Onderwerp: Refit Midget 15 / Oostzeejol

Verder de oostzeejol uit zijn winterslaap gehaald…

Ik had nog geprobeerd om de afwerking met epoxy te maken voor de winter, maar helaas was het toen al te koud…
Gelukkig alle half uitgeharde epoxy makkelijk kunnen verwijderen. En afgelopen weken bij iets betere temperaturen aan het laatste deel van de reparatie begonnen…

Dus tegen het plafond de aansluiting gemaakt tussen bovenkant paal, en plafond.
Dit zodat ik de paal met plaatje “er tussen” kan draaien, en altijd weer weg kan halen als dat nodig is…

De aansluiting gemaakt met 10 lagen biaxiaal weefsel wat ik nog had liggen, samen met wat restjes epoxy..
De paal en losse steun ingepakt met plastic vuilniszak folie. Daarna peelply, daarna het pakketje glasweefsel/epoxy. En dan uit laten harden….
Daarna losgehaald, kan makkelijk doordat de epoxy niet aan de vuilniszak hecht. En zo een goed passende tussenstuk/overgang gemaakt.

Daarna gaten doorgeboord voor de maststeun op het kajuitdakje.

En alles ff passen:



Hi




Ff wat langere boutjes gebruikt, kan ik de benodigde lengte exact meten, en ff bij RVS paleis bestellen…

Verder moet alles nu netjes afgewerkt worden binnen. Daarna alles schuren (binnen en buiten), misschien nog wat plamuur buiten, en in de DD lak..

Wordt nog een uitdaging, want geen stroom waar ik nu lig…
Een omvormer van 24 volt naar 230 is een beetje te duur voor zo’n klusje…
Misschien toch maar met de hand…

Verder de oostzeejol uit de winterslaap gehaald, en ff met een spons en een emmer water schoongemaakt… dat valt gelukkig wel mee met een bootje van 15 voet

Uurtje in een aangenaam lentezonnetje en ze ziet er weer picobello uit

…

Qua electrische motor tot zo ver erg tevreden!

Hele winter de accu gewoon in de boot gelaten, 70% geladen…

Nu accu aangezet, knop om en de boot wil er direct vandoor
Met zo’n klein bootje is dat wel fijn, gewoon klaar als je weg wilt varen..
bbm is ook prima, maar toch elk jaar impeller vervangen, opletten met benzine in carburateur (al is dat te ondervangen met Aspen benzine…)

Helaas deze winter niet kunnen varen door de mastreparatie (en prive ook genoeg andere dingen te doen als ik eerlijk ben…)

Maar nu zin in de lente en komend vaarseizoen!

Voorzichtig aan het plannen om misschien naar de wadden te gaan in het voorjaar..

Tip : te lange bouten kun je zelf op lengte zagen als je er eerst een moer op draait. Na het zagen de moer erweer af en deze kan er daarna gemakkelijk weer opgedraaid worden.

Bedankt! Ja die truc pas ik ook weleens toe. Daarna nog met een vijltje door de laatste paar schroefdraad gangen heen is ook wel goed om het echt netjes te krijgen…

Of even over de bandschuurmachine of powervijl. Ik werd er helemaal gallisch van, boutjes te kort enzo dus bestel ik ze nu altijd op overmaat lengte (grotere aantallen zijn voordeliger) en kort ze af tot de juiste maat.