Onderwerp: Het grote Sestrel kompassen-topic

one o more or less?

wie past de titel aan?

Heb vertrouwen in BigBrother

Ik heb zo'n 'peilding' voor de Sestrel Moore aan boord liggen. laat maar weten als iemand er een paar foto's van wil om na te maken, dan maak ik deze wel als ik weer op de boot ben.
Evert

Graag Evert! Met de schuifmaat ernaast!? SUPER!

Dat zou mooi zijn!
Zeilzin schreef :

offT;
nog even wachten en je maakt zoiets zelf onder je 3D printer

onT;
heb nog geen antwoord van Datema en wacht af

ik bezit ook zo'n heel mooi handpeil compas

Yellow Boat schreef :
Grappig dat het kompas op de foto een Sestrel Moore is de de pagina over Plath gaat

zo ik heb even naar die prijzen gekeken
PHOEEEE da's niet mis
maar wel heel goed spul dus

ik heb de Major, hand en binnen een schotcompas van Sestrel
dat is een zak "guldens" geweest (voor de vorige eigenaar)

WADnWIND schreef :
Niet zo vreemd hoor. Kijk maar eens in de eerste post van dit draadje.
Ad

Dank je wel voor het aanpassen van het topic titel Dennis! Nu kunnen we weer verder met het aanvullen van de info wat betreft de 'Juwelen van Sestrel'...
Groet Ed

Jawel sieraden zijn het, daar voeren wij vroeger op de koopvaardij de hele wereld mee rond. Helaas met de moderne navigatie middelen is dit allemaal verdwenen.

Arthur, Over welk type heb je het dan? Allemaal verdwenen? Nee hoor ik geloof dat er nog best een hele hoop rond varen!

Ja hoor, daar is tie dan. Je moet wel even wachten maar dan krijg je ook wat. De ruitjes zijn 5mm.

Succes, Evert

Dank je wel, Evert!

Als er iemand is die er een kwijt wil btw, geef maar een PB!

Geweldig!

Gekregen toen ik van mijn tocht terugkwam. Enorm blij mee!

Gregor

Heeft er iemand ervaring met het deviëren van Sestrel Moore kompassen? Ik heb een deviatie van 30 graden

Je bedoeld waarschijnlijk compenseren?
Zie hier:
msi.nga.mil/MSISiteContent/StaticFiles/HoMCA.pdf

Je kunt het ook laten doen, dan weet je zeker dat het goed zit.
Op ons soort boten is vooral ook de hellingfout belangrijk.

Laten doen is overigens niet heel erg goedkoop.

Als je de schaduwnaald van de SM hebt, is C-Swing van Pangolin een fantastisch hulpmiddel voor het vinden van de uit te voeren compensatie (mbv. Zon en GPS). De schaduwnaald is messing staafje van circa 1mm dia en 7 cm lang en wordt in het gaatje in de kapvergrendeling geplaatst. Voor het compenseren van een Sestrel Moore heb je een setje speciale magneetjes nodig(rond ca. 20 mm lang), die afhankelijk van de uit te voeren correcties in een van de 4 metalen buisjes op de voet worden geplaatst. laat maar weten als je meer details wilt weten,

gr. Evert

Ja ik bedoel natuurlijk compenseren i.p.v. deviëren..

Bedankt, die handleiding heb ik wel wat aan. De vorige eigenaar heeft er ook nog al het een en ander aan gelast, en de houten kajuit is vervangen door een stalen versie. Dit verklaart waarschijnlijk een boel !

Mijn kompas staat ook nog niet in het vlak van kiel en stevens, dus de hellingsfout is bij mij nog onevenredig. Ik ga binnenkort maar eens even wat proberen en als ik er niet uitkom kan ik altijd nog professionele hulp inschakelen.

De hellingfout kun je niet compenseren door het kompas in het midden te plaatsen.

Een kompas, en dan vooral een Sestrel more, hang cardanisch en helt niet mee als de boot wel helt. De hoeveelheid staal aan de loefzijde van de boot zal het kompas zuiden van de loefzijde doen afstoten. Door de helling kan je kompas zomaar 15 tot zelfs wel 20 graden afwijken.

De enige oplossing om dat goed op te vangen is het kompas zo ver mogelijk wegbrengen van het staal van de boot. Zelf heb ik dus ook een niet-magnetische ophangbeugel voor het kompas:



Die houtenklos die je onder de beugel ziet was in eerste instantie mijn kompas voetje, maar zo dicht bij het stalen dek had je teveel magneetjes nodig om het kompas in de juiste richting te trekken, dat de draaisnelheid van het kompas heel erg langzaam werd. Die beugel hangt het kompas een centimeter of 60 boven dek en dat maakt echt een wereld van verschil. Niet op iedere boot mogelijk, maar zelfs 10cm kan al aardig wat verschil in compensatie mogelijkheden creeren. Als je toch nog met het komas aan het schuiven wilt, dan zou ik serieus overwegen om het kompas zo ver mogelijk bij het stalen dek vandaan te monteren.

Ik snap dat je hem zo niet kunt corrigeren, maar je kan dan tenminste de fout vaststellen. Uit mijn hoofd was het de cosinus van de koers maal je hellingsfout die bij een tweemaal zo grote helling tweemaal toeneemt.

Ik zal eens experimenteren, als ik niet genoeg richtkracht meer heb zal een zelfde constructie als dat jij hebt maken.

Hi All, ik heb zojuist m'n voet voor mijn kompas op hoogte gezaagd en nu heb ik evt een voetje over voor de liefhebber. Plmns 15 mm hoog.Tegen verzendkosten.

Ik zit met een probleem, na enig knutselwerk kom ik er achter dat het glas van Sestrel major vervangen moet worden (is ook niet meer te polijsten). Tevens is de roos aangetast weet iemand waar ik onderdelen kan krijgen of zijn deze compassen inmiddels te oud?