Onderwerp: Koopmans 34

rolloos schreef :
Nou eigenlijk niet heel veel omdat die boot van polyester is en de onze van hout. Zelfs het doorlezen van dit topic heeft daardoor niet erg veel nut, Anjo. Wel weet ik dat die boot al te koop lag toen wij onze boot kochten dik 3 jaar terug... Weliswaar is inmiddels de vraagprijs meer dan gehalveerd. Check ook even de historie: in eerste instantie werd geadverteerd met zowel Van De Stadt als Koopmans als ontwerpers. Niet dat de ene beter of slechter zou zijn maar ik betwijfel een beetje de deskundigheid van de verkopende partij daar door.

Ze liep pittig of had je last van de regen

Als dit jouw uitzicht is Ed, dan woon je niet verkeerd

Bijna Rob! Maar bij 't Noorderlicht haal ik wel graag een biertje!

PS. Dat is op het NDSM terrein te Amsterdam noord...

haha dat krijg je met een vrouw(en) aan het roer (ik zat lekker droog binnen)

Wél voor het eerst gezeild vandaag! Weliswaar alleen op de genua van pampus naar oranjesluizen maar toch een soort van mini-mijlpaaltje

- lummelbeslag is in de maak, zodra die af is kan pas de giek er op.
- Achterstag is besteld, de oude was te kort voor de nieuwe spanner. Mast wordt nu dus recht op gehouden door een val en de bakstagen.
- Kotterstag zit er bijna, koste ons ettelijke uren in de mast om dat goed te krijgen maar nu hoeft alleen de putting op het dek nog
- last but not least: we hebben nu ook vlaggelijntjes dus die ZF vlag kan omhoog

Eigenlijk had het allemaal al lang af moeten zijn maar de laatste erg weinig klus tijd gehad. En als we dan tijd hadden was het weer vaak ruk. Maar goed, nog een paar weken voor dat we op vakantie willen met de boot dus nu het is opschieten geblazen aangezien we niet met een motorboot op pad willen. Binnen wordt het meer kamperen maar dat zijn we toch nog gewend van de vorige boot.

Ik volg dit draadje met belangstelling en bewondering.
Sta zelf op het punt iets nieuws te kopen maar ik kan me niet voorstellen dat ik daar zoveel klusuren in ga steken. Dus, kudo's!

Philip, hoe staat het met de voortgang? Zijn jullie inderdaad op vakantie geweest of gooide de wet van Murphy roet in het eten?

We zijn de eerste twee weken van september van hot naar haar gezeild op het ijsselmeer dus dat is gelukt! Het was wel een beetje kamperen binnen maar het zeilen ging op zich goed al is het nog een beetje een mooi-weer-boot.

Ik zal binnenkort even een update geven als ik wat foto's heb.

Philip schreef : Dus kort gezegd: óf het is druk, óf het is ruk.

Veel succes met de verdere afbouw!

Wat is jouw definitie van een "mooi weer boot"? Dat ding ziet er uit alsof ze Bft 9 wel kan hebben hoor....

Omdat 't binnen nog kamperen is, zegt Philip. Dus zit je liever buiten, en dus heb je liever mooi weer....

En omdat er nog geen zeerailing ed om heen zit.

Inderdaad: met mooi-weer-boot bedoel ik weinig wind. Er is nog geen zeereling (grootste deel inmiddels besteld), geen zwemtrap, nog geen bevestigingspunten voor de lifelines en ook de handgrepen op de kajuit moeten nog worden gemonteerd. Als de boot zelf nog 9 bft nog aan kan (dat kan ie vast wel), moeten wij wel nog aan boord zien te blijven. Helaas is er na onze vakantie nog een noodlottig ongeval te betreuren geweest bij de 200 myls die zijn zaakjes vast beter voor elkaar had dus ik ben erg blij dat we voorzichtig zijn geweest. Met meer dan 4 bfrt blijf ik nog even binnen. Binnenin is het met een paar lekkere kussens prima uit te houden dus dat houdt me niet tegen Gelukkig hebben we met de eerste twee weken van september zowat de mooiste week van afgelopen zomer te pakken gehad en hebben we maar 1 dag verwaaid in Lemmer gelegen. Voor de rest ging dat zo:




(jaja de trim is nog niet optimaal)




Onderweg nog even wat klussen in de ZF-thuishaven.

Maar het zeilen op zich bevalt wel. Het is nog even uitzoeken omdat ik nog niet eerder met een kottertuig gevaren heb maar op zich bevalt dat prima al is de plaatsing voor de genuarails van de kotterfok nog niet optimaal. Ik heb van Lady Elsa al een setje rails gekregen dus dat gaat nog goed komen. Maar daar komt TZT nog wel een draadje over.

De boot gaat bij wat meer wind (nog?) vrij snel op een oor liggen maar dat is misschien nog gevoelsmatig omdat er nog geen reling is en het snel als veel helling aan voelt. Er is ook nog het nodige aan trim te verbeteren en het gebrek aan tanks en interieur binnen helpt niet mee, net als een scheve, iets stampende boot door véél gereedschap, spullen en zelfs twee racefietsen (nu past het nog) in de voorhut en een verder lege romp.

Wel gaat de boot ook bij zwakke wind toch al aardig vooruit, ik had verwacht dat ie wat ondertuigder zou zijn dus dat valt nog mee, tot de boot volledig op gewicht is?

Wat gedaan is en wat nog gedaan moet worden buiten lijken allemaal kleine klusjes maar alles bij elkaar duren dit soort dingen toch vrij lang omdat je het hout goed moet beschermen (epoxy, drogen, kit) en bij een one-off als deze van veel dingen toch zelf de positie moet gaan bepalen. Uiteindelijk is in het weekend voor de vakantie nog redelijk wat essentieel beslag er op gekomen en op de ochtend van vertrek zelf nog het lummelbeslag gemonteerd odmat ik nergens een groooote poptang kon huren. De vakantie werd dan ook echt de maiden trip onder zeil.

Komende weekenden staan dus in het teken van reling en ook voor het bevestigen van extra lieren op de kuiprand en wat vastoppers op de mast die het leven wat makkelijker moeten maken. Ook gaan we komende zaterdag SRC doen zodat die marifoon die al lang klaar ligt thuis, ook echt aan mag

Oja: met kamperen bedoel ik ook echt kamperen. het is verdorie net de vorige boot

je hebt er een mooi schip van gemaakt, ik zie twee genietende mensen in de kuip zitten. de rest komt ook wel goed.

Een machtig mooi resultaat! Wil je nog eens een fotoserie van de boot bij aanschaf, op het dieptepunt van het klussen, en het eindresultaat neerzetten?

En ik schoot in de lach bij het zien van de actionbrandertjes, heb ik nu ook op de Kanaribri.

Hey Philip,

het moet wel echt lekker zijn geweest om dan nu na al die tijd klussen eens lekker te kunnen zeilen!
Succes met de rest van de klus(jes)

Reinier

Dat ziet er geweldig uit! Wat moet dat een goed gevoel geven na al dat gezwoeg. En eh, stuurt jouw roer(blad) nou ook zo fijn??

kijk dat is genieten! Geeft wel een meerwaarde zoals jullie er al zoveel aan gedaan hebben!

Thx allemaal, het is inderdaad geweldig om eindelijk te zeilen. Gisteren ook weer lekker gezeild
Azimuth! schreef : Tja, de 3-pits met oven staat nog in de schuur geduldig te wachten. Maar ik vind dit heerlijke brandertjes! Ik heb ze van bij de sligro, ITT tot die van de action mét beveiliging die het gas dichtdraait als de vlam uitwaait. Maar toch koken we vooral buiten in de kuip, net als vroeger op de kolibri. En qua prijs goedkoper dan butaangas in campinggaz verpakking! (straks komt er echter propaan aan boord).
ilCigno schreef : Zeilend wel, iets zwaarder dan de jouwe bij wat helling maar das logisch met wat minder groot balansdeel. Ook zou een betere trim van de boot nog wat kunnen helpen.
Op de motor heeft de boot wel een beetje de neiging om 'om te slaan' bij flink wat gas er op en flink wat roer.sietse-ten schreef : Er hebben wel meer genietende mensen aan boord gezeten: heel wat mensen die we afgelopen jaren gek gemaakt hebben wisten ons opeens te vinden en we hebben dus een beetje charterboot gespeeld tussen de plaatsen aan het ijselmeer met treinstation

Philip, hebben we wat gemist? Jullie hebben rond de bootnaam tot nu toe altijd "radiostilte" gehouden. Nu zie ik in je profiel ineens als bootnaam 'Tsitsikamma' staan! Heeft de boot haar officiele herdoop (met alle daarbij horende rituelen uiteraard) ondergaan?

Wel een mooie naam trouwens. Het zei me niets, maar even googelen levert een nationaal park op aan de oostkust van Zuid-Afrika. Daar spreekt wel een ambitie uit. Of het over de marifoon ook zo handig is is een heel andere vraag: Tango Sierra India Tango ....

Ow dat had ik hier best mogen vermelden inderdaad.
Een officiële herdoop is er nog niet geweest, er zit dan nog geen naam of niks op de boot maar afgelopen vakantie hier en daar toch de naam moeten achterlaten dus hier dan maar ook.

Tsitsikamma is inderdaad de naam, een prachtig National Park aan de Zuidkust van Zuid-afrika waar we ooit zijn geweest toen ik een flinke poos in ZA verbleef voor mijn studie. Erg mooi gebied, klinkt lekker en mooie herinneringen. In een taal van de Khoikhoi betekend het ook nog eens 'plek van veel water', op zich wel toepasselijk voor een boot

Maar een officiële herdoop, wanneer doe je dat? Terwaterlating toen de boot nog ver van af was? (Toen is er al een fles bubbeltjesmeuk over heen gegaan), als alles af is? (over een jaar of 10 dus) Of ergens tussen in?

Mij lijkt het moment waarop je de nieuwe naam er op plakt of schildert wel toepasselijk. Maar jullie moeten het vooral zelf kiezen, gewoon wanneer het goed voelt. Echter, wel de juiste rituelen gebruiken, heeeel belangrijk!

Hoe staat het project er nu voor?

Nou we hebben er 3 weken op vakantie mee overleeft dus op zich wel ok

Buitenkant is nu zo goed als af met eindelijk zeerailing, toch een afronding aan de voetrand (veel werk zoiets achteraf te doen!), nieuwe voorstag, anker toestand (lier, rol en anker zelf) en handgrepen op het dak.

Qua interieur zijn we iets minder ver dan we wilden zijn. Wel is er een (onder)vloer (yeah!), bed achterin, een motorkist (scheelt ook), twee banken en een tijdelijk aanrechtje van afval hout. Maar alles is nog niet echt af: bruikbaar maar nog niet mooi. maar het kamperen hebben we achter ons gelaten.

Ik zal binnenkort een wat uitgebreider verslagje maken.

verslag ????
je komt toch wel even showen op zomermeet noord ?!

Sorry, ik wil erg graag maar heb al verplichtingen buiten ons eigen landje. Goulash meeting?