Onderwerp: Zeilend terug vanaf Lanzarote naar Nederland

Poohboot schreef :
Inderdaad Poeboot heel erg stom, blijf nu alleen nog maar op de Kagerplassen

ik vrees een schoonmaakactie binnenkort...

Pjetrow schreef :
Ik erger me nogal aan reageerders die telkens hun mening herhalen; dat komt mij nogal zeurderig over.

Denk dat het gevoelig ligt omdat elke reagerende schipper (Zee, IJsselmeer of Kaag) "veilig" wil varen. De discussie gaat telkens terug naar "je kunt niet uitwijken als het niet waait". Alle maatregelen die TS voorstelt (mede aangedragen op dit forum) om dat scenario te voorkomen lijken niet meegewogen te worden. Zo komen we niet verder. Ik vind het citaat van JeePee nogal vreemd tot stand gekomen. Buiten dat komt "Peter" ook niet met hier inhoudelijke argumenten; meer een verhaal dat je schip top in orde hoort te zijn. Wat kan de kustwacht anders zeggen dan?

Nachtvlinder schreef :
Ja, mee eens! Maar jij bent toch met mij eens dat je daar wat vriendelijker over kan zijn op dit mooie forum?

nb vind de reactie van de knrm wel erg betuttelend hoor, kan me wel een beetje voorstellen dat rev zich hierover opwind.

En wie zegt dat ze de knrm oproepen als ze een sleepje nodig hebben? Er zijn genoeg andere boten die wel goed voorbereid zijn met een werkende motor, en die best willen helpen.

Qua de genoemde knrm oproepen voor een sleepje zal -schat ik- minimaal 90% wel een werkende motor aan boord hebben, die er dan dus mee is gekapt.
Nou die doen het dan goed! Zal minimaal de helft daarvan niet voorkomen kunnen worden door af en toe een onderhoudsbeurt voor zowel de motor als de schipper?

Wellicht kan de knrm beter daar de aandacht aan schenken, dan die enkeling als Guio & Rev. Die redden zich wel.

Beste Pieter,

Ik heb geen mening voor of tegen alleen ik heb wel iets tegen antwoorden van mensen die als maar in herhaling vallen.
Hoe vaak heeft Jaap nu wel niet geantwoord en steeds het zelfde. Zijn frustratie niet het onze.
Mevr. de Heer Jeepee die e-mails gaat posten van iemand die niet aan het topic deel neemt, zelf geen mening dan niet reageren. Het is toch allemaal niet zo moeilijk, wij gaan onze weg toch wel en Adger is misschien iets genuanceerder is zijn antwoorden, nou sorry ik ben niet zo diplomatiek maar sommige antwoorden komen nu echt me strot uit. En blijkbaar ben ik niet de enigste die zich daar aan ergert

Rev, na dik tweehonderd reacties in dit draadje , waar een hoop niet eens alle berichten ervan leest, kan het niet anders dat het zich gaat herhalen.
Maak je vooral niet te druk.

Pjetrow schreef :
Helemaal mee eens, maar de angst voor het hier nog steeds niet gekwantificeerde risico (oeps nu val ik ook in herhaling) roept nu eenmaal emoties op!

Ben van plan binnenkort hier een algemene meer gestructureerde discussie te starten over de risico's waar wij ons als zeilers bewust of onbewust aan bloot stellen. Inclusief RAM, bow-tie's, mitigatie aan bron en gevolgen. Dan algemeen zonder emoties over toekomstige specifieke plannen of recente dramatische gebeurtenissen. Hopelijk kan de emotie dan even buiten de discussie blijven...

Rev schreef :
Ik mag toch hopen van wel beste Rev? Je vaart notabene mee

kunnen we ook vast afspreken wat er moet gebeuren als de Guia IV spoorloos verdwijnt of leeg wordt aangetroffen?
Dat geeft ons als achterblijvers tenminste een beetje houvast.

roozeboos schreef :
dat is waar Chris ik moet aan me hart denken.

even voor de niet gelovigen gisteren uit gebreid contact gehad met mijn vriend Grymonprez Pierre de Havenmeester van VVW Blankenberge en als ik hem ruim van te voren bel dan vaart hij ons tegemoet als het toevallig net met de haven dagen is dan komt hij met een hele vloot.
Mocht het zo zijn dat we Blankenberg aan doen door omstandigheden dan wordt daar met goed en slecht weer voor gezorgd.

Mochten we ergens tussen vlissingen en de Roompot in problemen komen dan is dat stuk ook gedekt

We horen eigenlijk weinig meer van de eigenaar/schipper
Ten slotte is hij de baas toch niet zijn stuurman?

Baasklusje schreef :
Capo dan bellen we even met de inmarsat telefoon hoeven jullie niet te zoeken.

Kapiteinmomo schreef : Dat je bijna overvaren bent, dat alleen, vind ik geen argument om iets anders te gaan doen of juist laten. Dat is net zoiets als zeggen: "Toen ik ankerde viel ik bijna overboord, dus ik ga nooit meer ankeren!"
Ik zou veel meer op je redenering doen wanneer je zegt: "Omdat ik geen motor had ben ik bijna overvaren." Niet dat dan alles gezegd is, maar het zegt mij wel meer.

Rev schreef :
doet die het ook onder water dan?

Kapiteinmomo schreef :
Misschien wel klaar met dit onderwerp!

Free Bird schreef :
Winterslaap…. Mogelijk wel. Het kost me moeite je opmerking over Laura te plaatsen. Zij is ondanks bureaucratische bemoeienissen van NL autoriteiten succesvol rond de wereld gezeild en bouwt nu een prima bastaan in Nieuw-Zeeland op.
Maar om te stellen dat hiermee het een gesloten zaak ik hoe deze tocht zal verlopen ondanks negeren wat NL autoriteiten er menen te kunnen zeggen gaat me te ver. Hoewel ik overtuigd ben dat deze tocht zonder motor prima te doen is. Moeten we de huid nog niet verkopen. Al was het maar dat daarmee volgens bijgeloof het ongeluk opgeroepen wordt.

Hurley Ruud schreef :
Klopt ik was gewoon gaan zeilen als TS , en never een bericht op dit forum gezet.

ah joh, is toch leuk. Ik vind het wel onderhoudend hoor.

nb: ik heb ook geprobeerd om stilletjes (solo) de zee op te gaan, om het hele verhaal te vermijden. Was het niet een zekere K.M uit K. die het nodig vond om mijn vertrek wereldkundig te maken????? .

Baasklusje schreef :
+1

Stel je voor dat die boot leeg wordt aangetroffen en die jongens gewoon in de kroeg zitten!. Alles is een beetje opgefokt door de perikelen met Sietse, R.I.P.

Adger en Rob komen er wel.

roozeboos schreef :
Je hebt het geprobeerd Chris en dat kunnen er heel veel al niet zeggen.
Alleen daarom al een plus 10.

Ik heb ooit me motor rijbewijs gehaald tot ik een vangrail tegen kwam eerst volgende verlenging was die A er van af nooit meer. Wil niet zeggen dat ik andere het afraad om er wel op te stappen alleen ik niet.

@Guio en Rev,
veel genoegen en behouden vaart !
denk nog eens na over Roozebos zijn tracker, lijkt leuk (voor ons).
zo niet, zal ik het guia4 blog volgen en de lokale windkaarten bezien
groeten fdr

Kapiteinmomo schreef : Ben even 2 dagen offline geweest, sorry Baasklusje schreef : Nee hoeven we hier niet te doen. Zie het ZF niet als "achterblijvers".

Verder blijf ik het nuttig vinden dat ik dit topic geopend heb. Sommige zaken zetten me wel aan het denken, nee geen twijfel, en natuurlijk krijg je heen en weer gepraat is ook lekker makkelijk vanuit de luie stoel en zeer vermakelijk soms ook voor mij ondanks dat ik dit erg serieus opvat.

Maar de meeste zaken zijn wel benoemd lijkt me. Laten we er een punt achter zetten. De tracker zijn we nog over na aan het denken, ik hou contact met Roozeboos hierover.

Allen bedankt voor de reacties!