Onderwerp: alweer een brug geramd.

JB-NL schreef :

JB-NL schreef :
Dan moet je eerst de lagere school afgemaakt hebben. Zo kun je nog wel even doorgaan.
Dus jij weet het niet, misschien een ander wel

En hij kan niet eens meer een klompje uitgooien want zijn kantoor staat in de Polder.

Hier in Delfland hebben we in Schipluiden een ophaalbrug die al sinds jaar en dag op verzoek werd bediend door de cafébaas aan de overkant. Toen die het zat was ging de bediening over naar het café aan de overkant. Het bruggeld ging naar de bediening. Kan het in Rotterdam niet ook op die manier? Kroegen genoeg

Ber schreef :
Misschien een keer naar de Open Dag gaan?

Ber schreef :
HBS

Noballast schreef :
Hogere b....... School, maritime, zeevaart, kom er niet op

Ber schreef :
Om het grote tekort tegen te gaan hebben ze daarvoor nautop 0 uitgevonden. In tegenstelling met vroeger tijden is enig nautisch inzicht niet nodig.

Evert schreef :
Die vragen voor de functie "Havenbeambte" om de opleiding "8.
Gespreksdiscipline*

lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR727975/

Wel raar dat niemand fatsoenlijk kan antwoorden op de vraag. Tis waarschijnlijk een te gewild beroep. Of de verhuftering voor een simpele vraag slaat toe.

Nogmaals dan maar, ik vraag het voor een vriend!

Wat voor school na je lagere of middelbare of wat ever ook moet je gehaald hebben om brugwachter, haven beamte, havenboa te worden.

Ber schreef :
heb jij geen google?


De Opleiding brug- en sluisoperator van NNVO is de meest gebruikte erkende opleiding voor het vak van brug- en sluiswachter (nautisch operator) in Nederland.

Opleidingsstructuur en Onderdelen

De opleiding is modulair opgebouwd (vaak aangeboden in samenwerking met werkgevers zoals Blue Amigo of Rijkswaterstaat):
• Vooropleiding: Klein Vaarbewijs 1 (en soms een verplichte e-learning).
• Basisopleiding: Eenvoudige bediening (recreatievaart en enkelvoudige objecten, ongeveer 1 tot 2 weken).
• Opleiding 1: Lokale objecten bedienen.
• Opleiding 2: Afstandsbediening (bedienen vanuit een centrale hub).
• Opleiding 3: Meervoudige centrales en complexe verkeerssituaties.
• PHB (Periodieke Herhaling en Beoordeling): Een 5-jaars cyclus met jaarlijkse trainingen om gecertificeerd te blijven.

Belangrijke feiten

• Niveau: Meestal mbo-werk- en denkniveau (of mbo-niveau 3/4).
• Kosten & Traject: De opleiding wordt in de regel betaald door de werkgever (zoals Rijkswaterstaat, gemeenten of particuliere nautische dienstverleners) in combinatie met een arbeidsovereenkomst.
• Certificaten: Tijdens de brede opleiding kun je tot wel veertien deelcertificaten behalen (waaronder marifonie en IVS Next).

Voor de bruggen van RWS, water met beroepsvaart, moet je een opleiding volgen bij NVVO, nu in Zwijndrecht geloof ik. Er zijn drie modules voor brug en sluis. Je moet daarnaast het computerprogramma nVS Next volgen en een marifoon certificaat halen en het klein vaarbewijs. Verder vaak nog een bhv certificaat halen en een certificaat nautisch Duits en Engels.

Mannen, echt bedankt, dass schaffen wir!

Dat ziet er uit als een serieus leertraject..
Lijkt er op dat je nog eerder tovenaar bent, dat is bij elkaar maar 150 jaar...

En dat om een brug te openen..

Leuk werk hoor bruggenwachter, zou binnen 5 minuten al afgevoerd moeten worden, in dwangbuis.

JeePee schreef :

is dit de wierummerschouwsterbrug?

JeePee schreef : Heerlijk al die schermen!
En als je dan iets onrechtvaardigs ziet: "Get me the president ...now !"

Hier wordt ook met veel en grote schermen gewerkt:

kwillems schreef :
Of: "On screen mr. Sulu!"