Onderwerp: alweer een brug geramd.

Hoe is het nu met de zandbank?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het is wat met bootjes, gaat het mis is er niks aan de hand gewoon aan de grond en weer los.
Andere keer gaat het mis en gebeurt er meer, twee schepen in puin en de zee in brand en dat viel dan eigenlijk ook weer alles mee.
Of vorig jaar die pakjesboot en die brug in de VS dat was pas goed mis!

Waterblok schreef :

Rijkswaterstaat gaat volgens https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2025/03/rijkswaterstaat-vernieuwt-hoogteschalen-bij-bruggen-in-zuid-holland de schrikhoogte-marge wegnemen en toevoegen aan de doorvaarthoogtepeilschalen.

Schippers moeten dus zelf hun veiligheidsmarge toepassen. Ben benieuwd.

Een deel van de tekst uit de link:

rooiedirk schreef :
Als je uit de kroeg dronken in je auto stapt met de intentie om in je auto je roes uit te gaan slapen kun je gestraft worden voor dronken aan het verkeer te willen gaan deelnemen. Gebeurt ook nog wel eens.

Booty24 schreef :
Schikbarend dat dit nodig is. Is hetzelfde als de klok 10 minuter vooruitzetten omdat je steeds te laat komt (of de dieptemeter instellen dat ie onder de kiel meet). Scheelt rekenen voor jonge kinderen.

Booty24 schreef : Goede zaak. Dat de peilschalen een lagere hoogte aangeven is algemeen bekend, alleen hoeveel niet. Ik weet graag de exacte hoogte en bepaal dan zelf wel wat ik nog verantwoord vindt. Bij vlak water mag misschien de RVS antennespriet nog een beetje langs de onderkant van de brug schrapen, bij golven en/of speedboten in de buurt hou ik graag mijn Windex heel en maak een andere keuze.

Het is andersom: de marge wordt verwijderd! Juist omdat de schippers obv ervaring de marge reeds gebruiken.
Als de ervaring blijft komen de ervaren schippers die niet alles lezen en niet alles opnieuw nauwgezet voorbereiden vaker tekort...

Vandaar: ik ben benieuwd.

Ook handig: het verwijderen van de schrikhoogte wordt gefaseerd doorgevoerd.
Dus heb je een periode van een paar jaar waarbij je al helemaal niet weet wat de werkelijkheid is...

Lekker RWS in een nieuwe brug geboord door de bewapening heen heel Amsterdam vast,


Aannemer VeenIX heeft afgelopen weekend voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd voor het inbouwen van een voegovergang bij de Schipholbrug. Bij deze werkzaamheden is schade aan het beton van het brugdek ontstaan. De ontstane schade wordt onderzocht en vervolgens hersteld.

Om de veiligheid te waarborgen is de A9 richting knooppunt Badhoevedorp uit voorzorg afgesloten. Zodra de schade is hersteld wordt de A9 richting knooppunt Badhoevedorp weer opengesteld. Naar verwachting duurt dit in ieder geval tot na de ochtendspits.

Bron?

1 april......

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nou, die file was echt, gisteren. Ik stond er in

A

Bron RWS

www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/...hoevedorp-afgesloten

Consternatie in Deventer

Euhm, het woord "bruggen" is wel genoemd in het artikel, maar wat mij betreft een topic separaat waard

Aan de ketting ermee!

Noballast schreef :
Zijn ze niet een paar dagen te laat, een dag of 7?
René

Kock1964 schreef :
Nee precies op tijd, staat erboven.
Lijkt op een JeePee-tje

Waterblok schreef :
Ah ok, excuse me.

Een gevaarlijk alternatief als de bruggen te hoog voor je zijn:

nos.nl/artikel/2568172-jetskie...rpont-over-de-amstel

Baasklusje schreef :
Wat is nu onveilig? de kabel of borden negeren...?

Kabel hangt er al een halve eeuw

www.nu.nl/binnenland/6356577/f...twagen-op-staan.html

Gaat goed met de bruggen....

A

Regels?
"We zagen door het raam ineens een jetski zonder iemand erop langsvaren"
Bron NOS

Betekent dat geen dodemansknop/ band om?

Dan deze.. maar dan anders

www.nu.nl/binnenland/6356577/f...twagen-op-staan.html