Onderwerp: Het grote Sestrel kompassen-topic

Wordt misschien lastig omdat Sestrels al even uit produktie zijn, maar L.J. Harri in Amsterdam was de laatste jaren het adres voor service. Probeer 020-6248052 maar eens.

He,
Bedankt voor de reply, heb Datema al geprobeerd maar die hebben niks. Is dat het zelfe als L.J. Harry? LJ Harry lijkt door te verwijzen naar Datema.

Probeer ook nog een ander exemplaar te bemachtigen voor reserveonderdelen via markplaats.

L.J. Harri en Datema zijn twee verschillende nautische boekhandels, op steenworp afstand van elkaar. Ze leveren allebei service aan traditionele navigatiemiddelen voor zover ik weet, waarbij de een soms ook dingen voor de ander doet, die de ander niet kan instellen/repareren/etc. Geval van goede samenwerking volgens mij.

Bedankt Rinus,
Ik zal L.J Harry dan ook nog even benaderen.
Ga vanavond overigens een andere tweede hands halen. Goeie kans dat ik dan uit de problemen ben.

Heb inmiddels bij LJ Harri een nieuw membraan besteld. (is wel loeiduur €65 voor een stukje pastic.

Ben nu aan het kijken voor compasvloeistof. Weet iemand of Bayol35 die voor het slijpen van edelstenen wordt gebruikt hetzelfde spul is als Bayol die door Sestrel is gebruikt?

www.mtn.nl/p/2049/bayol-35_koel-zaagolie_5_liter

Heb inmiddels in Giethoorn 5 liter Bayol besteld (wordt daar vekocht als zaagolie). Ben benieuwd of het hetzelfde spul is als in het kompas zit. Het kost in elk geval 5x minder als bij SIRS in Engeland.
Ik laat het weten op dit forum.

Ik heb die sestrel moore vaak opgeborgen in een kastje. Ook tijdens het varen. Nu hoor ik van iemand dat je hem dan eigenlijk op zn kop moet neerleggen "om de naald te beschermen".
Heeft iemand een idee waarom dat zou zijn (en of dat zo is)?

Of dat zinvol is weet ik niet maar ik kan me er wel wat bij voorstellen.
Een dergelijk kompas is met een naald gelagerd op een , meestal saffieren lagertje.
Als dat ontlast wordt door hem op de kop op te bergen kan ik me voorstellen dat dat slijtage scheelt.
Alleen , hoe zit dat dan als je het kompas altijd gebruikt bij grote tochten?
Ad

Yellow Boat schreef : Koers houden gaat dan vrijwel volledig op de stuurautomaat en het kompas wordt niet of nauwelijks gebruikt, dus daar slijt hij niet van.

Dit begrijp ik niet goed. Of je het kompas nu gebruikt of niet de schaal blijft toch draaien. Ik neem toch aan dat het kompas stand-by staat om de koers (van de stuurautomaat) af en toe te kunnen controleren.

Een kompas dat op zijn kop ligt, zal tijdens een hobbelig reisje meer op zijn donder krijgen dan bij "normaal" gebruik.
Ja, onderin de ziel van de drijver zit een saffiertje, maar de naald heeft een iridium punt en die twee samen zullen niet noemenswaardig slijten wanneer ze datgene doen waarvoor ze ontworpen zijn.

Vanavond gekocht: een 36 jaar oude maar ongebruikte Sestrel







Enige wat mis is: een kleine luchtbel.

Twee vraagjes:
- Is die Bayol olie nog op dezelfde plek verkrijgbaar of kan ik wat overkopen van een forumlid?
- Op het de deksel zit een stalen draadje geplakt. Weet iemand waar dat voor is? (Er zit helaas geen gebruiksaanwijzing bij)

Ergens, heel, heel ver weggestopt moet ik nog een volle fles hebben.....
Maar heb geen haast!

bbos schreef :
Wow. Jaloers!
Wees er zuinig op. Ook ver, héél ver weg gestopt, moet ik ergens een manual hebben... Ook hier geldt: geduld... .

bbos schreef :
Gefeliciteerd! Dat staafje past in het rondje bovenop het kompas.

Ik heb ook nog zo'n kompas liggen. Houden of verkopen ? Wat zijn de prijzen in de tweedehandsmarkt ?

Dat "staafje" is een schaduwnaald. Kun je de kompasrichting van de zon mee bepalen. Is erg handig in combinatie met het softwareprogramma C-Swing (www.pangolin.co.nz) om een deviatietabel te maken.

Toekomst schreef : Ik heb van de hier getoonde

-de hangende/staande Sestrel (en nog 1 in gebruik aan boord)
-het peilkompas No 30561/B
-een grote inbouw met bronzen ring no8087/V

Ooit te koop gezet en kreeg zulke belachelijke voorstellen (in de aard van 50 tot 70 euro) dat ze thuis gebleven zijn, en ze staan hier mooi
Dus ze zijn waard wat de liefhebber/kenner ervoor wil geven, maar meestal krijg je opkopers ...

Zeilzin schreef :
Ik denk dat de nederlandsche benaming Pelorus is:
nl.wikipedia.org/wiki/Pelorus_%28instrument%29

Je kan er een kompaspeiling mee maken door vanachter de pelorus naar het doel te kijken en dan tegelijkertijd op de roos er onder.

Althans dat leerden wij op de zeevaartschool. Het is een gevaarlijk instrument voor je ogen, vandaar dat echte zeemannen een lapje voor hun oog hebben.....

Nog wat nuttige info van onze onvolprezen Enkhuizer Zeevaart School:
www.paulkuiper.nl/EZS/Samenvatting_ZVK.pdf

Zeilzin schreef : www.pangolin.co.nz/c-swing
Heeft iemand de handleiding van dat programma? wil ik eerst wel eens bekijken.

Happydart schreef :


ah, OK, bedankt. Maar wat is er nou zo bijzonder aan deze kompassen ? Is dit niet gewoon ouderwetse meuk ? Vandaar dat ik zo verbaasd was dat er blijkbaar waarde in zit.

Toekomst, als jij jou kompas te koop hebt heb ik er belangstelling voor.

Toekomst schreef :

CMO schreef :
Ik zal het in gedachten houden CMO. Momenteel komt het niet uit maar het plan is om deze winter eens garageverkoop te houden want het is ongelooflijk wat een mens in de loop der jaren aan zooi verzamelt. Zo heb ik bijvoorbeeld ook z.g.a.n. zeilen liggen, oude B&G apparatuur die het nog doet, een doos Harken beslag enzovoort.
groet