Onderwerp: Dufour 31 | project boot, kijk je mee?

Thijs1971 schreef :
Hi Thijs! Ja ik had gisteren even mijn mast gedropt, maar was vergeten een auto in Almere te zetten, haha! Dus even 1 nachtje in Naarden laten liggen.

Zeker leuk je even te zien, kom binnenkort is bij je boot kijken.
Ik lig inderdaad in Almere.

Ja die binnenkant is gaaf hè?

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Leuke episode, ziet er zeker mooi uit van binnen.

peter1 schreef : Dankjewel!



Update:
Ik moet momenteel weken wachten op de verstagingen, dus focus nu even op wat andere projecten. Vandaag is de buiskap aan de beurt. Eerst voorzichtig met de hand en daarna in de carwash, omdat het 650gram PVC is kan dat prima (heb ik door een kenner laten vertellen).

Heb wat verschillende offertes opgevraagd bij verschillende bedrijven:
- Nieuwe buiskap = €1300 - €1600
- Schoon laten maken + ramen vervangen = €700
- 2x Ramen vervangen + grijprand nieuw + stiksel rand vernieuwen = €400,-

Dus ik ben met die reden lekker zelf gaan schrobben!

Lekkere ruime garage heb je..
René

Kock1964 schreef : Haha, das een mini achtertuin en een lokale wasbox

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Magnetron schreef :
Denk als alternatief ook eens aan een DHZ hout-epoxy demontabele vaste buiskap (multiplex, laagje glas, epoxy met acryl ramen) . Als je handig bent kost dat minder dan een nieuwe buiskap.

Of je maakt er eentje zelf achter de naaimachine, de materiaalkosten vallen heel erg mee
deze hebben we wat luxer gemaakt en afgezet met soepel zwart leer op de randen.



Best een secuur klusje waar veel werk in zit, maar op slechte koude en regenachtige dagen lekker thuis met de muziek aan

Een buiskap maken is een vak dat door slechts een paar mensen van enkele bedrijven wordt beheerst.
Het is bijzonder vakwerk om een mooi model te krijgen en `m er strak op te krijgen.
Van mijlen afstand kan ik zien of er een amateur of professional bezig is geweest.
Mijn mening is dat de buiskap een ontwerp van een boot kan breken en maken.
Maar ik kan me ook voorstellen wanneer je alleen op de functionaliteit af gaat,
dat het zelf wel te doen is. Zou wel eens een foto willen zien als ie er op staat en laat me graag verrassen.

Eens, en bertreft de vaste kappen: de meeste hout-epoxy zelfbouwsels die ik heb gezien ontstijgen het niveau "hondenhok" ook maar moeilijk. Het project van Tjitse valt hier heel duidelijk niet onder: ik vind zijn boot met díe kap zelfs mooier dan zonder!

zie mijn topic over 1-2 maanden

Maar als magnetron zijn kap nog wat fatsoenlijk kan krijgen, zou ik hem erop zetten en volgend jaar of het jaar erop er naar gaan kijken.

werk zat zo heeft ie

Reed schreef :

Nachtvlinder schreef :

Mooier niet direct. Ik vind hem erg goed staan en voor de doeleinden, lange afstand varen, zeer praktisch en erg knap gemaakt. Zou je met de boot de woensdagavond wedstrijdjes doen of een beetje op het IJsselmeer tochten maken, dan is die zonder ook fraai. Het model van de boot valt bij de meeste iets oudere zeilers erg in de smaak, het is het model wat we vaak kennen uit de jaren 70, 80 en 90, daarna stopt het en worden het hoge, brede, rechte neus boten.
René

We dwalen af, maar wat is er met die Hanse achter de boot van helmsman aan de hand???

On topic,
Als het echt voordelig moet zou ik dit jaar zelf nieuwe ruitjes erin naaien. Als je dan toch bezig bent kun je ook meteen even langs de bestaande stiksels.
Wellicht niet super mooi, wel weer even functioneel.

Of, nog goedkoper, even géén buiskap gebruiken. Je kan ook je zeilpak aan doen als het fris of nat is en het beperkt niet je zicht.

Wij hebben ook een buiskap aan boord maar gebruiken hem hooguit 1 week per jaar als het echt hondenweer is.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Accelerate schreef : Wat betreft die Hanse, toevallig de eigenaar daar van gesproken afgelopen zaterdag bij bijeenkomst van De Noordzeilers.
Hij lag daar tijdelijk en doordat de wind voor laagwater zorgde kwam hij zo te liggen door dat het water weg stroomde.
Afwaaiing noemen ze dat geloof ik….
Is een Hanse 370, zelfde als onze boot….

Vraag eens een offerte aan bij Lampe in Emmeloord voor nieuwe ruitjes en stiksels. Goede ervaring mee voor weinig geld. Dat kan dik uit, als die kap dan nog een paar jaar mee kan.

Reed schreef :
Kan ik beamen. Wij hadden voor deze boot een foeilelijke buiskap, die wel veel bescherming gaf en waar je goed achter kon zitten. (een compromis richting de meezeilende dame) Elk nadeel een voordeel blijkbaar. Een goeie buiskap maakt of breekt de boot qua aanzien, alleen qua functie kan het heel anders zijn. Echte kunst is die 2 samen te voegen. Ik heb 2 x een buiskap laten maken, was 2 x net niet helemaal top. Die we nu hebben is perfect. Inclusief een beugel achterop de ronding

Dank allemaal voor het meedenken en om de ervaringen te delen.

Ik heb nog wat lijntjes openstaan via via, dus die wacht ik even af. Daarna ga ik is een keuze maken. Wat Bredezeiler zegt slaat de spijker op z'n kop, ik heb op de 'heen tocht' naar Muiderzand gemerkt wat de buiskap voor ongelofelijke goede werking kan hebben (pittige windkracht + 0 graden) was echt een verademing om daarachter te staan, en tevens kwam er toch best wat water door de golven op. Kortom; ik wil er één!

De vraag is alleen even wil ik dat nu, of later. Want eigenlijk staat een Planar Kachelsysteem hoger op mijn lijstje, maar de 'vrouw' wilt ook wat tijdens de tochten van de zomer. En dan is het natuurlijk weer warmer....

Maaaaaaar... de mast moet ook nog 't een en ander (€400,-) aan onderdelen (electra, gps, coax kabel, windex, Simrad IS15 transducer) etc.

Zodoende dat ik alles even goed in kaart breng, maar ik ga nooit op de éérste offerte af, want dat is iets wat je in mijn salesvak snel afleert

Word vervolgd.


Volgende week heb ik een hele leuke update

Magnetron schreef :
Ik zou de buiskap nu doen en de kachel in de herfst
Maar wellicht krijg je voor die buiskap niemand meer gevonden die t kan doen voor de zomer. Anyway, dankzij dat ding ga ik iig minder vaak alleen op pad. Een fokkemaatje is altijd fijner dan alles alleen doen! Nee, we varen geen compromis

bredezeiler schreef :
Lang leve de ST4000!

Magnetron schreef :
Gebruik ik vrijwel nooit. Ik zeil om te zeilen

Ik zou ook eerst de buiskap doen. Mocht je iemand vinden met een stevige maaimachine onthou dan dat je eerst de nieuwe ramen er in naait en dan pas de oude er uit knipt. Als je het andersom doet krijg je de stof nooit meer in de goede vorm. Een buiskap wordt ook eerst blind gemaakt en dan pas de ramen er in.
Ik heb zelf een buiskap gemaakt. Eerst eentje om te oefenen en te gebruiken in de winter en de echte kap is nu aan de beurt. Valt echt niet mee allemaal, maar het kan.

Magnetron schreef :
Ik zou voor een Lavaner Pro gaan qua kachel, scheelt je zeker de helft met Planar, dan heb je al weer wat bij elkaar gesprokkeld voor je buiskap

koko schreef :
Koko; Okeoke, misschien dan maar beide.


baspa schreef :
Baspa; Ja goeie... Ga het wel gewoon proberen... Een beetje AliExpress in de boot kan geen kwaad.. haha.. we gaan 't meemaken.




Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Ton Mitz schreef : Ton Mitz; Dit was een erg goeie reactie, dankjewel hiervoor!

Vandaag met al die regen buiten, een binnenklusje verzonnen. Eens tijd gemaakt om de Plastimo 910S rolfok compleet te reviseren. Nergens een service manual te vinden, dus maar gewoon gaan demonteren, en alles gelogd. Ik weet ondertussen wel dat het niet op de 810S lijkt.

Zondag ga ik verder, naar wel een erg mooi projectje, ik kwam ook al boutjes tegen die los getrild waren en dit is wel een rolfok met kogellagers in het vet, en dat vet was echt op z'n eindje.

Kan er binnekort ook een complete howto van maken.

























Alleen jammer dat ik er nooit meer wat van terug zie! Haha... Maar dit gaat zondag allemaal weer in elkaar, en even uittesten of alles inderdaad mooi, soepel loopt.

In elk geval zullen vuil en oud vet geen rol meer spelen: mooi werk!
Het lijkt er alleen op dat je een of twee kogeltjes mist: Er hooort wel wat speling onderling te zijn maar dit lijken me te grote gaten?