Onderwerp: Angst om de marifoon te gebruiken?

Ik kan me haast niet voorstellen dat zee "over and out" hebben gezegd. Zullen we het maar houden op wat literaire vrijheden?

Dat lijkt me wel ja.

Alleen "out" is niet duidelijk en gebruikelijk,  over and out, over en uit, is duidelijk in einde conversatie. Al heel veel jaren zo.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Huh? Heb je dit draadje wel gelezen? Over and out is foutief gebruik. Het wordt misschien wel al jaren gedaan, maar is niet duidelijk en volkomen onjuist.

XanderB schreef :
Dus wat op het Zf in een topic als correct/incorrect wordt bepaald, dat wordt de norm? Stuur je ook even een CC-tje naar de UK Coastguard?

Mij is vroeger geleerd dat met "over" de mogelijkheid tot oproep teruggegeven wordt en met "uit" dit gesprek beeindigd wordt. Moet er bij zeggen zevenenvijftig jaar geleden, Radiotelefonie.
Dat men het in Nederland anders doet met alleen "uit" en het zo geleerd wordt, wil niet zeggen dat het elders als correct in gebruik gezien wordt, ook al staat het zo in de leerstof.

Mmmm, heb ze hier bij de brug en sluisbeiening nog nooit "over en out" horen zeggen , zelfs niet "out". Zeg zelf wel eens "tot de volgende"
Wel tegen een Duits schip een keer "ende" .
Ad

Aagelijk sal et maan en biet wese

XanderB schreef :
Ik denk dat iedereen begrijpt wat met "over en out" wordt bedoeld, lijkt mij volkomen duidelijk of het nou helemaal correct is of niet.

Proost schreef :
in de hele NATO radiotelefonie wordt enkel "over" en "out" gebruikt. "Over and out" komt voort uit amerikaanse films en feuilletons.

Vandaar dat de Engelse coast gard dit ook gebruikt natuurlijk, dat woordje "out" En"over and" uit films is zó Amerikaans? Engelsen kennende?? Zitten we hier de Engelse spraakwijze te becritiseren? Typisch. De rest van de wereld zal het wel weten.

Palomine schreef :
Nee juist niet! Bij "over" verwacht je antwoord bij "out" niet en is het einde gesprek.

"Over and out" is tegenstrijdig en geeft juist onduidelijkheid. Even simplistisch: 'Ik verwacht wel/geen verder antwoord.' Huh, wat wil je nou?

Misverstand, bij "over" geef je het woord terug aan de oproeper als deze het nodig heeft en bij "out" geef je aan dat dit gesprek beeindigd wordt. Zonder dat "over" zit de oproeper gebonden aan radiostilte.

Ongetwijfeld zie ik het verkeerd, maar daar is niets onduidelijks aan.

Ook de Nato wil de berichtgeving zo kort mogelijk houden. Of dat correct in taalgebruik is?

Palomine schreef :

Palomine schreef :
Pcies.
Wat mij betreft betekent het: ik ben uitgepraat, maar als jij nog wat wilt zeggen; prima..
Al dat geneuzel over wat nu precies correct is, vind ik pogingen om roomser dan de Paus te zijn. Een neiging die overigens hand over hand toeneemt in ZF en dan langzamerhand het ware geloof gaat vertegenwoordigen.

zoals je zelf nu doet...

roozeboos schreef :
Leg ik iemand een norm op?
Ben ik me niet van bewust. Maar als jij het kan aantonen, houd ik me aanbevolen..

Een goed gebruik om gesprek af te sluiten en wat gewaardeerd wordt door de Engelse coastguard is om aan te geven waar je blijft uitluisteren. Zeker nadat je naar een ander kanaal bent gestuurd. " Thank you sir, thats understood. Sea Force One is standby on ch 16. Out."

roozeboos schreef :
Wat zit je toch zo dwars roozeboos, dat je op bepaalde posters zo reageert?

Bij de wee, zoiets noemt een "tautologie" of tegenspraak van woorden , maar of dit het duidelijker gaat maken ?

Bobbob schreef :
Een tautologie is geen tegenspraak van woorden maar hetzelfde begrip tweemaal benoemen.
onzetaal.nl/taaladvies/pleonasme-en-tautologie/

Geen angst en een heel positieve ervaring met de marifoon. Twee weken terug in tussen 19.30 en 22.30 van Willemsdorp naar IJsselmonde gevaren, deel met zeil, maar met de motor bij. Op de Kil gemeld bij Heerjansdam, heel correct behandeld. Leuk was dat kort nadat ik mij bij Heerjansdam meldde een groot binnenvaartschip dat ook deed, zij het iet wat laat, en daarbij opmerkte dat er ook nog zo'n "rotjachtje" zeilde. Waarop Heerjansdam meldde, dat is de Solo, die heeft zich correct gemeld en vaart netjes stuurboord.

Heel positieve ervaringen met een zeer vriendelijke medewerkster van Post Dordrecht. Wij meldden ons bij het begin van het Blokgebied, keurig antwoord: graag opnieuw melden als U oversteekt naar de Noord. Verder werden wij drie keer opgeroepen - het was heel druk - omdat een binnenschip uit tegenovergestelde richting aan onze kant van de Oude Maas (de Dortse kant) wilde afmeren. Elke keer heel vriendelijk, en rustig met instructies stuurboord stuurboord te passeren en informatie over oplopend verkeer.Tevens met begrip voor het feit dat ik in een oud stalen zeiljacht de motor even stationair moet zetten om goed te kunnen communiceren met de marifoon. Kortom een heel prettig contact.

Ook met een binnenvaartschipper die bij Transol de binnenbocht wilde nemen om de Noord op te draaien, en tenslotte ook nog met de sector Maasbruggen, die vriendelijk vroeg of wij ons wilde melden als we over zouden steken naar de jachthaven IJsselmonde.

Overdag in de zomer heb ik het wel eens anders mee gemaakt, maar buiten het seizoen in het donker heb ik het contact per marifoon als heel professioneel en plezierig ervaren.