Onderwerp: Renovatie hurley 700 (oude titel: mijn eerste bootje...)

Volgens mij heeft George Kniest een vestiging in Oosterbeek en dat is best wel in de buurt van Nijmegen... toch?

oosterbeek is zeker te doen!
eens kijken of ik hem ook op internet kan vinden zodat ik een indruk krijg van zijn assortiment.

www.georgekniest.nl Heel uitgebreid assortiment, vaak leuke aanbiedingen en heel betaalbaar. Of is dit ongewenst reclame...

wat mij betreft geen reclame en ziet er idd goed uit!
ga van het weekend even langs, kan ik meteen die voorstag meenemen en een ander laten maken

Toen ik nog in Nijmegen woonde, kocht ik bootspullen bij
- Kniest in Oosterbeek
- Jachtwerf Van Woerkom in Arnhem (Zuid)
- Eldorado in Plasmolen

Hebben allemaal een behoorlijk assortiment.

Groet, Ambro

marcelm,

ga gewoon ff bij Kniest langs, neem gelijkd de dikke catalogus mee en je hebt een schat aan info. In een 35 min. rijd je erheen.
Eldorado(sorry) heeft weinig m.b.t. zeilen, verkoper(s) weet nauwelijks waar je het over hebt.
Als je een catalogus hebt, vind je alles van je gading en kan je het net afstruinen als je wilt.
Succes,
gr. Zwiep

Eldorado stond niet voor niets onderaan.

...ik bedoelde er niets persoonlijks mee Ambro, maarrreh als je het zo bekijkt en het lijstje is 3 A4jes, dan staat die nog steeds onderaan.

Maarja zoveel mensen, zoveel meningen

Groet Zwiep

zo,

vandaag eindelijk begonnen met de restauratie

- Kussens opgehaald
- Trap opgehaald
- Voorste deel van de betimmering (ingang kajuit) opgehaald.

Met een afvalstukje meubelpaneel (mooi opgebouwd uit stukjes hout) 2 tredes gezaagd, ze staan nu in de trappenlak en morgen weer verder. Moet nog 1 lengte halen om de toilet in huis af te maken en zal meteen een paar extra lengtes halen om de trap (staat om de motor) af te maken.

Zodra het beter weer is eerst de raampjes vervangen voor ik de nieuwe (en hij wordt prachtig) trap plaats.

Zo, nu ga ik de 2e laklaag aanbrengen, foto's volgen

Succes Marcel, ik ben zeer benieuwd naar het verloop van de restauratie.

Zo zag ze er een jaar of 3 terug uit voor men het interrieur verwijderde en de boot in verval is geraakt

Zo ziet ze er nu uit, na enkel een schoonmaakbeurt (je moet toch wat als je vast ligt)

De binnenkant... niet te hard schrikken

Ik zou, als 't mijn bootje was, een flink gat in de bodem hebben geboord geloof ik....

Allemachtig wat een verschil.
Wat was de reden het interieur te slopen?
Wat dat er daarna niets meer gebeurd is?
Ik bewonder je moed.

Dat heeft de vorige eigenaar misschien wel geprobeerd :roll:

Groeten,
Globe_Trotti

op zich valt het wel mee hoor

Het verhaal is....

- Vrouw heeft een boot en zeilt met veel plezier.
- Krijgt een vriend/man die niet van zeilen houd
- Ze motoren alleen nog maar
- Man krijgt het idee om er een lounge boot van te maken.
- Interieur eruit en 1 grote ruimte creeren
- Ramen eruit om nieuwe te maken
- Er komt een huis met veel werk aan
- Ramen erin maar ze lekken, afplakken met duct-tape
- Vloerbedekking tegen 1 wand (hadden schijnbaar nog een stukje liggen)
- Niet meer naar omkijken....

Maar goed, ik heb een droom, het bouwen van een zeilboot.. echter dit is ERG veel werk en ik heb de ruimte er niet voor. een boot voorzien van nieuwe verf en interrieur kan ik wel, een deel in het water (interieur) en een deel met een paar dagen op de kant (verflaag buiten)

planning is 1 mei 2010 klaar (hoewel mijn todo lijstje steeds langer wordt) start is reeds gemaakt (het trapje vernieuwen) foto's komen binnenkort als de trap helemaal klaar is.

Verder is hout, metaal en motortechniek echt iets voor mij dus dat komt wel goed, en voor het schilderwerk heb ik een vader die het erg graag doet

sjonge jonge, wat negatief allemaal!.... zolang er geen grote schade is aan de romp en hij drijft is het een mooi project
Ik zie alleen maar voordelen.... je kan de inrichting maken zoals jij hem wilt hebben, je kan makkelijk bij de minder functionerende motor, en je kan de tuigage ook aan je eigen wensen aanpassen..... wat wil je nog meer?
Tip: qua tijd is zon project een tijdvreter (geld ook trouwens ).... zeker als je volgend voorjaar zeilklaar wilt zijn.... dat gaat (wel eens) ten koste van je sociale leven... oplossing: mensen uitnodigen om te komen helpen, je bent samen leuk bezig en in het voorjaar wil iedereen mee want ze hebben allemaal geholpen

Succes!

Jij hebt wel een uitdaging...Des te meer plezier ga je er aan beleven als hij af is

thanks!

ook in de 1e posts aangegeven dat ik een bootje wilde kopen waarvan de basis goed is, geen osmose/lekkage aan de romp, mast en zeilen in (zeer) goede staat.

Ik ben me ook helemaal gek geschrokken toen ik de binnenkant eerst zag, maar desontdanks het bootje toch gekocht. Bij een ander schip had ik ook het interieur verwijderd omdat ik zelf een indeling wilde maken.

Dat er veel werk aan zit begrijp ik gelukkig ligt de boot 5 minuten bij mijn huis vandaag en is het dus mogelijk om regelmatig maten te nemen e.d. dan 's avonds thuis weer lekker met hout aan de gang, passen, lakken en uiteindelijk plaatsen. De trap wordt steeds mooier, heb nu 2 treeplanken gemaakt en reeds 5x gelakt met trappenlak. Morgen of woensdag extra hout halen (dit was een afvalstukje van de verbouwing ven het toilet) en dan kan ik de zij en voorkanten maken.

Hoop eind vd week de trap klaar te hebben, volgend interieurproject is het schot bij de ingang (deel in het schip) daarna het luikje dat de kajuit afsluit.

Helaas volgende week weer naar het buitenland, maar dat vele reizen voor het werk levert ook weer veel vrije dagen op

Die vrienden, voor het schilderwerk ga ik ze zeker vragen, de overige werkzaamheden wil ik ze niet mee belasten, des te meer zielen zijn er voor het schilderwerk want daar heb ik zelf een 'hekel' aan

Maar goed, ik zal bij de onderdelen voor/na foto's plaatsen zodat jullie de voortgang kunnen volgen!

Overigens, de foto van het bootje op dit moment valt wel ERG geel uit.. in het echt is ze gewoon wit en zit ze redelijk netjes in de lak (zou nog wel een jaar of 2 kunnen wachten met opnieuw schilderen)

Een betere foto in de haven..
Buiten de duct-tape, stootrand en de railing op het dak (die moeten kaalgeschuurd worden en blank gelakt) ziet ze er netjes uit.

De stootlijst en handrailingen lijken me van teak te zijn.
Afschuren en lakken betekent nu veel werk en jaarlijks werk eraan.
Licht opschuren en in de olie betekent nu al minder werk en jaarlijks idem.
Laten bij licht opschuren en grijs laten verweren is het minste werk en naar mijn mening het mooiste.

Teak heb je ook zo weer op kleur met Tenco Royal Teak, citaat Tenco:

Of met wat schuurpapier en wat Gamma teakolie... scheelt weer een watersporttoeslag...

zo,

de trap is bijna af.. dadelijk het 3e laagje trappenlak en dan kan hij op de foto. Helaas heb ik de oude af moeten breken zodat ik hem als mal kon gebruiken, maar ik zal hem morgen nog even in elkaar zetten en dan wat fototjes posten

Dank voor de overige tips, wellicht heeft iemand een idee wat voor een hout ik het beste kan gebruiken als ik een nieuw berghout wil maken?
Teak zou natuurlijk kunnen, dit is echter niet makkelijk buigbaar (te korte nerf) wellicht andere ideeën? (of kan ik teak in dunne stroken kopen?)

Gr,

Marcel

Hoe langer je berghout is hoe buigzamer!
Het is er ooit ook opgezet dus kan het nu weer.

dus jij zegt koop een stuk teak van 7 meter en schroef het gewoon vast?

heb toch maar even de oude trap 'in elkaar' gezet

Oud: (de gaten heb ik gemaakt zodat ik een mal had om de nieuwe voorkant juist te frezen. Hier zit namelijk een stukje uitlaat in.. en een stukje handle om de boel in geval van nood uit te zetten)


Nieuw:


Morgen nog even in elkaar lijmen en dan is hij klaar

Ik heb het niet anders zien doen!