Onderwerp: Getijden Roompot binnen en buiten

Orange Sunset schreef :
De evenaar ligt niet op 51 graden noorderbreedte…

haha, ik dacht schilpad wegens geen snelheid

Greenwich is ook een dorpje dat daadwerkelijk op die breedte (edit voor 3Noreen -waar de foto genomen) is ligt ook, daar aan de Thames. Hoe laat de zon op die lengte (edit voor 3Noreen - bij de 0 meridiaan) precies zuid staat, weet ik niet.

Het heet niet toevallig Greenwich Time: het monument van het precieze nulpunt staat daar ook.
Uiteraard is dat ooit willekeurig gekozen: het maakt niet echt uit waar op aarde je begint te tellen in de lengterichting, dus die naald staat precies op de plek van het oudste engelse zeevaartinstituut.

Nachtvlinder schreef :
Leuke plek hoor om te wandelen en wat maritieme historie op te doen. Aanrader voor een bezoekje.

Nachtvlinder schreef : Gemiddeld om 12:00. Daarom heet het ook Greenwich Mean time.
De zon doet niet aan zomertijd, dus s'zomers is het gemiddeld 13:00.

Waaorm gemiddeld? zoek maar op "equation of time" of in het nederlands "tijds vereffening".

kan je gelijk ook langs de cutty sark lopen . wandel ook eens door het hele oude tunneltje met de prachtige lift ( waar een aantal jaren geleden nog een oude liftwachter dienst deed)
en.wikipedia.org/wiki/Greenwich_foot_tunnel

Kendu schreef :
Whoeps, hersenen lieten mij even in de steek, Greenwich levert geen tattoeage op!

Orange Sunset schreef :

WildOrchid schreef :
Inmiddels is de vertrekdatum een stuk dichterbij gekomen. De vroege ochtend van a.s. woensdag is op de weerkaarten van KNMI-Harmonie inmiddels te bekijken. Eigenlijk komt het erop neer dat de verwachting nog grotendeels is zoals Windfinder die vorige week al gaf: wind uit NO (dat is zelfs iets gunstiger dan Windfinder, dat toen N tot NNO gaf. Er lijkt ook niet te weinig wind te zijn: een kleine 5 bft.





Als je boot voldoende lengte heeft (Een Oyster, toch?) dan moet dat gemiddelde van 6 kn/h wel haalbaar zijn.
Qua "domme brug"; bedoel je daarmee de bruggen over de Swale? Als je die route naar Queenborough neemt, is het ook wel even zaak om te letten op het tij. Aanstaande donderdag is het om 12.19 u. (Engelse zomertijd) HW in Sheerness. Een bepaalde tijd ervoor en erna heb je voldoende water op de Swale, maar met LW kom je er zeker niet door. Ik zou ten N van het eiland Sheppey naar de westelijk mond van de Swale zeilen en dan even een eindje terug varen naar Queenborough. Maar misschien had je dat voornemen al.

Rond 14.00 u. is het HW nabij de Tower Bridge.
LW Sheerness is rond 7.00 u. Je hoeft niet al te vroeg weg, denk ik.

Hoe dan ook: de vooruitzichten voor de overtocht zien er op dit moment goed uit!

Wadloper schreef : Gratis routeplanning en weersvoorspelling van een ‘ ervaringsdeskundige

Wadloper schreef :
padawan schreef :

Tsja, 't is weer huilen.

De Swale is voor modderkruipers.

Ankeren (voor-bij) Southend Pier is te verkiezen boven een mooring bij Queenborough.

La Mavare schreef :
Dat valt erg mee. Hij is keurig betond, er is een getijslag van tenminste 3 m., vaak aanzienlijk meer, en bij HW is er derhalve voor een boot met een diepgang van 2 m. geen enkel probleem. En TS denkt er rond HW te arriveren..

Dat ligt inderdaad veel meer op de route, maar of je er lekker rustig kan overnachten is een andere vraag.
Ik kan me zo voorstellen dat er op de Thames tot Londen dag en nacht grote vaart is, met de nodige waterbeweging en met wind uit Z lig je er ook in dat opzicht niet zo beschut. Nu wordt er N/NO verwacht, dus qua wind lig je in de nacht van donderdag op vrijdag misschien goed.
Maar als jij er al eens hebt overnacht, weet je vast wel van de hoed en de rand.

padawan schreef :
De hele pots quoten (inclusief plaatje) en er dan één regel onder schrijven.

De weersverwachting is overigens niet van mij, maar van het KNMI.

man ga toch weg
ooit op de Swale gevaren?

in je armchair zeker...
echt, ik vind dit niet kunnen zulk "advies"

Ach, zolang het advies zich tot algemeenheden beperkt steekt er geen kwaad in toch? Is vast een wat interessantere puzzel dan het oplossen van de dagelijkse “waar is deze foto gemaakt?” vraag

Twee jaar terug vanuit Ramsgate ook de Swale overwogen maar tij-technisch gezien hadden we meer stroom mee linksom rond dat eiland “Sheppley” en zagen het kruisen in die smalle sloot niet zo zitten. ‘s Avonds laat mooring gepakt bij Queensborough en na een heel kort nachtje einde van die nacht met het laatste stukje eb weer vertrokken om rond de kentering de Thames op te draaien. De drukte op de rivier viel mij mee; de wind-tegen-stroom golven die wij hadden (W 6 Bft) niet. Zorg dat je bij het sluisje meteen naar binnen kunt: is erg golvig en druk daar door speedboten, rondvaartboten en ferries.

sy helios schreef :
Is geankerd overnachten op de Swale dan nu goed te doen of juist niet?

(Als je reageert op Wadloper prima te doen, als je reageert op La Mavare niet?)

tja, blundertje. Gedaan, toen ff met de dinghy naar Faversham, kom je terug, ligt de Helios, gvdg, gvdg, 1 mijl verder...Tij omgeklapt, anker ditto

reactie vanzelfsprekend op ... WL

Check, prima te doen, maar losstaand daarvan blundertje met het anker.

gasten die "wijs"" schrijven waar ze uberhaupt nooit geweest zijn, heb ik zacht gezegd
nee laat maar...
got it?

Orange Sunset schreef :
Weet je wat het is? Als je weet wat ankeren op stromend water inhoudt en je bijvoorbeeld wel eens achter het anker hebt overnacht in de Krabbenkreek en een kentering hebt zien passeren, dan weet je genoeg om ook in de Swale te ankeren.
Wel zorgen dat je ook bij LW voldoende water onder de kiel houdt. Als je gaat liggen moet je weten hoever het tij staat en wat de getijslag te plaatse is. Dan kun je altijd uitdokteren of je blijft drijven op je gekozen ankerplek.

Het is allemaal geen rocket science.

sy helios schreef :
Ging het hier ook al mis? Ergens op de Orwell ook al, toch?

In essentie ben je een zoet- en stilstaand waterpiloot, geloof ik. Een serieuze zeebonk op het IJsselmeer en alle andere plaatsen waar je niet teveel met het getij en stroming te maken hebt. En ankeren is duidelijk je zwakke punt.

Terwijl het, zoals ik al schreef ècht geen rocket science is.

droeftoeter, welgeteld 1x UK geweest, moi, 30+? kap toch eens