Onderwerp: Norna Biron

www.eki.nl/kennisbank/neopreen

Weinig tijd snap ik, maar geen zin???? Na al die mooie tochten en reisverslagen! Of heeft het door tijdgebrek 'geen zin'?
René

Mooi verslag weer!

Het klimbloed van Sunday kruipt waar het niet gaan kan denk ik?

Ik herken het wel… voor het spelevaren met onze drijvende badkuip was ik ook veel te vinden in de bergen… soms mis ik dat wel, dat gevoel van vrijheid, wandelend of klimmend in de bergen. Zeilen op zee komt erbij in de buurt, maar daar heb je vaak veel spullen om voor te zorgen om echt puur te genieten (behalve in een klein eenvoudig scheepje..)

Veel plezier in Nepal! Trektocht lopen, of ga je ook nog wat klimmen?

"Geen zin": klopt ja. Een jaartje lekker klussen is prima. Beetje zeilen op IJsselmeer of paar dagjes Noordzee trekt me niet zo, of het zou tanken op Helgoland moeten zijn. Het plan wat langzaam aan het ontstaan is om 2024 Groenland te gaan is prettig vooruitzicht.
Bergen van Nepal ga ik elke 4-5 jaar heen met een paar vrienden. Niet meer klimmen, slechts nog "hoge trekking" bij voorkeur in eenzaam gebied.
Hier de laatste tocht naar het "Nar-Phu" dal waar we probeerde de grens met Tibet te bereiken over het pad dat de CIA gefinancierde Khampa's daar eind 60 begin 70 beliepen. Zelfgemaakte tent van 600 gram op bijna 6000meter hoogte.

Kan me ergens met een schip als Norna wel voorstellen dat je liever om de paar jaar een flinke reis maakt dan ieder jaar kortere tripjes in gebieden die je met de marsvin of eerdere schepen al bezocht hebt, wat mij betreft mogen ook de plaatjes vanuit de bergen hier gedeeld worden!

Nu je toch Helgoland noemt, ik neem aan dat je de 5 kardinalen al wel eens door Weather 4D hebt laten routeren voor Norna? Donderdagavond los gooien en zondagavond weer thuis?

Dat je gekozen hebt voor zo'n onopvallende kleur van het tentje, voor de veiligheid zou ik eerder kiezen voor een meer zichtbare kleur, Zoiets misschien:

Ik ben er uit met m'n diepte en snelheidstranducers. Het worden twee separate nasa transducers in de bronzen gatevalves en twee airmar DST810.

De DST810 WORDEN 15^O uit de verticaal gemonteerd met vulstukken.
Hier in 3D
Mocht er iemand belangstelling hebben in files voor DST810: laat maar horen.

Sunday schreef :
Ik begrijp niet zo goed waarom je de DST810 als je ze niet als dieptemeter wilt gebruiken niet vlak met de huid monteert. Ik zou toch denken dat zo min mogelijk turbulentie rond die dingen de beste metingen geven. Door ze een hoek te geven t.o.v. de huid verstoor je toch alleen maar de stroming die je wilt meten ?

Ja Noreen, dat is eigenlijk nog wel goed idee. Maakt het wel makkelijker. Moet er eens op herkauwen.
Dank

Ik neem aan dat je de boot van de Finnen goed bekeken hebt en ook het zeer functionele gebruik van hun kuiptent? Garcia Nouanni 43. www.youtube.com/@AlluringArctic/channels

Eendekstentje, dus minder isolatie en meer vocht of is het goretexachtig? Ik heb tweepersoons tweedeks en dan dubbel gewicht. 1100 gr. Maar we hebben het niet allemaal over onze achtergrond.

Heb je geen vlak stuk huid waar je een bronzen Airmar doorvoer in kunt zetten? Even droogvallen, bimetaal gatenzaag mee en je bent klaar.

In het scenario dat er iets faalt en je de afsluiter dicht moet draaien, moet je eerst die strip met sensor los schroeven? Dat kost meer tijd dan een blanking plug in een bronzen doorvoer stoppen. Afgezien of het, na jaren stilstand, een verassing kan zijn of de afsluiter nog gangbaar is en daadwerkelijk afsluit.

Nee, geen vlak stuk..
Boot staat tot volgend jaar op kant. Komen rvs huizen voor dst810
Beide afsluiters ben ik nu helemaal het reviseren

Vandaag hele dag geklust op boot. Veel te warm eigenlijk; moest liggend op kokende dek boutjes en moertjes losmaken gedurende uren.
Ook aan BB een 57mm gat gezaagd voor airmar transducer. Indrukwekkend stuk staal rondel komt er dan uit.

Zo, met de huiddikte zit het wel goed… 8mm staal?
Groot voordeel van staal, het materiaal is nog net zo sterk als de dag waarop de plaat verwerkt werd tot romp…

Ongetwijfeld bij je bekend: pas op met het onderwater toepassen van rvs.

Tijdens alle geklus aan Norna, ze staat een jaar op de kant, kwam er vanavond min of meer onverwacht wat meer perspectief op de trip van volgend jaar.
Edmond, Henny en ik troffen elkaar voor een gezellig eten en waar beiden al voorzichtig hun belangstelling hadden uitgesproken voor plannen in 2024 hebben we nu plots meer concreet een en ander besproken.
Ik zelf wil 14 maanden naar het noorden met enkele maanden terug in NL gedurende de winter.
Ons team van de trip in '22 sprak zich uit voor een periode van 2 maanden half juli to half september om "IJsland-oost Groenland" te exploreren, eindigend ergens in West Groenland.
Ik voel me vereerd met het vertrouwen in Norna (en mij) dat ze dat weer aandurven.
Ik wil vooralsnog ergens eind mei vertrekken, deels solo, deels met opstappers, half juli die helden in IJsland oppikken en dan Groenland bevaren.
Zou dus zoiets kunnen gaan worden:

Oktober, november en december in NL en dan januari '25 weer aan boord om winter te beleven en de maanden daarna weer terug naar NL.
Vooreerst is het een "plan", maar het enthousiasme van die twee mannen geeft wel alvast veel richting!

Wat een prachtig vooruitzicht!

Mooi hoor apart en bijzonder vaargebied.

Mooi! Verreweg mijn favoriete vaargebied, er staat jullie wat moois te wachten!

Erikdejong schreef :

Nachtvlinder schreef :
Dat worden inderdaad knappe zelfgemaakte led navigatie lampjes….

En veel respect voor je moed hier een zelfbouw led-navigatie lamp project te posten. Daar zou ik niet meer zo snel aan beginnen… (het posten dan ) Het is tegenwoordig argeloze-aanklooiende-zeilers-hunting-season op ZF

Maar mijn zegen heb je, ziet er prima uit. Als tie gereed is en je voor anker licht, met de portland pudgy (heb je die nog? Die is nog leuker dan de Norna Biron vind ik..) ff testen hoe de kleur en eventuele overstraling is op afstand en daarna gaan met die banaan…

Mooi ontwerp zeker in combinatie met een goed ankerlicht. Hieronder filmpje waarin te zien is dat die schotjes prima werken (top op tafelblad) . Succes met ontwikkelen, kan een succes worden.

sjoerd1981 schreef :
Waar Sunday en crew vaart is het hooguit een ijsbeer die er wat van vind

Daar zou ik niet al te stellig over zijn

@Sunday: op het getoonde route-kaartje 'rondt' je IJsland langs de zuidkust. Misschien heb je daar een specifieke reden voor, maar persoonlijk lijkt mij de oost-en noordkust van IJsland landschappelijk en qua natuur veel mooier dan de zuidkust. Veel meer fjorden en daardoor ook meer plekken om beschut te ankeren, bijvoorbeeld.
Ik heb dit jaar IJsland over land verkend en vond oost- en noordkust in alle opzichten interessanter dan de zuidkust. Voor de noordwestelijke vleugel ontbrak ons de tijd, maar die hoek lijkt me ook prachtig.