geen bruggen tegen onder de 1.75M, dus ideaal, we kunnen overal onderdoor t/m de oranje brug (als het goed is, maar ik vertrouw wel op mijn maatje)! haha
één voordeel, in het naseizoen zonder mast varen!